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  • CMTARGA
    a répondu
    Très bonne nouvelle si toutefois c'est pas trop coupé par les pubs....et autres débilités dont la chaine est spécialiste 

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  • Titounet
    a répondu
    Pour l'information des passionnés,

    L'Equipe (canal #21 de la TNT) vient de récupérer pour trois années supplémentaires à compter de cette année et jusqu'en 2023, les droits de diffusion du WEC en intégralité ... les 24 Heures du Mans y compris !!!

    Début de la saison le mois prochain ...

     
    Dernière modification par Titounet, 10 avril 2021, 16h37. Motif: Corrigé une faute d'orthographe ...

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  • Duser
    a répondu
    Oui! Ca fait plaisir d'entendre un nouveau V8 
    SCG On en parle ici 
    https://forums.motorlegend.com/forum...cg-glickenhaus
     

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  • RB29
    a répondu
    Elle  marche pas mal la Glickenhaus!
    Au moins le son est sympa!
    https://www.youtube.com/watch?v=pSSCESwA8dI

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  • maranello2005
    a répondu
    N'importe quoi. Ferrari s'est engagé dans toutes les disciplines depuis 1947. pour l'amour du Sport, et de la competition.

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, ENFIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! En souhaitant que ce ne soit pas une manoeuvre politique pour toucher plus de gain en F1, C'est malheureux d'avoir de telles idées mais avec Ferrari et la F1, je m'attends à tout.

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  • maranello2005
    a répondu
    super !

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    Très bonne nouvelle en effet !   

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  • CMTARGA
    a répondu
    Confirmé ici 

    https://www.autohebdo.fr/wec/actuali...23-216059.html

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  • RB29
    a répondu
    Ferrari annonce son arrivée en hypercar en 2023 . source AUTOSPORT.

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  • gilles1955
    a répondu
    c'est surtout le fait de limiter à quatre le nombre de constructeurs
    fondamentalement débile
    en plus ça recommence en lmdh.... 

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  • Duser
    a répondu
    Est ce qu'il faut limiter le nombre d'autos par marque (Pourquoi pas?  Mais comment ?)
    En 2015 Oreca 9e Gibson 10e et Ligier 11e faisaient jeu égal . Gibson s'est tourné vers les moteurs P2
    Puis Oreca a dominé ses 3 adversaires (etonnant parce que Dallara brille dans toutes les
    les disciplines depuis longtemps et ils ont construit les BR russes P1 3e au Mans en 2019)
    et Riley utilisait une Ligier en P3 à Daytona ,
    Rappelons, il y a quelques années dans les petites catégories, Lola puis Spice ......
     

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par Se-bastien Voir le message
    La liste des engagés pour la saison ELMS dévoilé aujourd'hui, 43 concurrents à l'année 

    Coupe mono-marque en LMP2 avec 16 Oreca 07 engagés (c'est la meilleur LMP2 c'est comme ça).

    En LMP3 c'est 15 Ligier-Nicolet et 2 Duqueine (apparemment la Ligier est aussi la meilleur de sa catégorie).

    En LM-GTE 10 voitures engagés, 7 Ferrari contre 2 Porsche et 1 Aston.

    La liste ici : https://storage.googleapis.com/elms-...entry_list.pdf

    est-ce vraiment une bonne chose, cette uniformité, ce manque de marques ?....................

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  • Se-bastien
    a répondu
    La liste des engagés pour la saison ELMS dévoilé aujourd'hui, 43 concurrents à l'année 

    Coupe mono-marque en LMP2 avec 16 Oreca 07 engagés (c'est la meilleur LMP2 c'est comme ça).

    En LMP3 c'est 15 Ligier-Nicolet et 2 Duqueine (apparemment la Ligier est aussi la meilleur de sa catégorie).

    En LM-GTE 10 voitures engagés, 7 Ferrari contre 2 Porsche et 1 Aston.

    La liste ici : https://storage.googleapis.com/elms-...entry_list.pdf

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  • Duser
    a répondu
    Menezes ne m'a pas semblé tres cooperatif chez Rebellion au Mans 2020

    Je n'avais pas parié sur Magnussen aux 24h de Daytona (bon en F1 mais pas d'expérience en endurance )  
    J'avoue qu'il m'a surpris. Il a été souvent à la première place mais  s'est retrouvé 5e suite à une crevaison de la Cadillac 

    Chez Peugeot il aurait fallu un Français de plus dans l'équipe

     

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