Les non-partants des 24 heures

[camerat]

La dernière photo est une photo de Caude Parpex (mal) recadrée (par qui ???)... voici l'originale   :

L'originale est mieux que la découpe, c'est bien d'avoir rectifié.

[camerat]

1991 59 Porsche 962 962145 Jurgen Barth forfait (occupation stand et nombre de pass)

[Se-bastien]

L'épilogue de cette année 1991...
On aura pris le temps pour la faire vivre, car elle avais été démarré le 06 aout 2019.

[camerat]

L'épilogue de cette année 1991...
On aura pris le temps pour la faire vivre, car elle avais été démarré le 06 aout 2019.

Soit presque 1 an...
Combien pour 1992 et ses 11 non-partants ?

[can the can]

une 962 non partante , c'est rare quand même. Une JOEST, c'est encore plus rare!   On connait la raison? merci.

[camerat]

une 962 non partante , c'est rare quand même. Une JOEST, c'est encore plus rare!   On connait la raison? merci.

Je l'ai écrit mais pas détaillé: un stand supplémentaire pour avoir plus d'espace (3 stands pour 2 voitures) et plus de pass (plus de mécanos...)

[Se-bastien]

Soit presque 1 an...
Combien pour 1992 et ses 11 non-partants ?

Environ 8 mois...

Je démarre cette nouvelle année ;

1992 Peugeot 905 #1T (voiture de réserve )

 

[Cobra_Daytona]

Environ 8 mois...

Je démarre cette nouvelle année ;

1992 Peugeot 905 #1T (voiture de réserve )

 

Bonjour Séb' ,
comment fait-on pour reconnaître la 1 de la 1T quand celle-ci n'a pas d'aileron avant ? Le seul détail que j'ai remarqué : l'absence de sticker Michelin en bas du capot avant sur la 1T. Y a-t-il autre chose ? Merci d'avance.  

[camerat]

Bonjour Séb' ,
comment fait-on pour reconnaître la 1 de la 1T quand celle-ci n'a pas d'aileron avant ? Le seul détail que j'ai remarqué : l'absence de sticker Michelin en bas du capot avant sur la 1T. Y a-t-il autre chose ? Merci d'avance.  

La différence est dans les bandes Peugeot qui descendent plus bas au niveau de l'arche de roue avant sur la 1, plus haut sur la 1T.

La 1



J'en ai d'autres de la 1T, le temps de les chercher et redimensionner.

[camerat]

1992 1T Peugeot 905 EV15 voiture de réserve



Avec aileron avant



Sans

[Se-bastien]

La différence est dans les bandes Peugeot qui descendent plus bas au niveau de l'arche de roue avant sur la 1, plus haut sur la 1T.

La 1

Bien vu...

Concernant la #2 et la #2T, il me semble que c'est le contraire, plus bas sur la voiture qui a pris le départ et plus haut sur la voiture de réserve :

La voiture qui a pris le départ :


La voiture de réserve lors des essais :
>

 

[luke24]

Je vais remplacer mon remplaçant qui ne me remplace plus. 

1991 53NP Porsche 962 TS03C voiture remplacée par la 962 de réserve

Merci pour la reprise ! ! ! C'est toujours un régal !

[camerat]

Non Seb, c'est pareil pour la 2T, les bandes Peugeot sont plus hautes sur la voiture de réserve que sur la voiture de course. Possible que je me sois mal exprimé ci-dessus. Et ce sera aussi pareil pour la 31T.
La photo de l'annuel laisse sous-entendre que la 2T aurait fait la pôle, mais c'est peut-être seulement le choix de la photo.


2T Peugeot 905 EV13 voiture de réserve

[Se-bastien]

Non Seb, c'est pareil pour la 2T, les bandes Peugeot sont plus hautes sur la voiture de réserve que sur la voiture de course. Possible que je me sois mal exprimé ci-dessus. Et ce sera aussi pareil pour la 31T.
La photo de l'annuel laisse sous-entendre que la 2T aurait fait la pôle, mais c'est peut-être seulement le choix de la photo.

Tu t"es bien exprimé, je sais pas pourquoi j'ai écrit que c'était le contraire ...(j'ai peint un plafond à la glycéro, cela doit être les vapeurs ) 

Donc pour résumé, les 3 Peugeot 905 de réserve on les bandes plus hautes que les voitures ayant pris le départ.

1992 Peugeot 905 #31 (voiture de réserve) :




Pour comparaison la voiture ayant pris le départ :

[can the can]

dîtes-moi les amis, moi qui voit toujours le mal partout, vous ne pensez pas qu'il y a eu un "trafic " souterrain dans les stands entre les voitures en piste et la "réserve " ?

Que ce soit pour des pièces voir même....échange de voitures....