Runflat ou pas ?

[seblam]

Re : Runflat ou pas ?

A conseiller les CSC3

Tout à fait d'accord : j'ai les mêmes montés d'origine (en RF, oui je sais , pas bien ). Ils sont excellent. Je n'ai jamais vu un pneu usé jusqu'à la corde (ou presque, je reste dans la légalité) qui accroche aussi bien qu'un neuf ! Et puis, quand il décroche, c'est toujours progressivement donc facilement contrôlable. En général, les marques ou modèles que j'ai pu essayer ont la fâcheuse tendance à glisser très vite avec l'usure (même sur sec).

[Invité]

Re : Runflat ou pas ?

Tout à fait d'accord : j'ai les mêmes montés d'origine (en RF, oui je sais , pas bien ). Ils sont excellent. Je n'ai jamais vu un pneu usé jusqu'à la corde (ou presque, je reste dans la légalité) qui accroche aussi bien qu'un neuf ! Et puis, quand il décroche, c'est toujours progressivement donc facilement contrôlable. En général, les marques ou modèles que j'ai pu essayer ont la fâcheuse tendance à glisser très vite avec l'usure (même sur sec).

Merci pour ton retour d'expérience
Qu'as-tu essayé comme autres pneus runflat ? S'il te plait.
Que comptes-tu mettre après tes Continental Sport Contact 3 SSR ?

[JNS513]

Re : Runflat ou pas ?

Si j'ai précisé en France, c'est parce que je sais que nous n'avons pas exactement les mêmes lois ou mêmes contrôles techniques.

Oui, c'est bien ce que je disais : ne coupe donc pas tant les cheveux en 4 en utilisant uniquement la phrase qui t'intéresse et renseigne-toi sur la législation en Belgique ... tu verras qu'il y a des différences. Allez, bonne nuit.

[seblam]

Re : Runflat ou pas ?

Merci pour ton retour d'expérience
Qu'as-tu essayé comme autres pneus runflat ? S'il te plait.
Que comptes-tu mettre après tes Continental Sport Contact 3 SSR ?

Je ne suis peut-être pas original mais je vais reprendre les mêmes ! Pour info, les RF sont 25 € plus chers que les classiques. Au vu des commentaires de ce post, je pense que pour ma prochaine Mini, je prendrais du non-RF : j'ai entièrement confiance en ceux qui ont de l'expérience ici et puis, je voudrais me faire idée également..

[Invité]

Re : Runflat ou pas ?

Oui, c'est bien ce que je disais : ne coupe donc pas tant les cheveux en 4 en utilisant uniquement la phrase qui t'intéresse et renseigne-toi sur la législation en Belgique ... tu verras qu'il y a des différences. Allez, bonne nuit.

La directive interdisant le mixage des différentes carcasses est Européenne.
Je n'ai donc pas à me renseigner sur les législations spécifiquement belges.

Je te remets le lien :

http://www.tnpf.fr/pdf/reco/PneusRF_0507_TO14.pdf

Mais surtout, que tu sois en Belgique ou ailleurs, le fait de mixer des pneus à carcasse RF et radiales, change le comportement naturel de l'auto.

Rien que pour ça, il est vivement déconseillé de mixer les pneus de carcasses différentes.

Si tu te permets de me conseiller de me renseigner sur les différentes législations Belges, je te conseille de mieux lire mes propos, car je n'ai jamais parlé d'un contrôle technique Belge, mais uniquement Français. Donc essaie de mieux lire mes propos, ça t'évitera de parler pour ne rien dire.

[Invité]

Re : Runflat ou pas ?

Je ne suis peut-être pas original mais je vais reprendre les mêmes ! Pour info, les RF sont 25 € plus chers que les classiques. Au vu des commentaires de ce post, je pense que pour ma prochaine Mini, je prendrais du non-RF : j'ai entièrement confiance en ceux qui ont de l'expérience ici et puis, je voudrais me faire idée également..

Les CSC3 en radiaux, l'un des meilleurs choix en pneu sportif routier
Tu peux aussi voir le Bridgestone R050A si tu préfères... Deux excellents pneus.

