Re : 24 heures du Mans 1956
J'ai l'impression que c'est Phil Hill qui semble jouer les Jacky Ickx avec 13 ans d'avance.
Stirling Moss en 8ème position sur l'épi est comme d'habitude le plus rapide. Sur la 4ème photo, on le devine en train de freiner sa course avant de sauter dans sa voiture.
Quant à Colin Chapman, sur la dernière photo, il marche sur son siège avant de s'y asseoir.
-
Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
12 Heures de Reims 1954.
Au volant, Duncan Hamilton.
En compagnie de Tony Rolt, ils terminent deuxièmes à 8 tours de la voiture soeur de Graham Whitehead-Ken Wharton.Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Il y avait plus de doc en 1965, ici cela restera succinct.Envoyé par CMTARGA Voir le messageCe n'est assurément pas la N°2 de FRERE après son départ mouvementé ....les dégats étaient bien plus importants la preuve...
Bravo CAMERAT pour ton initiative du départ de 1956 ...si c'est aussi fouillé que 1965 ça promet
Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Envoyé par camerat Voir le message
Au vue de la forme de la tribune de droite ça ressemble pas à celle du Mans 1956...Peut etre Silverstone, une type D avec le #2 à participé à cette course en mai 1956 : http://www.racingsportscars.com/phot...5-05-5917.htmlLaisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
...Dernière modification par Se-bastien, 01 octobre 2018, 15h01.Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Ce n'est assurément pas la N°2 de FRERE après son départ mouvementé ....les dégats étaient bien plus importants la preuve...
Bravo CAMERAT pour ton initiative du départ de 1956 ...si c'est aussi fouillé que 1965 ça promet
Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Il y a cette photo d'une D n°2 accidentée à l'arrière qui n'est pas celle de Frère pendant les 24H (on verra une photo plus tard) mais je ne suis pas sur que cela soit au Mans, la peinture semble mat et le dessin du 2 n'est pas le même.Envoyé par tipo 151 Voir le message
Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Pas de forfait de dernière minute, mais 49 voitures seulement au départ, comme prévu à l'issue du pesage.
À noter toutefois que Desmond Titterington ayant accidenté sa voiture pendant les essais, Paul Frère part sur le mulet du team Jaguar.Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
On va faire le départ de 1956.
La gendarmerie était de sortieLaisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Bonjour, flûte, je me suis trompé de marque……………………. bof, c'était une italienne, je me rattrape aux branches comme je peut!!! Forza FERRARI!!!!!!! Bon, concernant ces FAURE, merci de votre part si vous pouvez faire avancer les recherches. Je crois qu'ils étaient de la Drôme ou Ardèche, bref, dans ce coin là.Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Sur une Stanguellini.Envoyé par ferrari p4 Voir le message
Entre 55 et 59, René-Philippe Faure prend 5 fois le départ au Mans, toujours au volant d'une Stanguellini.Laisser un commentaire:
-
Re : 24 heures du Mans 1956
Bonsoir, je cherche un contact avec la famille FAURE, sans savoir si il y a un lien familial entre eux, je compte sur vous pour m'éclairer. En 1956, voir le détail de cette année là par Camerat, il y eut un René FAURE qui prit le départ des 24h00 sur une Osca. Ce René Faure serait il le père ou un frère de Jean Faure qui dans les années 60/70 pilotait en c/c et en circuit avec une monoplace de sa construction, les JEFA, je de Jean fa pour Faure. Dans les années 90/10, il y eut un Ludovic Faure, vainqueur d'un volant Elf et qui pilotait très bien ses monoplaces. Après une absence de quelques années, il participa à des épreuves de camions. Depuis 2015, il me semble qu'il a complètement arrêté la compétition. Quelques uns d'entre vous peuvent peut être m'éclairer? D'avance, merci.Laisser un commentaire:
Laisser un commentaire: