Tipo 60/61 # 2451 La première Birdcage.

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Masten, Chuck Daigh et Lucky dans ''l'hospitality'' (comme on dit aujourd'hui dans les paddocks...)
Chez CAMORADI, ça a l'air assez succinct : une toile de tente au cul du camion...
 

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En attendant le début des essais :

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À coté de # 2451, # 2464 la voiture conduite au Ring par Masten et Gino Muniron. Ici elle sera aux mains de Lucky et Jim Jeffords.
La Corvette que se partagent Fred Gamble, le bras droit de Lucky et Leon Liley.
Un peu plus loin, on distingue l'Aston des Border Reivers et la type D de l'Écurie Écosse.
Lucky est en T-shirt derrière # 2451.

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Merci RB29.
Beaux documents.
Tiens, en complément, d'autres photos de Masten quittant son stand un peu embouteillé
:

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Le pilote assis sur le muret entre deux dames avec ses lunettes autour du cou est Jim Jeffords le coéquipier de Lucky.
La dame à sa droite est Seda, la compagne de Masten.
Guerino Bertocchi qui exceptionnellement ne porte pas sa combinaison de mécanicien règle le ballet de ses trois voitures.

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Un peu plus tôt lors de cette séance d'essais :

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Guerino Bertocchi au volant en train de préparer la voiture.
Pendant ce temps là, ( en bas, à droite de la photo), accroupis sur le muret, Masten et Chuck Daigh jouent au backgammon.

Vu sous un autre angle :

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Seda, la compagne de Masten, à droite.

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C'est amusant ces photos différentes prises à quelques secondes d'intervalle.

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À la fin des essais, Lucky et Guerino se congratulent :

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Tout s'est bien passé. Les pilotes y compris Masten ont du être raisonnables. Bien que la plus rapide dans les Hunaudières : 270 Kmh,
# 2451 concède 10'' à la Jaguar E2A de Walt Hansgen et à la 250TR de Taf von Trips.

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Inspiré de la photo post 111.

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Petit retour au pesage :

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