Combien a de chevaux la mercedes 300e-24?
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c'est ça en fait, ce ne sont pas des paupières mais des phares phase II de 500E couplés au capot phase III qui donnent l'effet bizarre...(pas le phare, mais le chevauchement du capot)
Et je n'imagine même pas cette voiture sur les routes françaises avec leurs dos d'âne.... rien que ceux du parking du conforama pres de chez moi, la voiture ne passera pas !
Bref, on l'aura compris je n'aime pasFrédérick,
l'Amicale des Mercedes-Benz w124
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A part les retros un peu anachroniques et le déport des jantes un peu exagéré j'aime bien ce coupé.
La calandre noire donne un look un peu "badboy", c'est vrai !
Et pour le capot et les phares, rien n'a été modifié. C'est le capot facelift. J'ai le même !
[size="1"][ 21.03.2005, 18:52: Message édité par : E220 coupé ][/size]
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trop belle cette voiture et au moins les retros sont corrects elle est agressive à souhaits
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Tiens, vu ce midi dans une rue de Londres ( eh oui j'ai filé à l'anglaise ces trois derniers jours ! )
... ce joli coupé E320 !
Que les connaisseurs apprécieront !
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ah que ça fait du bien ! merci Sandorf !
Bien belle étoile cette E320 1994/1995. Et pas loin d'être une toute option, je devine le toit ouvrant, l'interieur cuir creme, les essuie-phares...
Dommage la conduite à droite en France ça ne le ferait pas trop [img]graemlins/dork.gif[/img]Frédérick,
l'Amicale des Mercedes-Benz w124
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Un problème d'un membre jmc 06 replacé ici à la demande de Kevius...
Au sujet de mon problème de boite de vitesses de ma mercedes 400 E j'aimerais savoir s'il est possible d'installer une boite de vitesses adaptable autre qu'une de marque MERCEDES.
J'ai fait la vidange et j'ai changé le filtre de la boite mais aucun changement, le matin à froid elle recule un peu mieux mais quand le moteur est chaud je n' ai plus du tout de marche arrière.
Réponse de Kevius :
Il y a un topic pour les problemes mécaniques...
Si Sandorf veut bien déplacer ce sujet à l'intérieur. ( c'est fait ! )
Quoiqu'il en soit, le probleme évoqué ressemble à celui que j'ai eu sur le coupé 300CE-24 (quel kilométrage ?) à 240.000km nous avons été obligé de faire refaire celle-ci (marche arriere impossible à chaud) c'était les disques (bandes) qui étaient H.S
Totale = +/- 2500/3000 euros, (bien plus cher si on avait demandé un échange standard), mais quand on roule dans ce type de véhicule il faut le savoir, l'entretien de ces organes n'est pas donné... on l'accepte ou on passe la main, en aucun cas on bricole à pas cher par respect pour ce modele rarissime.
et d'AlexS...
impossible.
il faut une boite qui a été monté sur ce moteur.
Sinon, bonjour le bricolage...
[size="1"][ 21.03.2005, 23:34: Message édité par : Sandorf ][/size]
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