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Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • camerat
    a répondu
    La 37 commence les essais en version courte.

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  • camerat
    a répondu
    Un capot long a été prévu.

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  • camerat
    a répondu
    Le spyder Alfa-Romeo 33 adapté à la Targa et efficace au Nurburgring n’a pas le look des Hunaudières.



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  • camerat
    a répondu
    Pléthore de pilotes chez Autodelta, De Adamich la tête de file, les petits jeunes Nanni Galli et Ignacio Giunti, les anciens Roberto Bussinello, Teodoro Zeccoli, Jean Rolland, un spécialiste du Tourisme Enrico Pinto, et passant par là Jean Guichet le dimanche.
    Tous sous la direction de Carlo Chiti.



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  • camerat
    a répondu
    Un chassis en tube de duralumin en forme de H qui sert de réservoir, un bâti fixé dessus, un nouveau moteur 2 litres.







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  • camerat
    a répondu
    Une carrosserie précédente envisagée, où on sent l'esprit de la belle GTZII, les phares surtout.

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  • camerat
    a répondu
    Un prototype dans la classe 2 litres, étudié mi-1966, présenté à la presse en mars 1967, avec une curieuse prise d’air au-dessus de l’arceau, concept emprunté à la Chaparral 2D de l’an dernier. Baptisé 105/33, elle est destinée à se battre avec les Porsche 910 et les Ferrari-Dino.



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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonsoir, sur la dernière photo de la Matra n° 32 qui quitte le stand pour aller déposer une gerbe à l'endroit de l'accident de Roby Weber, qui est à côté de Jean-Pierre Jaussaud?
    Je n'ai pas la réponse

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir, sur la dernière photo de la Matra n° 32 qui quitte le stand pour aller déposer une gerbe à l'endroit de l'accident de Roby Weber, qui est à côté de Jean-Pierre Jaussaud?

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  • camerat
    a répondu
    Le transporteur OM bleu et rouge de la Scuderia Autodelta arrive en retard le samedi dans le paddock du Mans.

    C’est le camion mais pas au Mans sur cette photo.

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  • camerat
    a répondu
    Le dimanche sous la pluie pilotée par Jean-Pierre Jaussaud, elle fait un tour symbolique pour montrer que Matra ne renonce pas avant que l’équipe ne remballe et rentre à Vélizy.











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  • camerat
    a répondu
    La 620 BRM châssis 04 a été amenée sur le circuit mais n’a pas roulé le samedi.





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  • camerat
    a répondu
    Pas encore connu Gérard en 1967.

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  • Haine Kane
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    Pour Jaussaud, ce n’est pas un déverminage, mais un domptage. Les suspensions sont trop souples, elle est instable malgré différents réglages de géométries et des suspensions.

    Hello,

    Gérard DUCAROUGE entre Jean-Luc LAGARDERE et Jean-Pierre JAUSSAUD

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonsoir, en ce samedi après midi du mois d'avril 1967, 14h30: autographe - 15h00: film 8mm - 18h00 à Tours: j'apprends le décès de Roby, mauvaise fin de journée...........
    Tu l'as encore ce film 8mm ?

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