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Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

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  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

    La progression du taux d'exportation en direction des Etats-Unis est hallucinante !

    Je me demande si l'on dispose du nombre de Pagodes vendues en France.

    J'ai toujours été frappé par la grande fréquence de leurs apparitions dans les petites annonces, liée je pense à deux facteurs:
    - beaucoup d'exemplaires importés des Etats-Unis
    - elles doivent beaucoup tourner, étant devenues un objet de spéculation.

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    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

      Avec des chiffres pour les USA

      230 SL de 1963 à 1966 19741 voitures (4752 ont été exportées vers les États-Unis)
      250 SL de 1966 à 1968 5196 voitures (1761 aux Etats-Unis)
      280 SL de 1967 à 1971 23885 voitures (12927 aux Etats-Unis)

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      • Re: Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !



        et

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        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

          Evidemment, cela fait réfléchir.
          Hormis les jantes alu et le curieux volant, c'est bien tentant.

          Oui, je sais, l'origine...
          www.etoilespassion.com

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          • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

            C'est le genre de "truc" que je ne puis qualifier que d'erreur voir plus...
            - ces voitures ne sont plus rien que des "avatars" hors normes et qui ne valent qu'au yeux d'individualités souhaitant absolument se démarquer en ayant la plus" grosse"... des pagodes. Ces modèles de toute façon n'existent que dans l'envie de collectionneurs de ces "manipulations" et non de passionnés de Mercedes-Benz.
            Modérateur Forum Mercedes Benz
            Paddock Café et Forum généraliste
            http:// www.carnetderoute.net

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            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

              Je te trouve dure dans la démarche Sandorf, visiblement la personne a fait un travail très poussé sur la voiture, et cette manipulation est la même que celle qui a poussé à créer la 300 sel avec un moteur 6.3 qui allait dans le même sens 40 ans plus tôt. Sans que l'on crie au scandale. Le développement en 3,5 litres visiblement a été tenté a l'époque, mais étant donné l'arrivé de la w 107 très vite abandonné. Et il faut être sacrément passionné pour en faire 2, qu'en penses-tu ?
              Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                Ce qui est indubitablement gênant, ce sont les rappels de clignotants de l'une, et les jantes de l'autre.

                En ce qui concerne les moteurs, pour commencer à connaître un peu le M130 et le M116, je m'interroge: qu'espérait-til gagner ? Le 280 me paraît infiniment plus adapté au style de vie automobile que suggère la Pagode ! Mis à part le plaisir de l'exploit individuel, ça laisse perplexe....

                Pour ce qui est de la forme, c'est sans discussion du beau travail ! Dévoyé ? That is the question......

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                • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                  Je ne suis pas "dur"... que dire de ces voitures :
                  - je ne doute pas que dans l'exemple montré, elles soient bien conçues mais la démarche est "made in crétin"...
                  - maintenant nous n'allons pas gloser sans fin...
                  Modérateur Forum Mercedes Benz
                  Paddock Café et Forum généraliste
                  http:// www.carnetderoute.net

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                  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                    Sandorf justement glosons, la W111 a bien un V8 3,5 l, on reconstruit bien des Bugatti, des SSK, et autres voitures, celle-ci a existé en 3,5 litres et en 6,3 pourquoi ne pas les reconstruire, c'est un peu catégorique, je ne suis pas le plus libéral dans la représentation des anciennes,mais pas encore intégriste... Tu t'es levé du mauvais pied ce matin Sandorf je te trouve aggressif pour un début d'année.

                    alors made in crétin j'en connais d'autres et des plus grave...

                    Pour finir de gloser, un forum n'est-il pas fait pour çà ????
                    Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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                    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                      Rien d'agressif dans ma réponse : il y a quelques années j'avais eu le "plaisir" de voir une pagode 6.3 exposée dans le cadre de la vente aux enchères de la collection Rolf Meyer et mon "intégrisme" me fait rejeter ces constructions qui n'ont jamais été produite par la marque !
                      - ma passion est large d'esprit dans le respect de l'origine et de la véracité historique...
                      Les Bugatti et autres recontructions n'ont pour moi qu'un intérêt relatif... tout comme une copie de tableau... et surtout je en ferai jamais croire que c'est une "véritable"... comme l'on en voit désormais dans certaines manifestations !
                      Dernière modification par Sandorf, 09 janvier 2009, 22h00.
                      Modérateur Forum Mercedes Benz
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                      • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                        Une chose est certaine, les 3,5 litres ne peuvent pas prétendre être des vrais... alors il n'y a pas de tromperie sur la marchandise
                        Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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                        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                          Vu sur un forum W113 américain:

                          That said, everyone and anyone should do whatever they want to get the most enjoyment they personally can out of these cars.
                          W113-1970
                          190E-1989

                          Commentaire


                          • Re: Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

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                            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                              La vraie Pagode 6.3, dont le train avant croule sous le poids du V8 de 250 ch de la 600...

                              www.etoilespassion.com

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                              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                                Une liste Allemande des équipements spéciaux de février 1971 pour la pagode traduite en Français avec les prix en DM:


                                Dispositif d'attelage avec boule 1,200 kg 344,10
                                Antenne mécaniquement 55,50
                                Antenne électriquement 305,25
                                Récipient de conservation toit ? 283,05
                                Rétroviseur extérieur à droite 19,98
                                Téléphone de voiture Becker ou de TeKaDe ? 9934,50
                                Batterie avec une capacité plus élevée 29,97
                                Hard-top 1459,65
                                Roadster sans capote CALIFORNIA MB-Tex 632,70
                                idem en cuirs 804,75
                                Extincteur 44,40
                                Boîte de vitesses auto 1443.00
                                ZF à 5 vitesses, boîte de vitesses 1459,65
                                Lumière halogène 188,70
                                Glace arrière dégivrante 244,20
                                valise 3 pièces. 349,65
                                Tapis de coco 55.50
                                Appuis de tête devant MB-Tex 155,40
                                Appuis de tête devant cuirs 199,80
                                Peinture métallisée 593,85
                                Peinture métallisée Hard-top 222,00
                                Jantes alu avec des pneus radiaux (5) 1332,00
                                Feu arrière de brouillard 49,95
                                Capitonnage cuir 1048,95
                                3 ème siège MB-Tex 527,25
                                3 ème siège cuir 305,25
                                Radio Becker Europe 738.15
                                Becker Mexico Radio cassette 1159,95
                                Radio Becker Europe stéréo + 865,80
                                Pneu radial avec la paroi blanche 5 299,70
                                Direction assisté 599,40
                                Ceintures de sécurité devant 77.70
                                Boîte à Pansements 27,75
                                vitres latérales en pare-brise avant teinté 133.20
                                Un plus grand échangeur de chaleur ? 27,75
                                Personnel décoratif sur un coupe pensé ? 111,00
                                glace arrière teinté dégivrante 438,45

                                Le tout n'est pas parfaitement traduit, mais pour avoir une idée....
                                Ajouter la TVA 11%
                                Dernière modification par Invité, 10 janvier 2009, 23h02.

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