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24 heures du Mans 1968

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  • #46
    Re : 24 heures du Mans 1968

    Merci l'Ami
    Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
    26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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    • #47
      Re : 24 heures du Mans 1968

      You...lucky bastard! You...lucky...lucky bastard!(Monthy Python, Life of Brian) thumb:
      Toujours jolie de trouver quelques chose par hasard, n'est pas?

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      • #48
        Re : 24 heures du Mans 1968

        Envoyé par Dagobert II Voir le message
        You...lucky bastard! You...lucky...lucky bastard!(Monthy Python, Life of Brian) thumb:
        Toujours jolie de trouver quelques chose par hasard, n'est pas?
        Yes your right, I'm a lucky bastard (sorry dad ), like Tom KRISTENSEN after his victory at LE MANS ...
        Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
        26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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        • #49
          Re : 24 heures du Mans 1968

          Bonjour à tous,
          Je ne traine pas assez sur ce forum, mais en voyant ce fil...
          a propos de 1968, je viens de mettre en ligne un article + galeries photos inédites de cette année là sur www.lemans-photos.org
          texte et photos: Alain Jourdainne - www.lemans-photos.org
          J'espère que vous le trouverez intéressant. En tout cas, n'hésitez part à faire part de vos commentaires!
          A bientot.
          www.lemans-photos.org

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          • #50
            Re : 24 heures du Mans 1968

            Dans le programme de 1973, cette photo m'intrigue... :


            Copyright : programme 24 Heures su Mans 1973

            En effet la calligraphie du numéro n'est pas la même que lors de la course, mais même sur ce document noir et blanc on note la différence de teinte entre les capots et le châssis.

            Le "7" continental (sans la barre) n'a pas la même signification que le "seven" britannique ???
            Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
            26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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            • #51
              Re : 24 heures du Mans 1968

              Le plus surprenant c'est que sur une photo couleur, le bleu des capots avant et arrière semble plus clair que celui de la coque centrale, et c'est l'inverse sur la photo noir et blanc. Photo de Auto-Hebdo.

              Avant c'était mieux

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              • #52
                Re : 24 heures du Mans 1968

                Est-ce que par hasard , cette Lola serait passée au vérifs avec les 2 capots sans peinture ? ( je ne parle pas "d'apprêt" ) ...
                Ce qui pourrait expliquer ensuite , que la peinture bleue de ces éléments ne soit pas dans le bon ton ...!
                Reste à trouver une photo couleur des vérifs .... et là ....
                L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                • #53
                  Re : 24 heures du Mans 1968

                  euh... en etant "photographe diplome", je voulais vous dire que C'EST NORMAL que la teinte paraissant foncee en couleur soit l'inverse en n&b : c'est justement du au fait de la "pigmetation" n&b qui fera le contraire de la couleur : donc voila un point "resolu" : reste le 7 barre : au Mans, les commissaires imposaient souvent que le 7 ne puisse pas etre confondu aux essais avec le... 1 ! pour le chronometrage des temps fait a la main !! apres pour la course, c'etait moins important... c'est mon explication (idem une P3 americaine n°27 je crois une annee... qui garda sa barre !) LM.

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                  • #54
                    Re : 24 heures du Mans 1968

                    Quand même , la prise d'air du capot arrière G , n'est pas la même au vérifs qu'en course ( essais ? ) .Visiblement , le capot est différent ...
                    L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                    • #55
                      Re : 24 heures du Mans 1968

                      Envoyé par mosleylucky Voir le message
                      ... reste le 7 barre : au Mans, les commissaires imposaient souvent que le 7 ne puisse pas etre confondu aux essais avec le... 1 ! pour le chronometrage des temps fait a la main !! apres pour la course, c'etait moins important... c'est mon explication (idem une P3 americaine n°27 je crois une annee... qui garda sa barre !) LM.
                      Cela peut être une solution

                      D'autres
                      Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                      26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                      • #56
                        Re : 24 heures du Mans 1968


                        Alpine A210 N° 55 Sport Prototype
                        4 cyl 1005cc
                        14e Andruet Nicolas
                        1ere indice de performance et 1ere classe 1000<1150
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • #57
                          Re : 24 heures du Mans 1968


                          Alpine 55
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #58
                            Re : 24 heures du Mans 1968

                            Disparition de Jean-Claude Hrubon
                            On manque de photos
                            Liste 24 h 68
                            Dernière modification par Duser, 23 janvier 2017, 11h15.
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • #59
                              Re : 24 heures du Mans 1968

                              Disparition de Jean-Claude Hrubon
                              On manque de photos

                              24h 1968
                              Hrubon Thelem N° 63
                              Patrick Champin Philippe Marchesi
                              Non qualifiée ( allumage)
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                              • #60
                                Re : 24 heures du Mans 1968


                                Miniature


                                La Ferrari 275 LM déjà ancienne de Piper Attwood classée 7e
                                V 12 3285 cc
                                Rare à l'époque : leur nom, vite peint, figure en blanc sur les ailes arrière
                                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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