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1968 carnet d'un passionne

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  • #91
    16th 68 Boye / Yuma Chevrolet Camaro Bill Boye 540

    17th 71 Chitwood / Barton / Hoffman Chevrolet Camaro Joie Chitwood Thrill Show 536

    18th 61 Hanrioud / Garant Porsche 911 S J. P. Hanrioud 534

    19th 64 Taylor / Pratt / Myers / Brooker Alfa Romeo GTA Myers Construction 533

    20th 24 Cella / Zeccoli / Biscaldi Alfa Romeo GTA Autodelta S.p.a. 529

    Avant c'était mieux

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    • #92
      21st 78 Posey / Kauffman Ford Mustang 523

      22nd 28 Ross / Pelouze Chevrolet Corvette Roadster Corvette Racing Associates 515

      23rd 15 Grossman / Dini Ford Mustang Randy's Auto Body 514

      24th 10 Lanfranchi / Konig Nomad Mk.1 Ford Nomad Cars 506

      25th 29 Revson / Yenko Chevrolet Corvette Roadster DX Sunray Oil Co. 496

      Avant c'était mieux

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      • #93
        26th 73 Opert / Grimaldi Porsche 911 Valvoline/Opert Racing 471

        27th 30 Thompson / DeLorenzo Chevrolet Corvette Roadster DX Sunray Oil Co. 470

        28th 32 Ryan / Harrison Porsche 911 RBM Motors 393

        29th 44 Guldstrand / Leslie / Patrick / Jordan Chevrolet Corvette American International Racing 373

        30th 35 George Waltman Morgan Plus 4 Aztec Motor Racing 338
        Je rappelle ce que j'avais déjà écrit dans l'autre topic, Waltman a fait les 24H tout seul, sans copilote, sans mécanicien. Quand il ravitaillait il le faisait seul, quand il avait faim il allait manger dans sa caravane en laissant un mot sur le pare-brise pour dire qu'il n'avait pas abandonné, idem pour dormir. Incroyable...


        Avant c'était mieux

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        • #94
          J'afficherai les abandons demain matin, bonne nuit.
          Avant c'était mieux

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          • #95
            Tu mérites bien une bonne nuit ....

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            • #96
              67 Kleinpeter / Mummery / Hollander Shelby GT350 Port of Entry Motors 510 Engine

              18 Nelson / Hailwood Ford GT40 Edward Nelson Racing 507 Gearbox

              9 Hawkins / Hobbs Ford GT40 J. W. Automotive Eng. 430 Leaking fuel tank

              12 Vestey / Pike / Ridgway Ferrari 250 LM Paul Vestey Racing 264 Rear suspension

              45 Patrick / Jordan / Caplan Chevrolet Corvette American International Racing 262 Engine

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              • #97
                25 Pinto / Dini Alfa Romeo GTA Autodelta S.p.a. 235 DNF

                41 Rushin / Harris / Waldron MGB Thomas Harris 226 Clutch

                49 Maxwell / Martin Volvo 122 S Ike A. Maxwell, Jr. 188 Oil leak

                27 Baghetti / Facetti / Andersson Lancia Fulvia HF Algar Enterprises 180 Crankshaft

                48 Poole / Stott / Morehead Triumph TR4A Doyle Poole 179 DQ

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                • #98
                  2 Moffat / Kwech / Follmer Ford Mustang Shelby Racing 176 Rear suspension

                  43 Schwenker / Dube / Kelder Triumph TR4A Cannons Auto Service 166 Suspension

                  57 Cline / Pickering Triumph GT6 Richard P. Cline 120 Engine

                  7 Hagan / McVeigh / Gillebard Mercury Cougar Billy Hagan 119 Oil leak

                  11 Martland / Classick Chevron B6 BMW Chevron Cars 118 Engine

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                  • #99
                    58 Andrews, Jr. / Kondracki Triumph Spitfire Richard Cline 106 Engine

                    53 Mitter / Stommelen Porsche 907 LH 2.2 Porsche Works Team 104 Accident

                    81 Piper / Gregory Ferrari 250 LM N.A.R.T.-Harrah Racing 101 Accident

                    55 Steinemann / Spoerry Porsche 907 LH Squadra Tartaruga 100 Accident

                    47 Vega / Witt Triumph TR4A John Cameron 96 DNF



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                    • 65 Wintersteen / Starr Ford Mustang Starr Racing 90 Engine

                      17 Mollin / Cone TVR Mk IV Arthur Mollin Racing Ent. 86 DNF

                      72 Richards / Adamowicz / Davidson Porsche 911 T Davidson Enterprises 71 Accident

                      8 Ickx / Redman Ford GT40 J. W. Automotive Eng. 58 Gearbox

                      46 Payne-Herbert / Miller / Walton Porsche 356B Carrera 2 WROD Radio 46 Bearings

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                      • 80 Rodriguez / Kolb Ferrari Dino 206 S N.A.R.T.-Harrah Racing 45 Cylinder head

                        42 Rodgers / Robson / Buchman Jaguar XKE Coquina Motors 43 DNF

                        37 Wonder / Cuomo Ford GT40 William Wonder, Inc. 42 Head gasket, overheating

                        76 Heppenstall / Lowther / Thompson Howmet TX Continental Howmet Corp. 34 Accident

                        4 Moore / Murphy Chevrolet Camaro HRH Corp. 34 DNF

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                        • 5 Sherk / Diehl Dodge Dart Bud Sherk Auto Fair 20 Drive shaft

                          26 Maglioli / Andersson / Baghetti Lancia Fulvia Zagato Algar Enterprises 6 Engine

                          14 Everett / Jennings / Bailey Porsche 911 S Bob Holbert's Garages 3 Engine
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                          • Je remets ce que j'ai écrit dans l'autre topic en 2016

                            L’inscription d’une Chevrolet Camaro par Smokey Yunick aux 24 heures de Daytona est tout de suite suspect pour les organisateurs, prévue néanmoins pour 2 « noms », Bruce McLaren et Jim Hall monsieur Chaparral.



                            Les inspecteurs découvrirent 27 infractions au règlement et la Camaro a été refusée… Dommage…
                            Je ne suis même pas sûr que Bruce McLaren ait fait le déplacement de Tasmanie.​
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                            • Durant la nuit la 907 53 s'est retrouvée sur le toit.



                              Accident impliquant aussi la 907 55 et la LM victorieuse au Mans 1965










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                              • Encore MERCI CAMERAT. je ne doute pas que nous aurons encore la joie d'avoir ta brillante coopération tout au long de ce carnet  

                                Je rajoute quelques clichés complémentaires aux tiens. 

                                Un petit plus pour encore saluer le héros de cette édition le dénommé George WALTMAN et sa MORGAN



                                Pour compléter des ravitaillements en couleur et NB toutes sorties de MOTORSPORT IMAGES




                                Pour finir la joie de Vic et ses multiples comparses ….



                                Enfin si vous en voulez toujours plus, vous pouvez voir ce petit résumé qui a l’intérêt de montrer entre autre, la belle touchette de la HOWMET à 13 minutes

                                Dave Despain presents period coverage of the 1968 24 Hours of Daytona. Porsche achieved a 1-2-3 victory with a trio of 907s. The Elford 907-005 took first,...


                                PS une petite requête à CAMERAT vu la qualité de sa photothèque, n’aurait-il pas une petite photo de l’ALFA 33 de GIUNTI-GALLI détruite pendant les essais préparatoires ? Merci d’avance​​

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