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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

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  • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

    Envoyé par stick37 Voir le message
    Salut Camerat
    Autant pour moi, dans le commentaire sous la photo ,il était bien noté qu'il s'agissait de la Ferrari n°19 mais comme rien ne précisait que cette photo était prise pendant les essais, j'ai regardé dans la liste des abandons et seule la Ferrari n°20 avait abandonné sur accident le samedi en soirée, la n°19 étant notée: abandon à 10 h50 le dimanche matin pour distribution d'essence défectueuse.C'est d'ailleurs le dernier abandon de la course, toujours d'après ce même article.Donc, merci pour ta rectification.
    Voici la même P4 sous un autre angle, puis en refection du nez au garage, ce qui explique la calandre plutôt tordue pendant la course avec des ouïes pas symétriques et différentes d'une P4 standard ( voir mes flèches rouges ).





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    • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

      Erreur...
      Dernière modification par bastien1976, 24 octobre 2008, 00h34.

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      • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

        Envoyé par bastien1976 Voir le message
        il y a 10 ans de cela l'edition 1998 avec son magnifique plateau et le grand retour de plusieurs constructeur nous avaient offert un beau spectacle...
        il est 17h passé en ce samedi 6 juin 1998 au virage de mulsanne la course est maintenant lancé depuis plus de 3h car le depart avait ete donné a 14h (a cause de roland garros et de la final hommes le lendemain je croit...)...la porche 911 n°70 du konrad motorsport arrive au virage de mulsanne...sort de la piste part en tonneau en traversant le bac a gravier et vient tapé contre le mur de pneu qui comme un trampoline la projette par dessus le grillage de protection et atterit sur la fameuse butte de mulsanne en plein milieu des spectateurs...2 blessé leger du au eclat de l'aileron...




        photos le maine libre du dimanche 7 juin

        si vous possedez dautre photos de cette accident spectaculaire..car elle sont tres rare
        Voila ce que je recherchais...

        Copyright: Auto Hebdo n° 1141 du 17 juin 1998

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        • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

          [SIZE="3"]24 Heures du Mans 1953 en couleurs[/SIZE]



          Une très belle DB3S, aux lignes si fluides, préfigurant les courbes de la DBR1, attend à son stand sous le soleil de juin alors que lézardent ses deux pilotes, George Abecassis et Roy Salvadori.
          L'élégant David Brown avait engagé trois de ses nouveaux modèles confiés pour la n°25 à Reg Parnell et Peter Collins, n° 27 Dennis Poore* et Eric Thompson*.
          Aucune des DB3S ne verra la ligne d'arrivée.

          n°25 abandon sur accident au 17e tours dans la 2e heures, Parnell sort et endommage la voiture.
          n°26 est victime d'un casse de l'embraye dans la 10e heure alors que 74 tours ont été bouclés
          n°27 s'arrête à son stand d'où elle ne repartira pas; ennuis de soupapes pour Dominique Pascal, allumage pour la presse compilée par Janos Wimpffen**; 182 tours, déclaration d'abandon à la 18e heure.

          *Dennis Poore, quatre participations, quatre abandons tous pour Aston Martin / Lagaonda
          *Eric Thompson, sept participations, cinq abandons dont quatre chez Aston Martin et un chez Lagonda

          ** Similitude du motif d'abandon avec la livre "Les 24 Heures du Mans 1949-1973 édité en 1974; où D.Pascal a trouvé un autre motif ?
          Dernière modification par Sportcars, 24 octobre 2008, 10h09. Motif: Orthographe

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          • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

            Envoyé par Sportcars Voir le message
            [SIZE="3"]24 Heures du Mans 1953 en couleurs[/SIZE]



            Une très belle DB3S, aux lignes si fluides, préfigurant les courbes de la DBR1, attend à son stand sous le soleil de juin alors que lézardent ses deux pilotes, George Abecassis et Roy Salvadori.
            L'élégant David Brown avait engagé trois de ses nouveaux modèles confiés pour la n°25 à Reg Parnell et Peter Collins, n° 27 Dennis Poore* et Eric Thompson*.
            Aucune des DB3S ne verra la ligne d'arrivée.

            n°25 abandon sur accident au 17e tours dans la 2e heures, Parnell sort et endommage la voiture.
            n°26 est victime d'un casse de l'embraye dans la 10e heure alors que 74 tours ont été bouclés
            n°27 s'arrête à son stand d'où elle ne repartira pas; ennuis de soupapes pour Dominique Pascal, allumage pour la presse compilée par Janos Wimpffen**; 182 tours, déclaration d'abandon à la 18e heure.

