Annonce

Réduire
Aucune annonce.

Panhard 1ère époque

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • #61
    Re : Panhard 1ère époque


    Catalogue de 1960

    Commentaire


    • #62
      Re : Panhard z

      Il me semble que ce modele a bien les portes suicide.
      Mais ce n'est pas un modele usine.

      Commentaire


      • #63
        Panhard PL 17


        1961
        Panhard PL 17 cabriolet bien fatigué
        Clignotants sous les phares
        Portes dans le "bon sens" :
        la loi l'oblige

        .
        Dernière modification par Duser, 11 août 2014, 21h53.

        Commentaire


        • #64
          Re : Panhard Z cabrio

          citroenet

          1958 Dyna Z
          850 cc 42 ch
          Dernière modification par Duser, 19 février 2010, 11h36.

          Commentaire


          • #65
            Re : Panhard 1ère époque

            Est ce que le cabriolet Dyna Z a été
            carrossé en Belgique chez Albert d'Ieteren?
            Quel carrossier a produit le modèle de serie?

            Commentaire


            • #66
              Proto Panhard


              1967
              Base DS 21 raccourcie
              Caisse 24 CT rallongée
              Moteur et BV Citroen
              4 cyl 2175 cm3 12 cv
              Suspension Hydraulique
              200 km/h

              Un modèle qui aurait peut-être pu sauver Panhard si le PDG de Citroen
              avait donné son aval

              Commentaire


              • #67
                Re : Panhard 1ère époque

                J'ai quelques photos à ajouter à l'album, prises ici et là au gré de mes participations à des rallyes dans la région.



































                J'envoie les DB dans le sujet
                http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=37775
                Dernière modification par Duser, 22 juin 2010, 10h13.
                Sylvain

                Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                http://sylvain.viau.free.fr

                Commentaire


                • #68
                  Re : Panhard Dynamic

                  On dirait bien un coach 37 mais le pare choc est different
                  Envoyé par Sylkill Voir le message

                  1937
                  Dynamic 6 cyl sans soupapes
                  Volant au centre

                  Commentaire


                  • #69
                    Re : Panhard 1ère époque

                    Les aérateurs de capot sont différents aussi, absents sur la photo du modèle 1937
                    Sylvain

                    Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                    http://sylvain.viau.free.fr

                    Commentaire


                    • #70
                      Re : Panhard 1ère époque

                      De petite varaintes genent l'identification


                      36 capot 3 flammes
                      37 2 flammes
                      38 plus de flammes

                      36 37 monogramme au centre
                      en sept 37 mono à gauche puis à droite au salon 37

                      38 gros pare-choc

                      En 38 volant à gauche

                      -----------
                      7 carrosseries

                      2 coupes court ou long
                      1 cabriolet en 2 versions successives
                      1 coach major
                      1 berline
                      1 berline Parisienne avec separation portes inversées
                      et marchepied AR


                      1 limousine Janssen
                      (over-blog)
                      ------------
                      3 moteurs 6 cyl 2.5l 2.8l 3.8l
                      3 empattements

                      Certaines carrosseries sont difficiles à retrouver !

                      Commentaire


                      • #71
                        Re : Panhard 1ère époque

                        Un coupé et un coach (Photosdoyennes.pl.free.fr)
                        X 76 6 cyl sans soupapes 2516 cm3 14 CV 115 km/h

                        1936 Dynamic coupé X76 14CV

                        1937 Dynamic coach X76 14CV .

                        Commentaire


                        • #72
                          Re : Panhard 1ère époque

                          Faut aimer..... Même en coupé la ligne fait lourde - perso j'ai dû mal à accrocher.
                          Sylvain

                          Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                          http://sylvain.viau.free.fr

                          Commentaire


                          • #73
                            Re : Panhard 1ère époque


                            On n'arrive pas bien à voir comment s'ouvre la portiere de cette PL17
                            Poignee à l'avant ou à l'arriere de la porte?
                            Tu aurais une photo de profil?

                            Commentaire


                            • #74
                              Re : Panhard 1ère époque




                              La N° 48 ce serait une Mep de formule bleue à moteur Panhard

                              Commentaire


                              • #75
                                Re : Panhard 1ère époque

                                Tout à fait - c'est même écrit dessus :-)
                                Sylvain

                                Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                                http://sylvain.viau.free.fr

                                Commentaire

                                Chargement...
                                X