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Les modèles Ferrari P3 1966 et P4 1967

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    • Bonjour, encore merci pour toutes ces photos. Je peut regarder cette voiture sous n'importe quel angle, elle sera toujours aussi belle. Merci à vous tous.

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      • Envoyé par tipo 151 Voir le message
        En version plus belle et avec la signature Bernard Cahier, comme je l'ai postée dans le topic Le Mans 1967. Tipo151 vous avez récupéré une version dégradée par un anti copyright.

        Avant c'était mieux

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        • Envoyé par camerat Voir le message

          En version plus belle et avec la signature Bernard Cahier, comme je l'ai postée dans le topic Le Mans 1967. Tipo151 vous avez récupéré une version dégradée par un anti copyright.
          Oui, pardon Camerat j'ai complètement zappé le sujet Le Mans 1967.
          J'ai trouvé cette photo dans le ''Sports Car Racing in Camera 60 - 69'' de Paul Parker.

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          • C'est la plus belle, la plus récente et la dernière des P4 qui sera construite si l'on excepte la Piper qui viendra des années plus tard.
            Je me suis toujours demandé pourquoi elle avait été confiée pour cette course au jeune espoir Günther Klass (qui va malheureusement se tuer au Mugello un mois plus tard) et au gentleman driver Peter Sutcliffe, alors que Chris Amon va partir sur le vieux spyder (surement moins efficace sur les Hunaudières) qui a déjà bien des kilomètres au compteur?

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            • Neuve elle ne va pas le rester longtemps, 



              Dès les essais, Gunther Klass ,ici avec Lini...



              ...va modifier la carrosserie.





              Le capot est refait, mais en moins propre.




               
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              • C'est l'Éléphant Blanc du NART qui a envoyé Günther Klass dans les fascines à Maison Blanche.
                Coup de chance, Scaglietti est au Mans en spectateur, et c'est lui qui va prendre en main la réfection de la voiture.

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                • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                  C'est l'Éléphant Blanc du NART qui a envoyé Günther Klass dans les fascines à Maison Blanche.
                  Coup de chance, Scaglietti est au Mans en spectateur, et c'est lui qui va prendre en main la réfection de la voiture.
                  Info que je ne connaissais pas, merci.
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