Les non-partants des 24 heures

[camerat]

J'ai ces deux photos "en stock", mais sans savoir si celle que tu recherches en fait partie....

2015 036 53398492312451_692677920962059392_n.jpg

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Merci de chercher Tonton, ce n'est pas la 36R.

C'est une photo où ce châssis de réserve devait être soit dans le stand, soit devant le stand, peut-être incomplet, peut-être sans numéro.

[Haine Kane]

1950. L'Equipe 24-25 Juin,  archive de Mr René
210604100919479475.jpg
Une SIMCA GORDINI T15S Non partante ?

Hello,

J'ai la solution à cette énigme

J'ai relu mes 2 ouvrages sur GORDINI le "Huet" et le "Jarraud" et dan s le premier cité, il est dit page 174, que  :
"...privé de volant, Fangio en profite pour continuer à apprendre le circuit avec la Ferrari de Luigi Chinetti..."
Donc pas de 8ème Gordini sur place.

[Laurent du 78]

Hello,

J'ai la solution à cette énigme

J'ai relu mes 2 ouvrages sur GORDINI le "Huet" et le "Jarraud" et dan s le premier cité, il est dit page 174, que  :
"...privé de volant, Fangio en profite pour continuer à apprendre le circuit avec la Ferrari de Luigi Chinetti..."
Donc pas de 8ème Gordini sur place.

[luke24]

Hello,

J'ai la solution à cette énigme

J'ai relu mes 2 ouvrages sur GORDINI le "Huet" et le "Jarraud" et dan s le premier cité, il est dit page 174, que  :
"...privé de volant, Fangio en profite pour continuer à apprendre le circuit avec la Ferrari de Luigi Chinetti..."
Donc pas de 8ème Gordini sur place.

Merci de cette info !
Quant à la "Ferrari de Luigi Chinetti", était-ce bien la voiture de course ou bien une Ferrari "civile" ?
Si c'était la voiture de course, c'était un "sacré mulet" !

[Duser]

Je vois que tu es toujours là
Ecris-nous quelque chose

[camerat]

Avant de reprendre, un jour, la chronologie, les non-partants de l'année 2021

La première Oreca 17.





La seconde Oreca 17.





Le Corvette de Réserve.





La Porsche 92 dont la coque a été changée vendredi.

[Laurent du 78]

D'après le Maine Libre , c'est Dwight Merriman qui a refusé de reprendre le volant

[camerat]

D'après le Maine Libre , c'est Dwight Merriman qui a refusé de reprendre le volant

Exact, et impossibilité de trouver un pilote bronze remplaçant.

[Laurent du 78]

La 92 aux essais du Mercredi

 

[Se-bastien]

On cite pas la #36R qui était exposé dans le village ??

Chassis 02 qui portait le #1 en 2018 & 2019 et le #3 en 2020 (Info Mustang Autodiva).

[can the can]

D'après le Maine Libre , c'est Dwight Merriman qui a refusé de reprendre le volant

Eliminer toute une équipe en refusant de conduire, je trouve ça lamentable !  Et pas trouver un seul pilote dispo, franchement.....

[CMTARGA]

C'est bien le problème de ces rigolos qui se prennent pour des pilotes parce qu'ils ont un compte en banque bien remplis 

[Se-bastien]

On cite pas la #36R qui était exposé dans le village ??

Chassis 02 qui portait le #1 en 2018 & 2019 et le #3 en 2020 (Info Mustang Autodiva).

[gilles1955]

C'est bien le problème de ces rigolos qui se prennent pour des pilotes parce qu'ils ont un compte en banque bien remplis 

à mon avis, suite aux sorties, son portefeuille a du se vider trop vite à son gout, c'est peu être aussi la raison
(n'est pas Whittington qui veut)

[can the can]

à mon avis, suite aux sorties, son portefeuille a du se vider trop vite à son gout, c'est peu être aussi la raison
(n'est pas Whittington qui veut)

oui, mais quitte à avoir vidé son portefeuille pour remettre la voiture en état, autant repartir.

Je pense qu'il n'avait plus confiance en la voiture. Pour comprendre ( ou commencer à comprendre) il faudrait connaître les circonstances des sorties de route et le (les) pilotes en cause.

Ca vous rappelle pas un pilote qui avait refusé de monter dans la 917 en 1969 ?