Actualité Endurance & Protos

[can the can]

Des NOMS quand même dans l'endurance. Je pense qu'ils vont vitre retrouver un volant. Chez Peugeot ?

[CMTARGA]

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/andlauer-promu-ecurie-officielle-porsche-en-2025-makowiecki-et-lotterer-sen-vont.html

Coup de balai chez PORSCHE PENSKE ...LOTTERER-CAMERON-MAKOWIECKI débarqués!

Si pour les 2 premiers ce n'est pas une véritable surprise, l'un et l'autre ayant été les maillons faibles de leus équipages, ça l'est plus pour MAKO . Un retour chez ASTON avec la VALKYRIE ??

[ferrari p4]

Bonsoir. Oui, il me semble également que ce soit son 1er titre. Il y a un début à tout.

[CMTARGA]

Dites moi si je me trompe....

BORTOLOTTI qui vient de remporter le DTM, il me semble qu'il s'agit du tout premier grand titre international pour LAMBORGHINI ????

[CMTARGA]

Voilà de quoi être un peu rassuré sur l'avenir de PEUGEOT pour 2025 en WEC...un peu moins pour l'avenir de ces 2 là 

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/wec/peugeot-fait-appel-a-theo-pourchaire-et-clement-novalak-pour-le-rookie-test.html 

[CMTARGA]

MONTAGNY est bien sympa mais sa carrière s'est arrétée nette et à part faire le rigolo sur CANAL il est bien fini. BOURDAIS est encore là et bien là ...
Alors qui a raison celui qui écoute les consignes ou celui qui s'en fout ? 

[can the can]

Oui, visiblement le gars n'a pas compris l'importance industrielle d'une victoire au Mans pour Peugeot, et le besoin de respecter des consignes d'équipe, même dès 6h de course.  Il n'était pas à sa place dans cette équipe pour cette course si importante.

je ne suis pas trop d'accord. Je suis plutôt abasourdi et révolté par ces consignes et la façon dont on parle au pilote.

OUI pour des consignes sur la piste, comme éviter des dépassements hasardeux entre deux coéquipiers, OUI pour des consigne dans la dernière heure de course avec les deux voitures qui se tiennent en cinq minutes, mais NON pour de tels ordres après six heures de course.
Et pourtant, bien que + rapides, les gars vont devoir plier. 

Pas facile Olivier Quesnel avec ses pilotes ai-je lu + haut ? Je préfère pas en rajouter, je serais vulgaire. 

[Titounet]

QUESNEL n'était pas non plus réputé comme étant un "ange" avec ses pilotes ...

[indy12]

Oui, visiblement le gars n'a pas compris l'importance industrielle d'une victoire au Mans pour Peugeot, et le besoin de respecter des consignes d'équipe, même dès 6h de course.  Il n'était pas à sa place dans cette équipe pour cette course si importante.

[RB29]

C'est vraiment un bourrin, tout dans les pieds, rien dans la tête.

[Titounet]

Passé inaperçu ici, l'interview, il y a deux (2) semaines d'un "ancien" - Franck MONTAGNY - lequel se lâche quand on aborde les 24 Heures du Mans 2009. >>> Timecode: 01:14:00 <<<

[RB29]

On verra plus tard mais des Alpine ou Hyunday Ganassi ne me surprendraient pas.

[can the can]

je croyais que lorsqu'il manquait un phare, à fortiori deux, la voiture était obligé de rentrer au stand pour réparer. En général, on change le capot.

J'ai déjà vu ça au MANS mais il me semble que cela se perd.

[CMTARGA]

En INDY CAR, je ne dis pas, mais en endurance même avec les FORD ils ont accdumulé les bévues.Le "Gros CHIP" fait donc bien de ne pas s'y recoller 

[RB29]

Ils ne sont pas si mauvais, voir les résultats en indycar, c'est pas du hasard.