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  • calvin232
    a répondu
    hyundai senza dubbio

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  • RB29
    a répondu
    l'indycar marche à l'alcool depuis...1965!

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  • CMTARGA
    a répondu
    J'avoue me foutre éperdument de ce genre d'annonces qui satisfont certainement les égos des scientifiques mais qui n'apportent rien au plan sportif ....

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  • indy12
    a répondu
    Chouette, ça va sentir le gros rouge qui tache sur la piste en 2022 : 

    TotalEnergies : un carburant 100% renouvelable pour les 24 Heures du Mans

    TotalEnergies développe un carburant 100% renouvelable pour la compétition automobile, qui sera introduit dès la saison prochaine en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (WEC), dont les 24 Heures du Mans 2022, et en European Le Mans Series. Le carburant de compétition 100% renouvelable proposé par TotalEnergies sera produit sur une base de bioéthanol issue de résidus viniques provenant de l'agriculture française, et d'ETBE, produit à la raffinerie TotalEnergies de Feyzin (Rhône) sur des matières premières issues également de l'économie circulaire. Ce carburant devrait permettre une réduction immédiate d'au moins 65% des émissions de CO2 des voitures en piste.

    Baptisé 'Excellium Racing 100', le carburant "ouvre un nouveau chapitre de la transition énergétique en Endurance pour l'ensemble des acteurs de la discipline". Il aura, selon TotalEnergies, "toutes les qualités recherchées dans un carburant de compétition et saura répondre aux exigences des constructeurs ainsi qu'à la règlementation FIA sur les carburants renouvelables, en bénéficiant de l'expertise des équipes de TotalEnergies Additives and Fuels Solutions". Ces dernières ont notamment mis au point Excellium Endurance, carburant utilisé pour l'édition 2021 des 24 Heures du Mans et qui intègre déjà 10% de bioéthanol avancé.
     

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  • gilles1955
    a répondu
    la différence pour le constructeurs, à l'inverse des P2 et Gtam, c'est qu'ils viennent pour gagner
    et sans attendre 3 ou 4 ans, donc 3/4 constructeurs c'est un max, ces gens là ne sont pas patients

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  • CMTARGA
    a répondu
    "Abondance de biens peut nuire...." Je me méfie de cette avalanche de constructeurs qui soit ne seront jamais là, soit le seront une ou deux fois et quand ils se rendront compte que le jeu n'en vaut pas la chandelle, déserteront aussi vite qu'ils sont venus...On n'a déjà connu ça alors...wait and see! 

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  • RB29
    a répondu
    L'hypercar intéresse beaucoup de monde :
    https://sportscar365.com/lemans/wec/...-lmh-interest/

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  • CMTARGA
    a répondu
    Neuville ....enfin!!!!!

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  • CMTARGA
    a répondu
    ça y'est ça commence à tourner mal pour HYUNDAI ...TANAK crevaison

    Gros accident de KATSUTA ...pas étonnant sur des routes aussi ridicules...Dire que pendant ce temps là on a un terrain magnifique en Corse ...Bravo la FFFSA 

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  • CMTARGA
    a répondu
    Si HYUNDAI ne gagne pas celle là .....ADAMO doit faire ses valises vite fait 
    Très grosse sortie de FOURMAUX
    https://www.ledauphine.com/sport/202...-d-ypres-video

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  • RB29
    a répondu
    C'est une Peugeot ou une Dodge?
    https://www.ouest-france.fr/sport/au...2-b0bf195271a0

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  • Se-bastien
    a répondu
    Oui dans les ailes, mais apparement ce sont de simple miroir...On les vois mieux sur cette photo :

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  • Duser
    a répondu
    Envoyé par can the can Voir le message
    EN TOUT CAS, ils ont oublié les rétros ! 
    Ils sont situé dans les ailes 
    Des écrans  sans doute
    Ce qui me surprend , c'est qu'il existe toujours un essuie-glace
    en plein milieu du pare-brise 
    Pas moyen de mettre un système de soufflerie?
     

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  • can the can
    a répondu
    https://www.youtube.com/watch?v=hmt_c3k4gAY

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    Et l'aileron !!!

    j'ai lu l'article, l'aileron c'est volontaire, ils peuvent s'en passer.

    Me tarde de revoir un duel PEUGEOT / AUDI au Mans ! Et si en plus, il y a TOYOTE, PORSCHE, ASTON MARTIN et compagnie, quel pied !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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