Tout sur le modèle W124 !

[Invité]

Merci à Kulta pour l'idée, je vais m'attaquer au soufflet et peut être en profiter pour l'entretenir un peu car il semble que la poussière et le sable soient attirés par la jointure entre le souflet et la console (comment j'ai fait pour amener du sable jusque là, à l'achat tout était propre comme un sou-neuf! et je n'ai jamais amené la voiture dans les dunes???)

[Invité]

Salut à tous,
Juste ajouter que pour le démontage du pommeau, sur boites manuelle, il y a un contre écrou à desserrer ...
bonne bricole JC [img]smile.gif[/img]

[Kevius]

Salut Pouch,

je pense que c'est du 16" (comme sur la 500E) je n'ai jamais vu de jantes à 8 trous en 17"...

les W124 sont d'origine en 15". Par contre, je reste sceptique quand à la conformité d'une W124 en 17" deslors que le constructeur n'en fait pas mention dans son carnet d'entretien.

AMG et autres préparateurs doivent logiquement être mis à part puisque justement ils touchent directement à la puissance de la voiture et donc un dossier supplémentaire d'homologation doit être déposé. Ce ne sont donc plus des W124 de base d'où l'appélation qui change en E55 par exemple....

à demander à l'occasion lors d'un CT.

Regarde sur le carnet de ta 250D tu verras à la fin les 2 montes possibles il n'y a pas de 17"...
le carnet est valable jusqu'aux 300E-24 (pour la génération avant 1994) la 500E doit avoir un livret différent pour tenir compte entre autre modifications, des jantes 16"

Seule la différence entre jante "normales" ou "sportline" est indiquée en plus de la largeur des pneus. Tout du moins dans le livret de mes 200E/300CE24 1990-1991.

Ce sont des détails, mais c'est à ça qu'on voit une voiture d'origine ou non... j'ai hate de changer les pneus sur mon coupé pour lui redonner la véritable taille 205*55*15 au lieu des 215*50*15 actuellement installés. (pas certain du 50 ou 55 ou 60 j'sais plus !!)

[Invité]

Pour les E36 (et E60), elles datent de l'époque de l'absorption de //AMG par MBenz... donc cette option (17'') doit être disponible.

edit: honte sur moi... j'ai tout simplement oublié la très exclusive série E_500 LTD montée sur des jantes EVO II en 17''

J'ai compris pour le carnet: il s'agit des montes possibles... pour les jantes d'origine que tu as sur ta W124:

La largeur du pneu peut effectivement varier (sur des jantes en 7x15'', de 185 en hiver par exemple à 225 environ pour un grip maximal en été)

Le diamètre, c'est une autre histoire [img]smile.gif[/img]

PS: je vais essayer de te retrouver la notification CT qui en parle [img]graemlins/thumb.gif[/img]

PS2: sinon, les 8 trous en 16'' sur le coupé, t'as pas dit si tu aimes

Ceci est mon 500_E post depuis mon arrivée sur ML ... yaouh! [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[size="1"][ 19.10.2004, 15:47: Message édité par : Pouch250 ][/size]

[Kevius]

hehe...

pour le coupé : [img]graemlins/love.gif[/img] sauf que je n'aime pas du tout les phares US !

[Invité]

C'est clair, trop laids ces feux (mais rassure-toi, là-bas c'est la recherche acharnée pour les modèles euro comme ils disent!... facilement trouvables sur leur eBay)

[Invité]

Encore une question d'options pour les spécialistes W124 (j'en suis... mais pas de l'option étant habitué à la 250_D !)

Cékoidon ???



Moi, à vue, je remarque une échelle log, et 4 boutons qui pourraient symboliser des HP: peut-être un réglage fin du système audio

[Kevius]

Il y avait une option (sur les 500E) d'un systeme Bose audio....

Peut-être est-ce cela ? mais dans ce cas, ça fait un peu double emploi avec le potar situé à droite de la commande de rétro.

tu l'as trouvé ou cette photo ? (belle loupe d'orme)

[Invité]

Sur ce site:

www.fan-gallerie.de

(dans la rubrique Galleries/W124/E500-500E, la dernière page sur les 500)

[Kevius]

c'est donc bien une 500E, alors je pense que c'est probablement la commande du "Bose Sound System"...

à moins que ??

[Invité]

Stop!
Ce n'est pas une commande de son. Ca n'a rien à voir. Il s'agit de la commande de l'ordinateur de bord. Ton tableau de bord doit avoir la même fenètre que ceului-ci à droite :

Les touches que vous prenez pour des HP permettent de selectionner le quartier qui vous interresse, il vous reste alors 4 choix que vous pouvez choisir à l'aide des 4 lettres. En gros c'est le principe... [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Parcontre : si tu n'a pas ce tableau de bord c'est que ta voiture a été bidouillée.

[AlexS]

ça ne fait pas très intuitif comme système tout de même...
Avec une telle option, on voit que l'auto commence à dater un peu. Le design de cet ordi fait très années 90...
et dire qu'on critique l'idrive de BMW pour son côté compliqué...

Mais il doit être sympa d'avoir ça sur son auto car il semble que ce soit très rare.

[Invité]

Enfin bon faut pas oublier que l'on parle d'une voiture dont la conception date du milieu des années 80.

[Invité]

Tu as sans doute raison, bien vu Ke [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Big zoom du tableau de bord en question

(Un ODB qui indique 23.6 L/100, on s'en passerait volontiers!)

PS: mais dis-moi, il y avait ça sur la W123


[img]graemlins/jesors.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Pouch250:
Un ODB qui indique 23.6 L/100, on s'en passerait volontiers!

PS: mais dis-moi, il y avait ça sur la W123


[img]graemlins/jesors.gif[/img] </font>[/QUOTE]Non je ne crois pas. Par contre c'etait une option rarissime sur les w126 je crois. Car j'ai trouvé ces infos sur une page des option de w126 Mais j'espère que le proprio de la voiture en question à un mode d'emploi ou s'y connais en allemand