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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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1970 Carnet d'un Passionné

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              La suite demain matin
               
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                De Pasquale



                Adams



                Ickx



                Andretti



                Eaton



                Je crois que je n'ai oublié personne.
                 
                Dernière modification par camerat, 13 mars 2020, 08h53.
                Avant c'était mieux

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                • Merci CAMERAT ça nous change du corona machin......

                  Pour compléter REDMAN en couleur avec la même déco que celle de la 22 du MANS.Même châssis ?

                  1.jpg   
                   

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                  • 6 H NURBURGRING TOURISME
                    Déroute des favoris

                    La 6ème manche du Championnat d'Europe des voitures de tourisme se déroulait sur un durée de 6 heures courues sur la NORDSCHLEIFE et nécessitait un équipage de deux pilotes. Les leaders du championnat HEZEMANS (ALFA ROMEO ) et SOLER-ROIG ( BMW) faisant équipe respectivement avec NANNI GALLI et Dieter QUESTER. Ni l'un ni l'autre ne repartirent satisfait de l'EIFEL. Le premier suite à une sortie de route, pour le second ce fut encore pire puisqu'il ne prit même pas le départ, l'équipe ALPINA devant retirer ses deux coupés 2800 CS suite à des problèmes de pneus. Heureusement pour AUTODELTA, une seconde GTAM officielle pu pallier à la déficience de leur leader mais sa victoire elle la doit surtout à un super Andréa DE ADAMICH qui dû combler l'inexpérience de son équipier du jour Gianluigi PICCI pour finalement imposer leur GTAM. Chez FORD Allemagne ce ne fut guère brillant non plus puisque aucune des 3 Capri ne passa la ligne d'arrivée et finalement c'est à nouveau les MAZDA à moteur rotatif qui tiraient leur épingle du jeu démontrant à la fois leur vélocité et endurance en terminant derrière la dernière ALFA officielle de ZECOLLI et Christine BECKERS aux 3ème, 4ème et 5ème places

                    DE ADAMICH ici devant HEZEMANS: le héros d'ALFA-ROMEO


                    Les MAZDA réalisent un beau tir groupé


                    Echec des CAPRI chez elles.

                     

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                    • J'ai 6 photos de cette course, je les scanne ce soir
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                      • Rolf Stommelen



                        Schikentanz ou Heyer



                        Hezemans 



                        De Adamich



                        Zeccoli ou Beckers



                        Schultze ou Stenzel



                        Lauda


                         
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                        • J'avais encore des billes pour Watkins Glen Canam







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                          • Chassis 1040 soit la future Sunoco



                            Figure d'Andretti, temps perdu







                            Sortie définitive de Ickx









                            Pour répondre à une question posée précédemment, il s'agit du chassis 917-015, alors que la 22 du Mans qui avait la même déco est le chassis 026


                             
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                            • Bon incollable ce CAMERAT ...même la couleur du caleçon de Pedro ....  

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                              • Envoyé par CMTARGA Voir le message
                                Bon incollable ce CAMERAT ...même la couleur du caleçon de Pedro ....  
                                Non désolé 

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