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Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • camerat
    a répondu
    Celle-ci est prise au même instant que la précédente.



    Les pilotes identifiés, un petit jeu qui m'amuse.



    Très mitraillé ce départ, quasiment chaque pas...





    Shell que j'aime


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  • camerat
    a répondu
    On recommence

    Grande foulée d'Amon qui est parti en retard.



    Les mêmes vus d'en face



    La légende dit qu'il y avait 300 000 spectateurs en 1967, les tribunes et gradins sont pleins.



    Tous ces officiels qui souhaitent profiter du spectaculaire départ type Le Mans au plus près.



    La photo qui m'a donné envie de traiter ce sujet.

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  • camerat
    a répondu
    erreur
    Dernière modification par camerat, 29 janvier 2025, 22h00.

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  • camerat
    a répondu
    Celle-ci j'aurais du l'insérer en 3e position dans le post 660.


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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir. Superbe le départ des deux dernières photos et qui montre bien le panachage de toutes les marques présentes. Quelques autos iront au bout, d'autres, juste quelques tours ....................... Et puis s'en vont !!!

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  • camerat
    a répondu
    Le sprint est lancé, mais la traversée en images va être longue...



    Même photo recadrée et agrandie. Scarfiotti est parti quasiment à côté de Gardner, du coup Rodriguez du rond de Ludivico, plus loin Mairesse, bien lancé, ainsi que Klass et Amon sont plus hauts que leur emplacement de départ, pas sérieux les pilotes Ferrari...



    McLaren aussi est bien lancé



    Bucknum fait des grands pas qui vont payer.



    Vue d'en haut...



    ...qui montre bien que Gurney et Scarfiotti sont en tête.


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  • camerat
    a répondu
    En milieu de grille tout le monde est prêt



    Hésitation du préposé au drapeau ? Bianchi est encore fixe mais Mclaren semble bouger



    La même photo agrandie, Bucknum lui est lancé...



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  • camerat
    a répondu
    Lucien Bianchi est patient (vivement l'an prochain, mais çà il ne le sait pas encore).



    L'aiguille est pratiquement sur 16 heures, et il y a toujours les 2 types qui discutent entre la MKII et la P4.



    Agrandissons cette photo, Beltoise converse avec son photgraphe, Attwood est décontracté, Gurney aussi, on sent Bucknum motivé et Scarfiotti hors jeux de 40cm devant la ligne.



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  • camerat
    a répondu
    Beltoise en conversation avec un photographe, et Parsons pas du tout sur son rond de départ.


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  • camerat
    a répondu
    Vues d'en haut, pratiques pour identifier.








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  • camerat
    a répondu
    Encore des "touristes" entre 2 voitures.



    Lucien Bianchi attend, le photographe et le monsieur en costume sont toujours entre Ford et Ferrari.



    Pendant que les "touristes" discutent de la silhouette d'une MKII par rapport à une P4, Ludovico tate le macadam du pied droit au dela de la ligne.
    Pratique cette photo couleur qui permet de connaître les couleurs des combinaisons de chaque pilotes. Pratique pour le modéliste bien sûr.



    Etonnant cet espace entre Klass P4 n°19 et son suivant Amon P4 n°20.



    Normalement les pilotes sont sensés partir de leur rond respectif.



    Ce qui est loin d'être le cas sur ce recadrage de la photo ci-dessus.
    Profitons en pour identifier les pilotes.



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  • camerat
    a répondu
    La suite cet après midi ce matin je suis booké.

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    OK, mais sur la photo avec les noms en rouge ?
    La photo avec les noms en vert est la photo avec les noms en rouge mais recadrée. Scarfiotti est toujours dans le dos de Gardner.

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  • tipo 151
    a répondu
    OK, mais sur la photo avec les noms en rouge ?

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    ..... et Lodovico Scarfiotti, qu'est-ce qu'il fait pendant que Pedro et Bucknum trénaîllent ?
    J'ai oublié d'identifier Scarfiotti sur la photo où j'ai écrit les noms en vert. Ludovico est caché dans le dos de Gardner.

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