Panhard 1ère époque

[azerty12]

Re : Panhard 1ère époque

Tres interessant
C'est sur qu'un 4 cyl sur une Panhard aurait ete une bonne chose
Esr ce qu'il y a un rapport avec la Panhard Citroen vue au # 66?

[prosto]

Re : Panhard 1ère époque

Comme promis voici la première photo de la 24 cg12 !

[prosto]

Re : Panhard 1ère époque

Demain je présenterai une photo de la 24 ct de 1967 équipée du moteur GS 1220 et dont la dénomination fut baptisée 24CG 12.

Moteur bien connu de 4 cylindres à plat de 1220 cm3 et de 60 ch DIN de 1973.

Ce montage fut réalisé par Michel Fournier en 1976. Accolé à la boîte longue de la 24 ct (4è 26 dents), la voiture fut chronométrée...par les gendarmes dans la descente vers le payage de Dourdan (91) à 178 km/h...sans amende en mai 1976.

D'autres photos du montage seront publiées, ainsi que la victoire de cette voiture sur le circuit de Folembray en Mai 1976 lors d'une compétition du Club Panhard.

Chers amis Panhardistes...c'était du bonheur que de conduire cette sensationnelle voiture la 24 équipée d'un 4 cylindres.

A bientôt

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Re : Panhard 1ère époque


1958
Dyna Grand Standing

Difficile à trouver sur le net
Il nu doit pas en rester beaucoup dans cette version bicolore

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Re : Panhard 1ère époque

48 Heures de Troyes 2012
Panhard à l'honneur.
L’affiche par Paul Bracq


"Le modèle choisi est une Dynamic Coach produite
dans les années 30, caractérisée par les formes
rondes et galbées signées par le styliste Louis Bionier.

C'est une des huit versions de carrosseries proposées
de 1936 à 1939 par l'usine de la porte d'Ivry."

http://www.lest-eclair.fr/article/culture-et-loisirs/panhard-la-doyenne-des-marques-star-des-48-heures-auto-2012

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Re : Panhard 24

c'est celle que j'aime le mieux

Années 60
24 CT

Panhard 24
Comparez les roues à trous de 1966 ainsi que les
enjoliveurs etoile qui remplacent les tambours ETA
des premieres versions à partir de 63

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Re : Panhard z

Wikipedia

Il y avait aussi la Dyna Z On parle du carrossier belge D' Ieteren
J' avais jamais vu ce nom.

Sur les traces de d'Ieteren qui a repris Touring

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=674805#post674805

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Re : Panhard 1ère époque

Un document Tele7Jours N° 2664
Gad Elmaleh sur le tournage de son prochain film


Dyna Junior
2 cyl 850 cm3 42 ch
Ce modele 54 a une calandre allongée
et plus de charnières apparentes
Des poignées de portes apparaissent à l’exterieur

[Sylkill]

Re : Panhard 1ère époque

Tout à fait - c'est même écrit dessus :-)

[azerty12]

Re : Panhard 1ère époque




La N° 48 ce serait une Mep de formule bleue à moteur Panhard

[azerty12]

Re : Panhard 1ère époque


On n'arrive pas bien à voir comment s'ouvre la portiere de cette PL17
Poignee à l'avant ou à l'arriere de la porte?
Tu aurais une photo de profil?

[Sylkill]

Re : Panhard 1ère époque

Faut aimer..... Même en coupé la ligne fait lourde - perso j'ai dû mal à accrocher.

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Re : Panhard 1ère époque

Un coupé et un coach (Photosdoyennes.pl.free.fr)
X 76 6 cyl sans soupapes 2516 cm3 14 CV 115 km/h

1936 Dynamic coupé X76 14CV

1937 Dynamic coach X76 14CV .

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Re : Panhard 1ère époque

De petite varaintes genent l'identification


36 capot 3 flammes
37 2 flammes
38 plus de flammes

36 37 monogramme au centre
en sept 37 mono à gauche puis à droite au salon 37

38 gros pare-choc

En 38 volant à gauche

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7 carrosseries

2 coupes court ou long
1 cabriolet en 2 versions successives
1 coach major
1 berline
1 berline Parisienne avec separation portes inversées
et marchepied AR


1 limousine Janssen
(over-blog)
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3 moteurs 6 cyl 2.5l 2.8l 3.8l
3 empattements

Certaines carrosseries sont difficiles à retrouver !

[Sylkill]

Re : Panhard 1ère époque

Les aérateurs de capot sont différents aussi, absents sur la photo du modèle 1937