Mais, tu ne m'as pas dit ce que tu avais comme RF avant les CSC3 SSR...

[PonPon/]

Re : Runflat ou pas ?

Faudra peut-être penser à se calmer dans les propos de certain dans ce post !!

[carassin]

Re : Runflat ou pas ?

Faudra peut-être penser à se calmer dans les propos de certain dans ce post !!

+1
au vu de ce qui se passe dans plusieurs posts
même plus envie de donner son avis , car de toute façon quelqu'un va s'y opposer
donc je me contente de lire et attends que l'orage passe ou
les " modérateurs" pour remettre de l'ordre


au plaisir de relire des remarques constructives et non des coups de gueule inutile

francis

[mathbxl]

Re : Runflat ou pas ?

Si tu te permets de me conseiller de me renseigner sur les différentes législations Belges, je te conseille de mieux lire mes propos, car je n'ai jamais parlé d'un contrôle technique Belge, mais uniquement Français. Donc essaie de mieux lire mes propos, ça t'évitera de parler pour ne rien dire.

je serai toi je parlerai un peu mieux au gens si tu veux pas voler dehors....

[seblam]

Re : Runflat ou pas ?

Les CSC3 en radiaux, l'un des meilleurs choix en pneu sportif routier
Tu peux aussi voir le Bridgestone R050A si tu préfères... Deux excellents pneus.

Mais, tu ne m'as pas dit ce que tu avais comme RF avant les CSC3 SSR...

C'est le premier train de pneus que je change sur ma Mini...donc avant...il n'y avait rien !

[Invité]

Re : Runflat ou pas ?

Restez zen les mini'istes

[mathbxl]

Re : Runflat ou pas ?

Restez zen les mini'istes

Je suis zen, c'est juste qu'on ne se permet pas de parler au gens de cette manière alors qu'on vient d'arriver, simplement....

[Invité]

Re : Runflat ou pas ?

C'est le premier train de pneus que je change sur ma Mini...donc avant...il n'y avait rien !

Merci

[JNS513]

Re : Runflat ou pas ?

La directive interdisant le mixage des différentes carcasses est Européenne.
Je n'ai donc pas à me renseigner sur les législations spécifiquement belges.

Je te remets le lien :

http://www.tnpf.fr/pdf/reco/PneusRF_0507_TO14.pdf

Mais surtout, que tu sois en Belgique ou ailleurs, le fait de mixer des pneus à carcasse RF et radiales, change le comportement naturel de l'auto.

Rien que pour ça, il est vivement déconseillé de mixer les pneus de carcasses différentes.

Si tu te permets de me conseiller de me renseigner sur les différentes législations Belges, je te conseille de mieux lire mes propos, car je n'ai jamais parlé d'un contrôle technique Belge, mais uniquement Français. Donc essaie de mieux lire mes propos, ça t'évitera de parler pour ne rien dire.

Très bel exemple de ce que je viens de dire. C'est du pinaillage de bac à sable. On va arrêter là et je suis certain que tu es d'accord (PS : si tu ne l'étais pas, je serais au très grand regret de te coller une punition).

Et pour être magnanime, en effet, la directive européenne n'autorise pas le mixage (merci pour l'info), mixage qui risque, en effet, de déséquilibrer la voiture (c'est un grand mot). Si tu veux tout savoir, comme notre ami ici plus haut, j'ai un jour mixer les types de pneus. Ma raison était simplement un manque de blé pour changer les 4 d'un coup, ce que j'ai fait plus tard. Voilà.

[clauduis]

Re : Runflat ou pas ?

Mais oui mais quand s'est interdit, c'est interdit, même s'il n'y a pas le flouze...........

Tant de palabre pour des RF ou des non RF, chaqu'un est libre de faire ce qu'il veut, en tous cas moi, pour des raisons de sécurité, je reste en RF,
à savoir, qu'il existe des RF avec flans renforcés, pour pouvoir être monté sur des jantes non RF.
Et si vous êtes près à 25€ par pneus en supplément, il ne faut pas rouler en MINI de chez BMW, la sécurité n’a pas de prix!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Claudius.