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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par 190gwada:
    Ta voiture était elle équipée de suspension hydraulique avec correcteur d'assiette? Si oui la tenue de route a-t-elle changer ? Ton Kit suspension actuel a-t-il rabaissé ta caisse </font>[/QUOTE]sans suspension hydraulique, mais avec correcteur d'assiette comme toutes les 190 16s. le montage koenig/eibach a baissé effectivement la caisse, je n'ai pas mesuré la différence. en fait, il s'agit de l'équipement de mon vendeur il y a 5 ans. Le montage a été identifié par un mécano, notament avec la couleur typique des ressorts et des jambes de force, propres à l'équipementier.

    [size="1"][ 04.11.2005, 11:06: Message édité par : Sandorf ][/size]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Ta voiture était elle équipée de suspension hydraulique avec correcteur d'assiette? Si oui la tenue de route a-t-elle changée ? Ton Kit suspension actuel a-t-il rabaissé ta caisse ?

    [size="1"][ 04.11.2005, 18:58: Message édité par : Sandorf ][/size]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    les jantes de mon véhicule sont les "lorinser" pour mercedes. je les apprécie effectivement pour de léger déport.
    pour la suspension, je vous suggère aussi la combinaison eibach/koenig qui équipe mon exemplaire.

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  • AlexS
    a répondu
    Jamais de becquet arrière avec 3° feu stop intégré, il n'y avait pas ça à l'époque.

    Pour les jantes, ce sont aussi peut etre des accessoires, d'où un catalogue spécifique.

    Belle auto d'origine, belles jantes assez larges à déport qui vont bien avec le look de l'auto.

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  • fanmercedes
    a répondu
    j'ai un catalogue aussi des options bein elles n'y sont pas ????

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Monte optionnelle = option = pas sur les photos de série

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  • fanmercedes
    a répondu
    peut être pour les autres modèles car j'ai une brochure de la 190 16s d'époque et elle est équipé d'origine comme ça en aucun cas il montre ces jantes vous êtes sur que se n'est pas des copies qu'elles ont bien le logo mercedes????

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  • Kevius
    a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par fanmercedes:
    je n'ai jamais vu une seul mercedes 16s avec ces jantes......... </font>[/QUOTE]Pourtant elles étaient disponibles en concession à l'époque (w201,w126,w124) 15" 7J

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Dommage que ton becquet n'aie pas le feu stop et que tu aies concervé les anti brouillards jaunes, sinon elle est belle tout en restant simple

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  • fanmercedes
    a répondu
    je n'ai jamais vu une seul mercedes 16s avec ces jantes.........

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  • Kevius
    a répondu
    cool, je vois que ce sont les jantes que j'avais sur mon ex-200E w124, tu as vu Pouch....?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Sinon BILSTEIN/EIBACH est une combinaison très reconnue [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    1) Les jantes sont les jantes optionnelles "roulement sport"... léger déport car 7.0" de large contre 6.5 normalement

    2) Mercedes fournit la suspension SPORTLINE tout simplement (environ -20mm par rapport à une 190 normale et tarage plus ferme)

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  • fanmercedes
    a répondu
    Par contre je ne reconnais pas les jantes de la 190 peut être des copies ????Mon avis perso si tu as les quatre amortisseurs réglable je garderai le système moi .Sinon je ne sais pas qui fait les kit amortisseurs plus ressorts dans la même marque car mettre deux éléments de marque différente ne doit pas être terrible .

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    La 2.3-16 est très jolie... les alentours aussi

    Pour le choix d'une suspension "classique", je pense aussi qu'abandonner l'entretien couteux de la suspension pilotée peu être judicieux... voir pour une suspension "SPORTLINE" origine MB.

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