24 heures du Mans 1968

[tipo 151]

Patrice Moinet raconte dans son passionnant ''Qui se souvient de Sylvain Garant'' que Sylvain était prévu partir sur la GTB de l'Écurie, mais que découvrant la Corvette, il avait fait le nécessaire auprès du Ministre pour se retrouver à son volant.

Jean-Michel Giorgi et Sylvain étant à égalité de points au championnat de France des circuits, les deux hommes avaient demandé à se retrouver sur la même voiture . D'après Patrice Moinet, le nom de Jean-Michel avait été suggéré par Titi Greder, suite au forfait de dernière minute de Jean-Claude Killy . Les deux hommes débutent au Mans.
 

[tipo 151]

Deux A, je progresse, mais la présentation de ce message est nulle, on ne peut pas aller à la ligne.

[tipo 151]

La Haine qu'est-ce que tu fais pour améliorer la situation au lieu d'aller emm.... Guy des Îles sur Autodiva ?

[camerat]

Patrice Moinet raconte dans son passionnant ''Qui se souvient de Sylvain Garant'' que Sylvain était prévu partir sur la GTB de l'Écurie, mais que découvrant la Corvette, il avait fait le nécessaire auprès du Ministre pour se retrouver à son volant.

Jean-Michel Giorgi et Sylvain étant à égalité de points au championnat de France des circuits, les deux hommes avaient demandé à se retrouver sur la même voiture . D'après Patrice Moinet, le nom de Jean-Michel avait été suggéré par Titi Greder, suite au forfait de dernière minute de Jean-Claude Killy . Les deux hommes débutent au Mans.
 

Est-ce qu'on sait pourquoi Killy n'a pas roulé ?

[camerat]

n°5 Iso Rivolta 1R750718 Scuderia Sant Ambroeus Giorgio Pianta – Enrico Pinto









 



Ne faite jamais utiliser le pavé Prévisualiser...

[Papiyv]

La Rivolta avait été chronométrée , avant que Pianta ne fasse son tonneau ?

[camerat]

La Rivolta avait été chronométrée , avant que Pianta ne fasse son tonneau ?

42eme temps 4'32"9 Pianta

[camerat]

n°6 Lola T70 Chevy Epstein SL73-112 Jackie Epstein – Eddie Nelson




 

[camerat]

J'ai fini par trouver tous les portraits de 1968, plus ou moins pour certains, mais tous. 

[Laurent du 78]

J'ai fini par trouver tous les portraits de 1968, plus ou moins pour certains, mais tous. 

Merci Camerat ! et pour les commentaires des autres. Beau travail

La N° 6 est une "Lola T70 Chevy Epstein" ? 

[camerat]

Merci Camerat ! et pour les commentaires des autres. Beau travail

La N° 6 est une "Lola T70 Chevy Epstein" ? 

Dans mon fichier word, je marque le nom du concurrent avant le numéro de chassis.

[tipo 151]

Des gentlemen driver's comme il n'en existe plus, tous les deux longtemps au board du BRDC.

Jackie Epstein a souvent été le coéquipier de Paul Hawkins au milieu des 60s sur une 250LM, puis sur cette LolaT70. Comme nombre de ses compatriotes, il était très attaché à la Targa Florio, la compétition européenne qu'il a le plus fréquemment disputée.

Edward Nelson qui est mort en juin dernier à 85 ans a le plus souvent couru sur sa GT40 #1009

Il avait sans grand succès fait débuter en course à Spa en 68 la fameuse Marcos Mantis.
 

[camerat]

Des gentlemen driver's comme il n'en existe plus, tous les deux longtemps au board du BRDC.

Jackie Epstein a souvent été le coéquipier de Paul Hawkins au milieu des 60s sur une 250LM, puis sur cette LolaT70. Comme nombre de ses compatriotes, il était très attaché à la Targa Florio, la compétition européenne qu'il a le plus fréquemment disputée.

Edward Nelson qui est mort en juin dernier à 85 ans a le plus souvent couru sur sa GT40 #1009

Il avait sans grand succès fait débuter en course à Spa en 68 la fameuse Marcos Mantis.
 

La Marcos Mantis , quelle belle voiture, j'en reparlerai au moment de la Marcos Volvo.

[camerat]

n°7 Lola T70 Chevy Norinder SL73-132 Ulf Norinder – Sten Axelsson



 

[camerat]

post en double


encore un mystère