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Bonsoir, effectivement, je me suis posé la question. Et puis je me suis dit que ces "grandes marques" avaient elles aussi du voir le problème. On ne sait jamais ce qui se passe dans un bureau d'étude. Et qu'est-ce qui dit que ces pilotes de GT n'ont pas pris le volant sur des voitures de ce qu'ils v ont piloter et en plus, les services médicaux de ces entreprises ont dû analyser les réactions des pilotes sous toutes les coutures. Un exemple, Porsche, cette marque a une sacrée brochette de pilotes en GT PRO et qui a été élu ? Personnellement pas ceux que je pensais .............
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Beaucoup de pilotes de monoplaces ont du mal quand il y a un toit au dessus de la tête. Chaque type de compétition a ses spécialistes et il est difficile aux "intrus" de s'imposer. Après, dans la course moderne, si vous dépassez la taille jockey il faut faire autre chose que de la monoplace car vous ne rentrez pas dedans. J'ai croisé Nick de Vries au Mans , quand je l'ai vu je me suis dit qu'à 14 ans je faisais déjà au moins 10 kilos de plus!
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Bonjour. RB 28, tu es une force de la nature. C'est bien toi qui a remis à l'eau le rorqual qui s'était échoué sur une île près de chez toi. La potion magique existe toujours pour les Bretons pur beurre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Commentaire
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Que veut tu GG ! Je faisais presque 5 kilos à la naissance, c'est maman qui avait pris la potion magique !Commentaire
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Mathieu Jaminet pilote Porsche GTE (1er 24 h de Daytona ) qui teste la
nouvelle Porsche LMDh dit que les DPi ou les LMP1 etaient differentes plus légeres et plus aero
Les LMDh plus lourdes ressemblent à un mélange de RSR et de LMP2 , ce qui ne change pas beaucoup du GTE
Certains pilotes (Cameron , Nasr , Lotterer……) ont l’impression de régresserArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7aisCommentaire
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JE VEUX JUSTE POUSSER UNE GUEULANTE , PARCE QUE CA FAIT PLUS D'UN AN QUE J'ESSAIE DE M'INDENTIFIER SUR LE FORUM SANS SUCCES, ET SURTOUT SANS JAMAIS DE REPONSE NI D'AIDE DES RESPONSABLES DE FORUM !!!!! LE PROBLEME ETANT QUE, CHEZ MOI, LE BOUTON "S'ENREGISTRER" N'EXISTE MEME PAS
Au passage mon pseudo d'avant était "Gilles1955"Commentaire
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Tu ne vois pas un bouton ? Bizarre. Ton navigateur est-il à jour ? et quel est-il ?Envoyé par Gilles55xx Voir le message
Normalement en allant sur Motorlegend.com, on clique sur "connexion", et on voit apparaitre une page avec les différentes options de connexion ou d'enregistrement d'un nouveau compte.Dernière modification par indy12, 27 septembre 2022, 12h31.Commentaire
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Pour en revenir à notre petit débat, vous semblez penser que les pilotes GT seront à la hauteur...WAIT AND SEE
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Pour des gens comme Estre, Pier Guidi, Tandy, je crois que les pilotes issus de la monoplace devront se remuer pour arriver au niveau. En 2015, sur la Porsche Tandy mettais un boulevard à Hulkenberg son coéquipier. C'était flagrant.Commentaire
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non uniquement "s'identifier" + pas de réponse à "mot de passe oublié" + les modos ne répondent pas aux courriers, ça a duré plus d'un anEnvoyé par indy12 Voir le message
un peu comme si le système ne voulait pas de nouveaux membres.
mais bon on est HS, donc je n'en parle plusCommentaire
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Ca ressemble bien à celaEnvoyé par Gilles55xx Voir le message
Le modérateur , quand il existe, n'a aucun pouvoir sur ce site
Tu peux essayer ici
https://forums.motorlegend.com/forum...nd#post1315148
ou
Questionner Cham1986 par exemple
Chamu ici
ou encore
Dernière modification par Duser, 29 septembre 2022, 17h35.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7aisCommentaire
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Envoyé par Gilles55xx Voir le message
Gilles 55XX, c'est anciennement Gilles 1955, c'est cela ?Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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Envoyé par Gilles55xx Voir le message
Si, il faut en parler et essayer d'abord de résoudre le problème soi-même (car effectivement, les modos ont l'air très peu présents, c'est dommage mais c'est comme ça, il faut faire sans).
Comme déjà dit, il faut aller sur MOTORLEGEND.COM (ET NON PAS sur Forums.Motorlegend.com, le site du forum), et cliquer sur "connexion" en haut à droite, et là une nouvelle page s'ouvre avec toutes les options de connexion possibles (compte existant OU création de nouveau compte).
- Si ça ne marche pas et que tu ne vois pas cette nouvelle page, deux pistes possibles, à mon avis:
1. Ton navigateur n'est pas à jour, ou tu utilises un navigateur qui n'est plus recommandé (Internet Explorer)
2. Tu as peut-être un bloqueur de fenêtre qui perturbe les choses
- Si ça marche et qu'ils ne répondent pas au "mot de passe oublié" DEPUIS CETTE NOUVELLE PAGE, là il faut faire appel au modos effectivement (voir le post de Duser, ou utiliser "Contactez nous" en bas de la page).
Dernière modification par indy12, 30 septembre 2022, 14h21.Commentaire
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effectivement, dans un premier temps j'ai cliqué sur "mot de passe oublié", sauf que je n'ai jamais rien reçu comme lien
en 1 an et quelques j'ai essayé pas mal de fois
plus tard j'ai écris au webmaster et autres modos, mais jamais de réponse (j'avais oublié Chamu, mais j'aurais du être connecté pour cela)
et toujours uniquement le bouton "s'identifier", donc membre DEJA existant, mais impossible de créer un nouveau pseudo
là j'ai pu en trafiquant la bête, je ne dirai pas comment, me créer un nouveau pseudo et mdp
il suffit de vous déconnecter et vous verrez qu'il manque un bouton
mon pc est à jour (Chrome) c'est justement en nettoyant que j'ai perdu mon mdp qui devait dater de 2012 je crois
pas grave, je suis la, c'est le principalCommentaire
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Oui, je sais bien qu'il manque un bouton sur cette page de forum, pour créer un nouveau pseudo. C'est pour cela que j'ai bien précisé qu'il fallait aller sur le site principal (motorlegend.com) et non pas sur forums.motorlegend.com.
Sur motorlegend.com, vous avez accès, en cliquant sur "connexion", à la page ci-dessous, qui comporte tous les boutons nécessaires, y compris pour créer un nouveau compte (= nouveau pseudo).
En tous cas, Welcome back, comme disent les british
Capture d’écran du 2022-09-30 23-05-01.pngCommentaire
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