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  • Papiyv
    a répondu
    Je me souviens qu'elle est arrivée après la fermeture du pesage , mais je ne pense pas que ce soit la raison !

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  • camerat
    a répondu
    Déjà elle aurait du se présenter au pesage avec son capot avec le numéro 38 qui fait plus neuf que celui défraîchi arboré Place des Jacobins.
    Je ne connais pas la raison du refus.

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  • Se-bastien
    a répondu
    Sur le tableau des vérifications, on ne retrouve pas cette Spice #38, donc elle a été refusé avant même d’être vérifié ??

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  • camerat
    a répondu
    1991 38 Spice SE90 90C004 Raineri Randaccio Stingbrace(Stefano Sebastiani) Mirko Savoldi refusée






     

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  • Laurent du 78
    a répondu
    1975,LAMBORGHINI 400 GT Islero de Paul Rilly (F) pilotés par Paul Rilly (F) et Roger Le Veve (F). Non partante, accident aux essais.


    jksv.jpg

    D'après ce site, c'est un 3eme pilote de formule 2 qui était au volant lors de l'accident. Qui est-il ?

    ÂÂÂÂ
    Dernière modification par Laurent du 78, 07 novembre 2019, 22h47.

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Se-bastien Voir le message
    Je rajoute celle-ci au pesage :

    Une bonne photo du pesage, c'est bien.

    J'en rajoute 2 retrouvées sur un autre PC







     
    Dernière modification par camerat, 08 novembre 2019, 00h33. Motif: photos rajoutées

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  • Se-bastien
    a répondu
    Je rajoute celle-ci au pesage :

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  • luke24
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    Léger retour en arrière avec la 962 11T Kenwood avec son capot avant sans Kenwood, cela peut intéresser Luke.

    Merci de penser à moi ! ! !

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  • camerat
    a répondu
    1991 32T Sauber C11 02 voiture de réserve






     

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  • camerat
    a répondu
    1991 18T Mazda 787B voiture de réserve











     

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  • camerat
    a répondu
    Léger retour en arrière avec la 962 11T Kenwood avec son capot avant sans Kenwood, cela peut intéresser Luke.


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  • camerat
    a répondu
    1991 18T Mazda 787B voiture de réserve


    https://www.casimages.com/i/19101807045237772.jpg.html][/URL]


    https://www.casimages.com/i/19101807045357331.jpg.html][/URL]


    https://www.casimages.com/i/191018070452215519.jpg.html][/URL]


     

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  • Se-bastien
    a répondu
    Merci "Haine Kane & camerat" pour ces précisions, ce qui me permet de rajouter ces 4 photos supplémentaires :











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  • camerat
    a répondu
    Bien vu HK.
    Je rajoute un échappement latéral pour la Spice 8 de réserve, arrière sur la 8 de course.
    L'éclairage des numéros latéraux excentré sur la 11 de réserve, et un KENWOOD sous le numéro.

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  • Haine Kane
    a répondu
    Envoyé par Se-bastien Voir le message
    Des signes distinctif entre la #11 et la #11T, même question pour la #8 plus haut ???
    Hello Sébastien,

    Pour la PORSCHE KREMER
    J'ai noté, liste non exhaustive,
    un lumignon orange sur le toit pour la version course
    la position des noms des pilotes sur les portières
    des rétroviseurs de couleurs différentes (noirs en course)
    quelques sponsors de plus ou de moins ...

    Pour la SPICE
    un petit "carré bleu" sur l'aileron version course
    un sponsor blanc (indéchiffrable) sous le numéro pour la version "T car"
    ...

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