[308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

[Invité]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Bien sur que la 348 c'est la plus belle surtout en rouge , mais pas n'importe quoi à n'importe quel prix, et pour ce véhicule je suis particulièrement exigeante.
Pour ce qui est de la 328, c'est une peu une vieille dame, faut être un peu plus tolérante. 30k pour une 328 si elle est en parfait état, et pas une rayure dans la carrosserie me semble une opportunité intéressante........ça ne devrait pas poser un problème majeur pour la fourguer d'ici un an ou deux pour passer à autre chose....


Constance

J'ai toujours du mal à comprendre le "fourger" si c'est d'un coup de coeur dont on parle....
Bonne recherche...

[Invité]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

moi aussi.....

[pp2.12]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Bien sur que la 348 c'est la plus belle surtout en rouge , mais pas n'importe quoi à n'importe quel prix, et pour ce véhicule je suis particulièrement exigeante.
Pour ce qui est de la 328, c'est une peu une vieille dame, faut être un peu plus tolérante. 30k pour une 328 si elle est en parfait état, et pas une rayure dans la carrosserie me semble une opportunité intéressante........ça ne devrait pas poser un problème majeur pour la fourguer d'ici un an ou deux pour passer à autre chose...
Constance

Quand même pas de la spéculation quand même?

[Invité]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Bjr Constance,

Pour apporter ma contribution à la discussion, le modèle semble superbe sur les photos ; a voir les dessous de la dame, effectivement pour se prononcer plus en détails.

Il y a 2 points de configurations differents vs un modèle Europe :
* les rétroviseurs => ce modèle de rétro est celui du GTB (ils sont + petits sur les GTS et comportent l'écusson Ferrari sur la coque) ;
* plus important : sur le pare choc AR (en dessous de la plaque) il y a une sorte de "rigole" qui n'est pas présent sur les modélès européens.

Bonne continuation dans tes recherches.

A +.

Stéphane

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Pour répondre à ton message;

Les rétro sont moches sur cette 328

Pour ce qui est du par choque arrière, la différence est liée au fait qu'elle est catalysée. donc, lambda et thermocouple (une usine à gaz). En plus les collecteurs d'échappement sont isolés par de l'amiante, modèle totalement introuvable en cas de défaillance et irréparable.

Si je rajoute à cela que l'intérieur laisse à désirer, les cuirs ont bougé,









Et cette trace le liquide de refroidissement sur le bord du bocal ??
Si on a complété c'est qu'elle a des fuites ?







J'ai booké le vol de vendredi pour voir la bébête , mais il y a peu de chance que je l'achète, elle ne me semble pas très saine............tout un pan de son historique aux USA est flou




Constance

[pepenassol]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Bonsoir Constance, au vu de tous ces détails je crois que cette auto n'est pas faite pour toi

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Bonsoir Constance, au vu de tous ces détails je crois que cette auto n'est pas faite pour toi

Je suis intolérante





Constance

[pepenassol]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

L'offre paraissait trop alléchante une 328 GTS à 32 k€ même version Us je ne suis pas surpris qu'il y ait des défauts pourtant elle présente bien
Belle de loin, loin d'étre belle:evillaugh

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Faux !!!!

30k





Constance

[pepenassol]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Escuses moi j'ai posté sans vérifier c'était d'autant plus surprenant

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

elle n'est pas forcement mauvaise, mais le risque de se planter est quand même grand,





Constance

[pepenassol]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Ce qui me gène c'est tous les problèmes de cuir et les traces de peinture sous le capot moteur, pour le liquide de refroidissement c'est le bouchon qui se bloque il suffit de le changer,voire de le nettoyer la perte étant faible et comme de toute façon il faut vérifier régulièrement le niveau ce n'est pas grave
Pour les échappements le problème paraît étre plus onéreux à solutionner

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Ce qui me gène c'est tous les problèmes de cuir et les traces de peinture sous le capot moteur, pour le liquide de refroidissement c'est le bouchon qui se bloque il suffit de le changer,voire de le nettoyer la perte étant faible et comme de toute façon il faut vérifier régulièrement le niveau ce n'est pas grave
Pour les échappements le problème paraît étre plus onéreux à solutionner

Pour la peinture, pas de problème, elle est nickel, pas une rayure, le véhicule à été repeint

Pour les collecteurs, ce très onéreux car c'est la fin de la voiture si un collecteur casse, l'utilisation de l'amiante étant strictement interdite.
Seule issue, un rétrofit total du moteur de la version us en version europe




Constance

[pepenassol]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Effectivement les différences entre les deux versions sont importantes

[Constance]

Re : [308/328] Conseils d"achat de pocesseurs ?

Si tu dois changer toute la ligne d'échappement, des culasses au par choc, modifier l'injection, y compris ECU, ainsi que le circuit d'allumage, le circuit électrique, le système d'injection d'air dans les collecteurs d'échappement....

ca chiffre !




Constance