Si votre objectif a croisé une non-partante à partir de 1995, vous êtes invité à participer, en restant dans l'ordre chronologique. En supposant que vous soyez venu pendant les essais bien sur.
Je vous remercie de l'invitation mais pour ma première, je n'ai pas assisté aux essais. Il faudra patienter jusqu'en 2002, les études étant passées par-là entre temps
Sur la première photo, Jean-Marc MASSE à gauche discute avec Sylvain BOULAY.
Sur la dernière, c'est John JONES au volant.
Etonnant sa nationalité sur la carrosserie de l'auto : Américaine alors qu'il est canadien. C'est une feuille d'érable qui orne son casque.
1995 7 Tiga FJ94 Buick 95001 John Jones J.Marc Massé François Provost non qualifiée et forfait faute de moteur de rechange
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
Copie de 201216090001486873.jpg Jean Marc Massé , Sarthois , a l’époque un as du Fol'car et du rally ....Et ici entouré en vert , ce cher Christian MOITY !! Je lis dans un article du maine libre que Sylvain BOULAY s'etait retiré , laissant le volant aux autres pilotes !!
Dernière modification par pantera gr4, 16 décembre 2020, 21h21.
et puis les moteurs américains étaient fiables et bien préparés , devaient tenir toute la course , mais ils n'ont pas supporté le taux d'octane français ...
L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...
2 photos de plus de cette auto avec 2 des 3 pilotes présents : Eric van de POELE et Olivier BERETTA.
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