            *Dennis Poore, quatre participations, quatre abandons tous pour Aston Martin / Lagaonda
            *Eric Thompson, sept participations, cinq abandons dont quatre chez Aston Martin et un chez Lagonda

            ** Similitude du motif d'abandon avec la livre "Les 24 Heures du Mans 1949-1973 édité en 1974; où D.Pascal a trouvé un autre motif ?
            Dans le livre de John Wyer, "Racing with the David Brown Aston-Martins", il est précisé aussi "the car blew an engine" dans le texte et le motif "valve" dans le tableau récapitulatif de l'année pour la cause de l'abandon.
            Cette photo nous montre l'endroit où Reg Parnell est sorti.

            Avant c'était mieux

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            • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

              Envoyé par camerat Voir le message
              Dans le livre de John Wyer, "Racing with the David Brown Aston-Martins", il est précisé aussi "the car blew an engine" dans le texte et le motif "valve" dans le tableau récapitulatif de l'année pour la cause de l'abandon.
              Merci beaucoup "Camerat"; je ne possède malheureusement pas (encore ? [SIZE="1"]Les passionnés comprendront [/SIZE]!) cet ouvrage.

              Merci aussi pour la photo de la "bourde" de Reginald "Reg" "Reggie" Parnell, incontournable figure de la chose automobile dans les grandes années, décédé des suites d'une opération de l"appendicite" en janvier 1964 (péritonite aigüe) ; son nom restera attaché à celui du formidable moteur BRM 16 cylindres.

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              • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos



                Trouvée sur Ebay , voici un bon moment ...

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                • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                  Un lien trouvé sur Forum Auto, les Corvette du Mans 65.
                  http://www.micheleandlance.com/corve...r=LeMans%20Car
                  "Slå mit sorte hjerte
                  Syng min hvide nat" Under Byen

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                  • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                    Envoyé par Phicanam Voir le message
                    Un lien trouvé sur Forum Auto, les Corvette du Mans 65.
                    http://www.micheleandlance.com/corve...r=LeMans%20Car
                    Après visionnage, il s'agit de 1960, mais le lien est
                    Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                    26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                    • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                      Merci Phicanam pour ce lien, ces diapos de Corvette sont sympas.
                      Avant c'était mieux

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                      • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

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                        • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                          Envoyé par Haine Kane Voir le message
                          Après visionnage, il s'agit de 1960, mais le lien est
                          Désolé. Je ne sais pas où je suis allé chercher 1965
                          "Slå mit sorte hjerte
                          Syng min hvide nat" Under Byen

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                          • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                            Google publie les photos archivées du magazine LIFE :

                            Lorsqu'il racheta les droits du Magazine LIFE en 1936, Henry Luce, alors président de Time, décida de créer un véritable hebdomadaire d'actualités d'un nouveau genre, dédié principalement à la photographie.

                            De la première guerre mondiale au succès triomphant d'Elvis Presley, de la conquête de la Lune à l'assassinat de John Kennedy, l'épopée photojournalistique de LIFE a été ponctuée de moments marquants. Par ailleurs, depuis les années 1750, le magazine américain a produit plusieurs illustrations retraçant l'histoire de l'esclavagisme jusqu'à la guerre civile.

                            En tout, la collection contient plusieurs millions de clichés et la plupart n'ont jamais été publiés...jusqu'à aujourd'hui. En effet, Google a entrepris de scanner l'intégralité des archives photographiques de LIFE, ce qui représenterait à peu près 10 millions de photos. A l'heure actuelle 20% de la collection est disponible et le géant de Mountain View annonce que le processus de mise à disposition sera achevé dans quelques mois.

                            En tapant "LE MANS" dans la barre de recherche voila ce que cela donne pour le moment :
                            http://images.google.com/images?q=LE...=source%3Alife

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                            • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                              Merci "Sebastien-2" mais d'où

                              Bienvenue ici...............

                              Bonne adresse.

                              Peut-être que quelques uns le savaient mais ne le rélayaient pas

                              Commentaire


                              • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                                La page d'acceuil se trouve ici :

                                http://images.google.com/hosted/life

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