Le Mans 1964 (Essais préliminaires et course en photos)

[Tonton Claude]

Curieusement, l'instructeur de l'école de pilotage de Magny Cours a été rarement vu en compétition. C'est la première fois qu'il vient au Mans.
Il est associé à un spécialistes rallye longues distances type Marathon de la Route, Coupe des Alpes.

A voir ici : https://www.ina.fr/video/CPF04007145...gio-video.html

[camerat]

n°47 Alpine M64 Alpine 1710 Mauro Bianchi - Jean Vinatier

[tipo 151]

Curieusement, l'instructeur de l'école de pilotage de Magny Cours a été rarement vu en compétition. C'est la première fois qu'il vient au Mans.
Il est associé à un spécialistes rallye longues distances type Marathon de la Route, Coupe des Alpes.

[camerat]

n°46 Alpine M64 Alpine 1711 Henri Morrogh – Roger Delageneste

[tipo 151]

Pas de souvenir de Pierre Lelong.
Guy Verrier après un long passage chez Alpine deviendra le directeur sportif de Citroên.
 

[camerat]

n°45 CD 3 Deutsch LM64/1 Pierre Lelong – Guy Verrier

[tipo 151]

De plus en plus originales et spectaculaires les productions de Charles Deutsch.
Par contre, il reste conservateur dans le choix de ses pilotes : sur celle-ci, Alain Bertaut, de "L'Action Automobile" et André Guilhaudin, malgré le fait que ce dernier ait l'an dernier sorti la voiture à Indianapolis dès le premier tour

[Se-bastien]

On dirais quelle est passé à la machine à laver ta photo...

Je reposte l'original et une suplémentaire :




 

[CMTARGA]

Et celle-ci 

[camerat]

n°44 CD 3 Deutsch LM64/2 Alain Bertaut – André Guilhaudin

[tipo 151]

Pour la sixième année consécutive, il y a une Elite au pesage avec cette fois deux gentlemen drivers typiques qui prennent plaisir à franchir le Channel deux ou trois fois par an pour venir courir ici, à Spa ou au Nürburgring. Au Mans, Jim Clark avait ouvert le bal en 59.

[camerat]

J'ai ces 2 là 

Bien, je prends.

[CMTARGA]

J'ai ces 2 là 

[camerat]

n° 43 Lotus Elite 14 Team Elite John Wagstaff – Clive Hunt

[camerat]

C'est vrai que Gordon Spice était plutôt à l'origine prévu sur la #66 qui sera accidentée lors des essais.
Qu'est-ce qu'il lui a pris au Braithwaite ?
(pour moi inconnu au bataillon)
Donc Gordon Spice ne figurait pas comme pilote sur la #42 lors du pesage... ...

Gordon Spice: "Braithwaite a déclaré que sa passion pour la vie était plus importante que celle pour les Deep-Sanderson, et il a fait ses bagages..." Il a du se faire peur dans les Hunaudières pour la garer à Mulsanne.
Gordon Spice était suppléant sur les 2 voitures.