Les non-partants des 24 heures

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

non non il ne l'a pas reçu... voilà l'histoire ( je dois en parler dans le livre d'ailleurs)

https://www.lemans.org/fr/news/mclar...de-bluff/12539

dommage, elle était belle !!! si tu as celle de 81 par contre... le moment venu, merci.

Oui la McLaren M6GT est belle, sauf celle de 81 en noire.

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

dès que tu auras des non partantes Lambo, je serai ravi !

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

dès que tu auras des non partantes Lambo, je serai ravi !

En 1975 et en 2007. T'as le temps...

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

En 1975 et en 2007. T'as le temps...

je ne résiste pas, ma Came....

http://lemans.sqwib.org/nonpartantes.php?annee=1975

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Retour en 1961 avec la Maserati Birdcage sans numéro, que je croyais amenée par Cunningham dans ses bagages.

Elle est ici en haut du camion avec une Testa Rossa en dessous.



J'ai cherché un peu plus et en étudiant les chassis il est possible que ce soit 2462.

Photo du livre Modena Racing Memories


Je remets une photo du film ou on voit bien le drapeau italien sur le nez.



D'après ce que j'ai pu lire sur internet concernant les Birdcage, celle-ci possédée par Giuliano Giovanardi en 1960 a rejoint Cunningham en 1961.
Hypothèse: pourquoi pas pendant la semaine mancelle livrée sur ce camion, et quid de la Testa Rossa ?

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

Retour en 1961 avec la Maserati Birdcage sans numéro, que je croyais amenée par Cunningham dans ses bagages.
Elle est ici en haut du camion avec une Testa Rossa en dessous.
......
J'ai cherché un peu plus et en étudiant les chassis il est possible que ce soit 2462.
.......
D'après ce que j'ai pu lire sur internet concernant les Birdcage, celle-ci possédée par Giuliano Giovanardi en 1960 a rejoint Cunningham en 1961.
Hypothèse: pourquoi pas pendant la semaine mancelle livrée sur ce camion, et quid de la Testa Rossa ?

Bien vu. Oosthoek et Bollée écrivent à son sujet dans "The Magnificent Front-engined Birdcages"

" Sep. 11, 1960 Sarezzo-Lumezzane Hill climb, Italy #143, Driver/entrant : Giuliano Giovardini."
" Jun 10-11 Le Mans 24 Hours,...seen during scrutineering."

Pas d'autre mention entre ces deux dates.

Quant à la 250TR....à mon avis elle a profité du camion depuis un carrossier de Modène pour se rapprocher de son propriétaire au Mans, mais pas plus que la Birdcage qui l'accompagne elle n'est prévue participer à la course.

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

Retour en 1961 avec la Maserati Birdcage sans numéro, que je croyais amenée par Cunningham dans ses bagages.
Elle est ici en haut du camion avec une Testa Rossa en dessous.
......
J'ai cherché un peu plus et en étudiant les chassis il est possible que ce soit 2462.
.......
D'après ce que j'ai pu lire sur internet concernant les Birdcage, celle-ci possédée par Giuliano Giovanardi en 1960 a rejoint Cunningham en 1961.
Hypothèse: pourquoi pas pendant la semaine mancelle livrée sur ce camion, et quid de la Testa Rossa ?

Bien vu. Oosthoek et Bollée écrivent à son sujet dans "The Magnificent Front-engined Birdcages"

" Sep. 11, 1960 Sarezzo-Lumezzane Hill climb, Italy #143, Driver/entrant : Giuliano Giovardini."
" Jun 10-11, 1961 Le Mans 24 Hours,...seen during scrutineering."

Pas d'autre mention entre ces deux dates.

Quant à la 250TR....à mon avis elle a profité du camion depuis un carrossier de Modène pour se rapprocher de son propriétaire au Mans, mais pas plus que la Birdcage qui l'accompagne elle n'est prévue participer à la course.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures
1972 42 Porsche 911 déco Mischler, forfait moteur cassé, remplacée par la 911 n° 43 avec le n° 42 pour la course




43 Porsche 911 Jean Mésange Gédéhem (Gérard Darton-Merlin) Pierre Boitier
(déco Brandt, fera les 24h avec le n° 42 et les pilotes de la n° 42)

[cocojojo22]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

Coco, tu peux répéter la question ???????????

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

Quel était le plus facile ? Refaire la déco de la 42 ou changer les chiffres 3 en 2 sur la 43 ?





La 2e réponse, bravo. Il y a en plus des détails entre la 42 et 43 qui confirment juste le changement de numéro. Les ouvertures dans le spoiler de la 43, le trou dans la carrosserie devant les roues arrière.

Pourquoi cet échange, je ne sais pas. Dans L'Automobile la 43 est déclarée forfaite, mais son temps des essais est mauvais, était-elle quand même qualifiée ? Un transfert de sponsor ?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

ça fait peut être partie des magouilles des 24 heures.

A QUAND D'AILLEURS UN SUJET... SUR LE SUJET ? je m'y étais attelé une fois et j'avais été... laminé par la Direction, on aime pas les histoires ici.....

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

ça fait peut être partie des magouilles des 24 heures.

A QUAND D'AILLEURS UN SUJET... SUR LE SUJET ? je m'y étais attelé une fois et j'avais été... laminé par la Direction, on aime pas les histoires ici.....

"Magouille" identique pour la suivante.

C'est qui la Direction ?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

"Magouille" identique pour la suivante.

C'est qui la Direction ?

ah je ne vise personne, je sais que le sujet avait été clos, on doit pouvoir le retrouver.

[ferrari p4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonjour, bon, comme l'écrit la Canette, le sujet est clos.................... on passe à autre chose?