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Envoyé par tipo 151
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Oui j'ai oublié de l'écrire, merci Tipo151. Mais malgré 2 visionnages je n'ai pas souvenir de cette scène dans le film.Avant c'était mieux -
Autant pour la course à Daytona 66 les décos des voitures "secondaires" étaient très justes, pour Le Mans, c'est moins bien, un manque de doc? Ils auraient du nous demander…
La Ford MK2 n°4 engagée par Holman & Moody a bien une couleur métallisée, mais verte !!!!
Une couleur verte fluo a bien été rajoutée comme sur la vrai 4, ce qui donne vert fluo sur vert métallisée c'est d'un goût !!!
Je rappelle que la 4 en 1966 était bronze.Avant c'était mieuxCommentaire
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Je suppose qu'il y a aux US un constructeur de répliques de P4, ce qui était plus simple à la production plutôt que de refaire des répliques de P3, ce qui donne ce résultat.
Personne pour refaire capots avant et arrière plus justes ?Avant c'était mieuxCommentaire
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Dans le numéro de Echappement Classic en kiosque en ce moment ( je ne sais pas si c'est le n° de décembre ou déjà celui de janvier ) , il y a un article de 3/4 pages sur le film et sur le tournage ...L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...Commentaire
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j'ai téléchargé ce film, je donne 2/10
déjà la première minute ne donne pas envie d'en voir plus, surtout quand un speaker annonce la fin d'une course dans quelques minutes alors qu'il fait nuit noire
j'ai bien aimé aussi les "safer walls' à Daytona........... mais en 1966
pour le reste c'est juste de la fiction et des carrosseries incassables
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La Ford J version film, une GT40 avec un capot arrière "bricolé" pour lui donner un faux air de prototype en essais, la dernière fausse note de ce film, qui reste malgré tout à voir par tous les spécialistes je le répète. Ils auraient pu louer la J19, fabriqué par un particulier…
La J19
Mon dernier post pour cette année, j'ai de la préparation à faire pour ce soir. La suite l'an prochain, c'est à dire demain.
Bon réveillon.Avant c'était mieuxCommentaire
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2 Oscar, montage et montage son.
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Je sais bien que Ken est censé être resté en Californie, mais je constate qu'il est moins rapide à la course à pied que ses camarades :
lm66.départ.jpgCommentaire
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Il était premier, catégorie vétérans!Commentaire
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En 63 les AC Cobra n'avaient pas encore ces doubles bandes blanches, donc fin 1964 je dirais.Envoyé par tipo 151 Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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Probable, pas de bandes. Je ne connais pas le petit muret, donc pas le circuitEnvoyé par tipo 151 Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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C'est pas le muret de Sebring, la partie au fond avec les toits en bâches ?
Edit, ce serait plutôt Riverside.Dernière modification par olivier5764, 01 mars 2020, 18h26.RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512MCommentaire
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