Le Mans 1966 (Essais préliminaires et course en photos)

[maranello2005]

[camerat]

n°27 Ferrari 330P3 NART Pedro Rodriguez – Richie Ginther

[camerat]

n°28 Ferrari 250LM Equipe Nationale Belge 6023 Taf Gosselin – Eric De Keyn

[tipo 151]

Taf Gosselin, le presque vainqueur de l'an dernier associé au rookie Eric de Kein qui malheureusement trouvera la mort l'année suivante lors des 24 Heures de Spa.

[camerat]

n°29 Ferrari 275GTB Maranello Concessionaire 9035 Roy Pike – Piers Courage

[ferrari p4]

Bonjour, cette Ferrari n° 28, d'Ecomoy à l'entrée de Mulsanne et bien elle n'a pas doublé la Panhard PL 17 du père. ................................. Il était bon pilote, mon père !!!

[tipo 151]

Deux jeunes sur cette belle auto pour gentleman farmer finissant du type prince de Bourbon Parme que l'on a vu sur la GTB Chinetti.
Le richissime Piers Courage héritier de la Courage Brewery Dynasty associé à Roy Pike qui tire le diable par la queue pour essayer d'arriver un jour à la F1.

[camerat]

n°30 Porsche 906LH Porsche 906153 Jo Siffert - Colin Davis

[tipo 151]

Seppi commence ici sa carrière de pilote endurance chez Porsche .
Colin Davis dispute son dernier Le Mans.
Ils vont effectuer une course de toute beauté.
 

[camerat]

n°31 Porsche 906LH Porsche 906151 Hans Herrmann - Herbert Linge












 

[CMTARGA]

Celle-ci en couleur

[tipo 151]

Quand je vois les deux compères à nouveau associés sur la même auto, j'ai immédiatement l'image de leur franchissement de passage à niveau 12 ans plus tôt lors des Mile Miles :

[maranello2005]

ce magnifique dessin, reflète t-il le verité.

[camerat]

n°32 Porsche 906LH Porsche 906152 Udo Schutz – Peter De Klerk

[tipo 151]

Pas grand chose sur cet équipage, si ce n'est qu' Udo Schutz est surnommé ''Le Taureau'' - pas étonnant compte tenu de sa corpulence - et que Peter de Klerk le Sudaf, s'est efforcé pendant plusieurs années de disputer son Grand Prix national sans jamais vraiment réussir à percer en Europe.