24 Heures du Mans 1953

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

n°33 Austin-Healey 100M Healey SPL226B Marcel Becquart - Gordon Wilkins sera remplacé par le chassis SPL224B pour la course

[tipo 151]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Première apparition d’une Austin Healey 100 au Mans. Le célèbre roadster y sera présent pendant 10 ans.
Deux fortes personnalités au volant de cette voiture engagée par l’usine. Ils se connaissent bien, ils ont disputé les deux dernières éditions ensemble pour Jowett.

Gordon Wilkins patron d'Autosport est le plus grand journaliste auto British.
Il a couvert la présentation du prototype de la Coccinelle en 1936 et il est le premier journaliste à qui le Commendatore a confié pour essai une de ses voitures.

Marcel Becquart industriel d’Annecy réussira l'exploit de toujours terminer les 7 éditions des 24 Heures du Mans qu'il disputera, toujours sur des voitures British. Il a remporté le Rallye de Monte Carlo en 1950 au volant d’une Hotchkiss.

[CMTARGA]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Pour définitivement clore le débat (ou le relancer...) une autre vue du pesage 1953 dans l'ex gare du tramway...

[RB29]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Wilkins a été le nègre de beaucoup d'"autobiographies" de l'époque.

[CMTARGA]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Tout était dit dans l'AUTOHBDO de présentation des 24H 2010.....Fermez le banc!

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Pour définitivement clore le débat (ou le relancer...) une autre vue du pesage 1953 dans l'ex gare du tramway...

En plus "propre"

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

n°34 Austin-Healey 100M Healey X15 Maurice Gatsonides – Johnny Lockett

[tipo 151]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Maurice Gatsonides grand rallyman néerlandais a disputé Le Mans à 4 reprises.
Il vient de remporter le Monte sur sa Ford Zephyr personnelle.
Il est tristement connu pour avoir inventé le Gatsomètre puis le fameux barbecue, ancêtres de nos radars actuels.

John Lockett son coéquipier ne me semble pas être très connu. Il sera pourtant encore au départ en 1955,
sur Une MG engagée par l’usine comme coéquipier du jeune Ken Miles.

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Maurice Gatsonides grand rallyman néerlandais a disputé Le Mans à 4 reprises.
Il vient de remporter le Monte sur sa Ford Zephyr personnelle.
Il est tristement connu pour avoir inventé le Gatsomètre puis le fameux barbecue, ancêtres de nos radars actuels.

John Lockett son coéquipier ne me semble pas être très connu. Il sera pourtant encore au départ en 1955,
sur Une MG engagée par l’usine comme coéquipier du jeune Ken Miles.

Je ne connaissais pas l'histoire du Gatsomètre.

[RB29]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Il est plus connu actuellement pour ça que pour sa carrière de rallyman!

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Il est plus connu actuellement pour ça que pour sa carrière de rallyman!

Et il est plus connu pour sa grande carrière de rallyman années cinquante et soixante que sa carrière au Mans.

[RB29]

Re : 24 Heures du Mans 1953

C'est vrai!

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

n°35 Gordini T24S Gordini 16/0038 Maurice Trintignant – Harry Schell

[tipo 151]

Re : 24 Heures du Mans 1953

Pétoulet et Harry Schell. Quel équipage...
Harry dispute ses premières 24 Heures du Mans.

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 1953

n°36 Gordini T15S Gordini 15/0016 Roberto Mieres – Jean Behra