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24 heures du Mans 1956

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  • Re : 24 heures du Mans 1956

    n°41 VP 166R Renault VP Jean-Marie Dumazer – Lucien Campion







    pas de photo de Campion, peut-être est-il sur une photo ci-dessus.
    Avant c'était mieux

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    • Re : 24 heures du Mans 1956

      VP = Vernet et Pairard
      Just-Émile Vernet et Jean Pairard font équipage commun au Mans pour la première fois en 1951 sur une 4CV.
      En 1953 ils alignent leur première VP qui n'est autre qu'un 4CV modifiée.
      Ils passent la main en tant que pilotes à partir de 1955 notamment à Jean-Marie Dumazer qui pilotera encore une VP lors de la dernière apparition de la marque au Mans en 1958.
      J-E. Vernet avait disputé ses premières 24 Heures du Mans en 1931.
      Jean Pairard trouve la mort lors des 1000 Kilomètres de Paris 1964.
      Il était un des commissaires de piste tués lors de la collision entre la type E de Peter Lindner et l'Abarth de Franco Patria.

      Ici, Jean-Marie Dumazer et Lucien Campion terminent à la dernière place, mais classés.

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      • Re : 24 heures du Mans 1956

        n°42 Osca S187 Osca 754 Jean Laroche – Remy Radix



        Avant c'était mieux

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        • Re : 24 heures du Mans 1956

          Envoyé par camerat Voir le message
          n°41 VP 166R Renault VP Jean-Marie Dumazer – Lucien Campion



          pas de photo de Campion, peut-être est-il sur une photo ci-dessus.
          Hello,

          Sur cette photo ci-dessus, nous avons de gauche à droite :
          Jean-Marie DUMAZER avec lunettes de soleil
          Just-Emile VERNET
          Le préposé au pesage (il est aussi sur la photo précédente)
          Un mécanicien de l'équipe avec casquette et caban (il est lui aussi sur les 2 photos précédentes)

          J'ajoute cette photo prise devant les stands car nous y retrouvons (de gauche à droite) notre mécanicien, toujours avec sa casquette, un autre mécanicien en combinaison "VP" (j'ai retrouvé sa photo en 1953, lors de l'arrivée, dans le l'annuel de 1983), Jean-Marie DUMAZER avec ses lunettes de soleil, et semble t-il un contrôleur avec documents sous le bras.
          Reste l'homme assis dans l'auto qui pourrait bien être Lucien CAMPION.

          Quand pensez-vous ?

          Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
          26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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          • Re : 24 heures du Mans 1956

            Envoyé par camerat Voir le message
            n°42 Osca S187 Osca 754 Jean Laroche – Remy Radix
            Inséparables depuis plusieurs années sur les routes du Monte Carlo ou du Tour Auto, Jean Laroche et Denis Radix prennent ici leur premier départ. Radix reviendra deux fois, Jean Laroche cinq fois dont une avec André Simon, une autre avec Colin Davis, toujours sur une Osca.

            Ici la course sera courte, Jean Laroche sortant de la piste pour le compte lors du cinquième tour.

            Commentaire


            • Re : 24 heures du Mans 1956

              Envoyé par tipo 151 Voir le message
              Inséparables depuis plusieurs années sur les routes du Monte Carlo ou du Tour Auto, Jean Laroche et Denis Radix prennent ici leur premier départ. Radix reviendra deux fois, Jean Laroche cinq fois dont une avec André Simon, une autre avec Colin Davis, toujours sur une Osca.

              Ici la course sera courte, Jean Laroche sortant de la piste pour le compte lors du cinquième tour.
              Denis Radix ?!? Remy Radix plutôt.
              Avant c'était mieux

              Commentaire


              • Re : 24 heures du Mans 1956

                Envoyé par Haine Kane Voir le message
                Hello,

                Sur cette photo ci-dessus, nous avons de gauche à droite :
                Jean-Marie DUMAZER avec lunettes de soleil
                Just-Emile VERNET
                Le préposé au pesage (il est aussi sur la photo précédente)
                Un mécanicien de l'équipe avec casquette et caban (il est lui aussi sur les 2 photos précédentes)

                J'ajoute cette photo prise devant les stands car nous y retrouvons (de gauche à droite) notre mécanicien, toujours avec sa casquette, un autre mécanicien en combinaison "VP" (j'ai retrouvé sa photo en 1953, lors de l'arrivée, dans le l'annuel de 1983), Jean-Marie DUMAZER avec ses lunettes de soleil, et semble t-il un contrôleur avec documents sous le bras.
                Reste l'homme assis dans l'auto qui pourrait bien être Lucien CAMPION.

                Quand pensez-vous ?

                C'est une possibilité mais à confirmer.
                Avant c'était mieux

                Commentaire


                • Re : 24 heures du Mans 1956

                  n°44 DB HBR5 Panhard DB Fernand Carpentier – Pierre Savary





                  Dernière modification par camerat, 29 septembre 2018, 23h08. Motif: Portrait de Carpentier
                  Avant c'était mieux

                  Commentaire


                  • Re : 24 heures du Mans 1956

                    Fernand Carpentier et Pierre Savary font ici leur seule apparition au Mans.
                    Elle sera courte, abandon dès le deuxième tour.

                    Commentaire


                    • Re : 24 heures du Mans 1956

                      Envoyé par camerat Voir le message
                      Denis Radix ?!? Remy Radix plutôt.
                      Oui, Remy, pardon.

                      Commentaire


                      • Re : 24 heures du Mans 1956

                        https://youtu.be/zekQkYEQpyE

                        Commentaire


                        • Re : 24 heures du Mans 1956

                          Bonjour, merci pour ce petit film et cette grande tranche de souvenirs!!!!!

                          Commentaire


                          • Re : 24 heures du Mans 1956

                            n°46 DB HBR Panhard Hechard André Héchard – Roger Masson



                            Avant c'était mieux

                            Commentaire


                            • Re : 24 heures du Mans 1956

                              Roger Masson et André Héchard terminent en douzième position, juste derrière les deux autres voitures de l’écurie, complétant la belle démonstration DB.
                              Roger Masson se fera remarquer l'année suivante en poussant, sous un soleil de plomb, torse et pieds nus, sur 6 (ou 7 ?) kilomètres sa Lotus XI tombée en panne d'essence à Mulsanne. Je pense que sa photo postée par camerat est prise à cette occasion.

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                              • Re : 24 heures du Mans 1956

                                Il n'est pas un peu déformé le film de 56 posté par tipo 151 ? Comme écrasé par les côtés.
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