Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

[ferrari p4]

Bonjour. Merci Indy12 pour ce court extrait des 24h00 1967. MES PLUS BELLES 24H00 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Un parfum d'avant mai 68 flottait dans l'air, les "jeunes" se débridaient, filles et garçons, des amourettes ............ De 24h00. !!!!!!! Le beau temps, un plateau de rêve, et cela, trois semaines avant de partir à l'armée. J'ai aperçu deux personnes que je connaissais dans cet extrait. ACHARD Marcel, rien à voir avec l'académicien, commissaire de stand, avec son béret en train de prendre des notes autours de la n°1 et monsieur Henry de Kilmaine, HDK pour les intimes dont je ne faisais pas parti, qui avant la fin de l'extrait, dans un excès de zèle, fait le gendarme avant le départ de la 1 de son stand. Bon après-midi et encore merci. GG 

[camerat]

Qui saurait reconnaître 2 pilotes non-identifiés, celui qui regarde l'intérieur de la MKII n°6 combinaison blanche bandes rouges,



Et ce pilote debout à côté de la portière conducteur ?



Pilotes de réserve chez Ford France ? Je n'ai pas trouvé dans la presse la liste avec les pilotes de réserve en 1967.

[RB29]

Le second a un petit air de Ronnie Bucknum.

[ferrari p4]

Bonsoir. Pour la 1ère photo, on dirait Gunther KLASS avec cette bande rouge sur sa combinaison. Quand au second, effectivament, un faux air de BUCKNUM mais avec ses tempes dégagées, on dirait également Franck GARDNER. Affaire à suivre pour les plus fûtés !!!!!!!!!!

[Tonton Claude]

Pour le 1er, on le retrouve ci-dessous, et je ne pense pas que G Klass ait eu un jour des moustaches ....








G Klass :










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[ferrari p4]

RE. Tu as entièrement raison, moi non plus je n'ai jamais vu KLASS avec des moustaches. Mais comme il avait une combinaison blanche avec des bandes rouges (Firestone?) Par contre, cette tête ne me dit rien avec les moustaches. Vu où il est, dans les stands Ford, est-ce un pilote Ford? A plus.

[camerat]

Oubliez ma question, tous les mécaniciens Ford France en 1967 ont des combinaisons de pilote blanches avec des bandes rouges.

Photo de JLB56

[camerat]

Mise en grille

[camerat]

Les Ford sont prêtes, mais les stands Alpine et CD sont encore occupés.



La MKIV n°4 a les phares scotchés, ce ne sera plus le cas à 16 heures.

[camerat]

C'est bon les Alpine et CD ont rejoint les stands du sud, les MKIV peuvent s'installer.

[camerat]

J'aurais du afficher celle-ci avant le post 623, photo du samedi matin.

[prosto]

Beau souvenir. Au centre la Ford MK 2 de Hawkins / Bucknum (qui mena la première heure de la course).

[camerat]

J'en parlerai plus tard Prosto du départ tonitruant de Bucknum.

J'ai omis les photos Friedman dans ma chronologie de mise en grille.

Pressée de se mettre en pole la MKIV jaune, les Alpine stagnent encore devant leurs stands coffre ouvert.



Et voila les autres Shelby cars, hurry up les frenchies...!



Place aux Holman & Moody



Les MKIIB vont pouvoir aussi se placer.

[camerat]

Mise en place d'une 412P , celle Maranello Concessionnaires il me semble



Le poleman vérifie sa monture





Pendant que Jim Hall étudie la concurrence

[tipo 151]