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24 heures du Mans 1968

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  • #91
    Patrice Moinet raconte dans son passionnant ''Qui se souvient de Sylvain Garant'' que Sylvain était prévu partir sur la GTB de l'Écurie, mais que découvrant la Corvette, il avait fait le nécessaire auprès du Ministre pour se retrouver à son volant.

    Jean-Michel Giorgi et Sylvain étant à égalité de points au championnat de France des circuits, les deux hommes avaient demandé à se retrouver sur la même voiture . D'après Patrice Moinet, le nom de Jean-Michel avait été suggéré par Titi Greder, suite au forfait de dernière minute de Jean-Claude Killy . Les deux hommes débutent au Mans.
     

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    • #92
      Deux A, je progresse, mais la présentation de ce message est nulle, on ne peut pas aller à la ligne.

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      • #93
        La Haine qu'est-ce que tu fais pour améliorer la situation au lieu d'aller emm.... Guy des Îles sur Autodiva ?

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        • #94
          Envoyé par tipo 151 Voir le message
          Patrice Moinet raconte dans son passionnant ''Qui se souvient de Sylvain Garant'' que Sylvain était prévu partir sur la GTB de l'Écurie, mais que découvrant la Corvette, il avait fait le nécessaire auprès du Ministre pour se retrouver à son volant.

          Jean-Michel Giorgi et Sylvain étant à égalité de points au championnat de France des circuits, les deux hommes avaient demandé à se retrouver sur la même voiture . D'après Patrice Moinet, le nom de Jean-Michel avait été suggéré par Titi Greder, suite au forfait de dernière minute de Jean-Claude Killy . Les deux hommes débutent au Mans.
           
          Est-ce qu'on sait pourquoi Killy n'a pas roulé ?
          Avant c'était mieux

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          • #95
            n°5 Iso Rivolta 1R750718 Scuderia Sant Ambroeus Giorgio Pianta – Enrico Pinto









             



            Ne faite jamais utiliser le pavé Prévisualiser...
            Dernière modification par camerat, 04 janvier 2020, 05h29. Motif: nouveau portrait de Pianta
            Avant c'était mieux

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            • #96
              La Rivolta avait été chronométrée , avant que Pianta ne fasse son tonneau ?
              L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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              • #97
                Envoyé par Papiyv Voir le message
                La Rivolta avait été chronométrée , avant que Pianta ne fasse son tonneau ?
                42eme temps 4'32"9 Pianta
                Avant c'était mieux

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                • #98
                  n°6 Lola T70 Chevy Epstein SL73-112 Jackie Epstein – Eddie Nelson




                   
                  Avant c'était mieux

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                  • #99
                    J'ai fini par trouver tous les portraits de 1968, plus ou moins pour certains, mais tous. 
                    Avant c'était mieux

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                    • Envoyé par camerat Voir le message
                      J'ai fini par trouver tous les portraits de 1968, plus ou moins pour certains, mais tous. 
                      Merci Camerat ! et pour les commentaires des autres. Beau travail

                      La N° 6 est une "Lola T70 Chevy Epstein" ? 
                      Amicalement - Laurent
                      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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                      • Envoyé par Laurent du 78 Voir le message

                        Merci Camerat ! et pour les commentaires des autres. Beau travail

                        La N° 6 est une "Lola T70 Chevy Epstein" ? 
                        Dans mon fichier word, je marque le nom du concurrent avant le numéro de chassis.
                        Dernière modification par camerat, 05 novembre 2019, 22h33.
                        Avant c'était mieux

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                        • Des gentlemen driver's comme il n'en existe plus, tous les deux longtemps au board du BRDC.

                          Jackie Epstein a souvent été le coéquipier de Paul Hawkins au milieu des 60s sur une 250LM, puis sur cette LolaT70. Comme nombre de ses compatriotes, il était très attaché à la Targa Florio, la compétition européenne qu'il a le plus fréquemment disputée.

                          Edward Nelson qui est mort en juin dernier à 85 ans a le plus souvent couru sur sa GT40 #1009

                          Il avait sans grand succès fait débuter en course à Spa en 68 la fameuse Marcos Mantis.
                           

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                          • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                            Des gentlemen driver's comme il n'en existe plus, tous les deux longtemps au board du BRDC.

                            Jackie Epstein a souvent été le coéquipier de Paul Hawkins au milieu des 60s sur une 250LM, puis sur cette LolaT70. Comme nombre de ses compatriotes, il était très attaché à la Targa Florio, la compétition européenne qu'il a le plus fréquemment disputée.

                            Edward Nelson qui est mort en juin dernier à 85 ans a le plus souvent couru sur sa GT40 #1009

                            Il avait sans grand succès fait débuter en course à Spa en 68 la fameuse Marcos Mantis.
                             
                            La Marcos Mantis , quelle belle voiture, j'en reparlerai au moment de la Marcos Volvo.
                            Avant c'était mieux

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                            • n°7 Lola T70 Chevy Norinder SL73-132 Ulf Norinder – Sten Axelsson



                               
                              Avant c'était mieux

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                              • post en double


                                encore un mystère
                                Avant c'était mieux

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