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R56 synthèse des problèmes non résolus

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Non.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Y a-t-il des problèmes connus sur la nouvelle boîte automatique (en S) ?

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  • red_c
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Une mise à jour software t'inquiète ils connaissent bien chez bmw il y a un nouveau soft tous les 2 jours... (enfin presque)
    Ce qui me rassure c'est que la 120d de pret avec laquelle je roule a un son bien pourri aussi, le fournisseur des autoradios bmw déconne un max je crois.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Bonjour,

    J'aimerai en savoir plus sur l'amelioration du kit "hifi"?
    Qu'est ce que la concession a fait exactement? Je vais essayer d'aller en parler avec mon concessionnaire.

    Merci d'avance

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    concernant le bruit au rétrogradage "perceuse au niveau de l'embrayage". nous l'avons toujours mais il se fait de moins en moins présent et de moins en moins fort.

    j'en parlerai à la première révision wait see

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  • gtq2
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    les défauts "de jeunesse" continueront malheureusement d'arriver pendant toute la durée de fabrication, cf. les problèmes de boite de vitesse, colonne direction même en 2005-2006 sur la version 2001

    il y en a un peut-être peu plus au départ mais plus forcément l'électronique qui est fiabilisée, d'autres problèmes vont apparaitre au fil des kms, version 2006, 2008, ou 2010 rassurez-vous... il faut juste tirer la bonne boule de mot. mot. mot. motus (oups je m'égare)

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    ouais, c'est pour ça que j'ai attendu un peu.... Donc malgré que ma commande arrivera très prochainement on pourra considérer ma voiture comme un modèle "2008" et donc avec les soucis connus en moins ?

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  • red_c
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    ya fort à parier que les modèles 2008 seront épargnés, oui
    les premiers acheteurs on est un peu les betatesteurs ^^

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    C'est inquiétant tout ce qui t'arrive RedC. Dites, une question un peu beaucoup égoïste, vous pensez que le problème est maintenant suffisament connu pour avec "les bonnes pièces" sur les nouvelles commandes, ou les futurs acquéreurs (comme moi pour fin novembre) risquent d'être soumis à la même problématique ?

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  • patbs
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    pour être honnête, je ne sais pas, mais sache que les sièges sports ont en effet le réglage lombaire, mais qu'il est trop tendu pour moi même en position zéro, et que je pensais les changer car ils sont trop cambrés........depuis mon dos s'y est fait pour le maintien latéral, nikel

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Bonsoir à tous,

    Je sais que je suis un peu absent (je crois que mon absence n'aura pas été trop remarquée de toute façon héhé...), en ce moment, mais bon... Je n'ai pas d'excuse, sinon celle d'être au boulot sur un ordinateur toute la journée, alors après le boulot, ben... Pas trop envie de surfer, finalement.
    En fait, j'avais quand même une petite question pour un pro de l'équipement sur les r56.
    Qui a bien appris sa leçon? Mmmmh?
    Alors voilà. En fait, pour ma One R56, j'ai décidé de me fendre de l'option sièges sport pour pouvoir disposer, entre autres, du réglage lombaire des sièges. Pour mon dos, c'est mieux pour les longs voyages. Je tiens ici dès à présent préciser que je n'ai pas pris l'option mi-cuir ni cuir intégral, d'ailleurs. Seulement voilà. Sur mes sièges, point de réglage lombaire. Ben pourquoi? Je m'en suis plains auprès du service clientèle, qui a transféré ma plainte à mon concessionaire, qui m'a rappelé le jour suivant en me disant qu'ils me donneraient une réponse le lendemain... Ça, c'était la semaine dernière. J'attends toujours, bien sûr.
    En fait je voulais savoir si le réglage était inclus d'office sur les sièges sport, ou s'il fallait opter pour l'option mi-cuir au minimum (ce qu'a semblé m'avancer mon concessionaire). Si c'est le cas, quelle est l'avantage des sièges sport (je vous demande)? Si ce n'est un meilleur maintien...

    Merci d'avance pour vos réponses!!!

    M.

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  • red_c
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Suite de l'histoire, changement de la boîte la semaine prochaine pour le bruit de résonnance et problème rétrogradage 3-2.
    Vérification du volant moteur, embrayage et transmissions en même tps...

    Remplacement de l'antibrouillard pour la buée.
    Pour la vibration de la fenêtre passager, le problème ne semble pas les interesser...

    To be continued

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  • DeK
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    la 170 chez S+K à Lörrach
    la 175 chez Building Strasbourg
    je ne vais plus dans le 68 avec mes Minis

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  • Asterix 68
    a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Dek , a quelle concession vas tu? A S...heim??

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

    Envoyé par red_c Voir le message
    Oui j'ai le système Hi-Fi, le bien nommé à présent
    Ils ont du reprogrammer l'ampli séparé qui est présent avec la config Hifi...

    Déjà 6500 kms depuis le 13 juillet et toujours pas de son potable dans la voiture, je commence à l'avoir mauvaise après BM....

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