Le hangar du forum MBenz !

[Invité]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Short nose again, in action !
La chasse est ouverte entre Mike Hawthorn et Fangio au mans en 1955, dans les Esses : la tragédie approche...

[SIZE="1"](coll. D.Hodge)[/SIZE]
à+
yann.ick

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Et on sait que cette course en tête très rapide entre les pilotes de Grand-Prix, Hawthorn, Fangio et Castellotti est une des raisons de l'accident puisque cela amena l'arrêt ultra-rapide d'Hawthorn qui surprit Macklin ...
A cela, il faut ajouter l'étroitesse de la piste et malheureusement les nombreux spectateurs juchés sur des escabeaux.

Ferrari 750 Monza - Jaguar D - Mercedes 300 SLR qui se bagarèrent ainsi pendant plus de deux heures :

Ph. Miroir-Sport

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Désert le hangar ! J'en profite pour y fourrer celle que j'ai dénichée pour le week-end (...).

Marque anglaise, on assure ainsi dans le classique. Avant-guerre, ça rassure quant à la qualité, et Invicta pour en être certain.

1933, moteur 4,5 litres, carrosserie Corsica pour ce tourer S140 surbaissé :






Et on soigne le détail invisible !


Et tout ça nous permet de courir le samedi (sunday closed) :


Cette période (1930-39) s'appelle "post-vintage".

[Invité]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Celle là, je ne détesterai pas la sortir du hangar pour la cacher dans mon garage......

[Invité]

Le terrain est réouvert

Magnifique engin cette Invicta et quel surbaissement par rapport au Bentley de la même époque !

Et celui vous en pensez quoi : Mustang P51C à la Ferté Allais 2006

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

J'en pense du bien !

C'est un des avions les plus trapus qui soit.

[pp2.12]

Re : Le hangar du forum MBenz !

[pp2.12]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Veillez de vous même à ne pas transformer ce sujet en sujet "rempli d'images' trop "fortes ! Je laisse la première image mais j'ai modèrer celle de l'accident entre deux Sukhoi 27....

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Comment mieux rapprocher avion et automobile ?
Demandez à Saab !


Saab 29 construit de 54 à 59. Dodu !

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Encore un curieux machin. Je n'en sais rien d'autre que la légende : Vulte swoose goose. ??


Pas laid et même fin, avec son moteur "pull", ses ailes cassées et ses deux dérives.

[modzenet]

Re : Le hangar du forum MBenz !

N'y aurait-il pas une base de P-38 la derrière ?

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Je ne sais pas Modzenet.

Mais je sais que le Lightning P-38 a inspiré les ailes arrières de la Cadillac 62 sedanet de 1948 :


Très belle trouvaille américaine que ces coupés fastback que proposèrent tous les constructeurs entre 47 et 49. Même le mot "sedanet" a du charme. Ecrit aussi Sedanette.

[Invité]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Elle est choutte cette Cadillac.

[Invité]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Cette histoire est archi connue mais j'avoue ne pas avoir trouvé à ce jour ce qui a amené Harley J. Earl a imaginé les "fins" de la cadillac en voyant un P38.

[Huhu]

Re : Le hangar du forum MBenz !

Je pense qu'il a décidé de copier la forme des dérives en bout d'aile. Cela pour la première fois, car jusqu'à présent les ailes se terminaient plutôt mollement comme sur la même Cadillac mais le modèle 47 :



Il innova ainsi grandement, Buick et DeSoto suivirent la Cadillac en 49 et 50. Jusqu'aux délires d'ailerons qui duraient encore au début des années 60.