Hockeinheim:
"BRANDSHATCH mais 1984.... " Tambay et Mansell. merci.
Arnoux à drapeaux à damiers, oui, j'ai je scanne
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Re : Tambay patrick
Hockeinheim:
"BRANDSHATCH mais 1984.... " Tambay et Mansell. merci.
Arnoux à drapeaux à damiers, oui, j'ai je scanne -
Re : Tambay patrick
Il va falloir que je change mes lunettes...à propos de photos sans copyright en aurais-tu une d'Arnoux franchissant l'arrivée de ce GP d'Allemagne ?? Merci d'avance
Le GP d'AUTRICHE à ZELTWEG sera malheureusement pour Patrick une copie conforme de celui d'ALLEMAGNE pole et abandon seule différence c'est PROST qui gagne, ARNOUX n'est que second.
Une nouvelle fois les FERRARI sont irrésistibles aux essais et de nouveau Patrick devance son équipier alors que beaucoup considèrent que celui-ci est plus rapide mais moins constant. La course va donner tort aux donneurs de leçon.
Patrick réussit un envol parfait et contient René au premier freinage mais très rapidement un duel implacable oppose les deux coqs de la Scuderia ARNOUX poussant TAMBAY dans ses derniers retranchements. La lutte superbe va durer ainsi jusqu'au 22ème tour quand notre duo déboule sur JARIER ( LIGIER) et ROSBERG ( WILLIAMS) en pleine bagarre mais qui se font prendre un tour. Si le finlandais s'écarte devant les leaders, le français lui fait comme si il n'avait rien vu du train rouge qui lui déboule dessus et bloque le passage si bien que non seulement ARNOUX mais également PIQUET passent le cannois (à voir ici avec les commentaires avisés de James "SHUNT"....) https://www.youtube.com/watch?v=XHS53krjxkg
Voilà Patrick redescendu 3ème au moment où il rentre ravitailler du moins ce que l'on croit car une fois immobilisé au stand, il sort de sa voiture moteur cassé.... la faute à JARIER et à un surrégime ? Toujours est-il que là Patrick perd gros ...ses deniers espoirs de championnat les consignes d'équipe risquant de pencher en faveur du grenoblois.
A nouveau en pole et en tête au départ
Un duel implacable avec son équipier jusqu'à ce que JARIER....
Moteur cassé c'en est fini des espoirs de gloire...
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Re : Tambay patrick
Durant le mois d'aout, juste quelques montées, pas de course.
Sa Mondial perso. Avant cela il avait fait des montées avec une Dino 206 P
Je ne vois pas ou cela peut être.
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Re : Tambay patrick
à Silverstone, regarde bien le n° d'une 126 C3 de Patrick. Peut-être lors d'essais privés avant le GP ?Envoyé par CMTARGA Voir le messagePatrick et René les yeux dans les yeux
Pour Hockeinhein:
Dernière modification par maranello2005, 29 janvier 2018, 11h13.Laisser un commentaire:
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Re : Tambay patrick
En attendant la réponse de MARANELLO...
A HOCKENHEIM pour le GP d'ALLEMAGNE le destin ou la mécanique ont choisi leur camp....et la balance penche cette fois en faveur d'ARNOUX nettement vainqueur.
Pour Patrick pourtant tout a bien commencé puisque aux essais il réussit cette fois a devancé son équipier en signant la pole et mène le début de course....
Puis ARNOUX passe et au 10ème tour Patrick déboule dans le stadium en roue libre moteur out....tournant de la saison ?
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Re : Tambay patrick
Bonjour, un témoin connu présent lors de ces essais?Laisser un commentaire:
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Re : Tambay patrick
Patrick et René les yeux dans les yeux
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Re : Tambay patrick
Tu n'as pas remarquer une photo étonnante à Silverstone aux essais.Laisser un commentaire:
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Re : Tambay patrick
20 juin, Fiorano;
1er tours de roues
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Re : Tambay patrick
Weekend chargé avec MONTE-CARLO DAYTONA, je ne vous oublie pas...
Le GP de GRANDE BRETAGNE couru à SILVERSTONE va marquer une étape importante pour la SCUDERIA au cours de cette saison, puisque c'est à l'occasion de cette épreuve qu'apparaît la 126C3, la dernière création de POSTELWAITHE tant attendue. De l'extérieur pas grand chose de différent par rapport à la C2 par contre c'est au niveau de la coque et de son poids que le gain est certain, l'ingénieur britannique ayant fait largement appel à la fibre de carbone pour un allègement significatif. Cela sera-t-il suffisant pour contrer RENAULT et BRABHAM dont les MICHELIN semblent mieux digérer puissance et chaleur que les GOODYEAR des FERRARI?
Les essais semblent donner raison à cette théorie puisque nos duettistes de la Scuderia monopolisent la première ligne, René devant Patrick ( une fois de plus....) mais la course démontera le contraire.
Les FERRARI démarrent en fanfare et Patrick s'impose avec autorité au premier freinage puis s'échappe alors que René retient avec difficultés PROST et PIQUET , puis les GOODYEAR vont rapidement démontrer que le nouveau châssis n'a malheureusement rien résolu puisque dès le 13ème tour le grenoblois cède aux attaques de la RENAULT et au 19ème c'est TAMBAY qui se fait irrésistiblement dépassé et la BRABHAM en fera autant au 31ème. Les ravitaillements ne changeront rien et le classement sera figé ainsi se concluant par une décevante 3ème place, ARNOUX lui ayant perdu une place de plus face à MANSELL et sa LOTUS chaussée PIRELLI.....
ARNOUX et TAMBAY heureux de la nouvelle 126C3, aux essais tout au moins.....
Patrick s'échappe devant mais ça ne va pas durer......
Une troisième place seulement alors que les FERRARI étaient favorites.
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Re : Tambay patrick
Montreal:
Detroit:
Erreur des commissaires.
Enzo Ferrari, lui même répond aux journalistes qui avaient critiquer le Box de la Scuderia.
Le directeur de course, s'était excuser auprès de M. Piccinnini. Lors du warm-up il avait été décidé (comme le prévoit le reglement, qui si une voiture avait des difficultées, elle aurait été pousser par les commissaires.
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Re : Tambay patrick
A MONTREAL pour le GP du CANADA, Patrick a la lourde tache de porter le mythique N° 27 de Gilles sur sa FERRARI et il y fera honneur aux essais en décrochant la 3ème position derrière son équipier de nouveau pole man et Prost et sa RENAULT ...vive la FRANCE au QUEBEC libre....
En course la partie s'avèrera ardue tout d'abord à cause d'un départ moyen qui voit la N°27 perde une place au profit de PATRESE puis peu avant le ravitaillement en faveur de CHEEVER et sa RENAULT. Une fois retrouvée la fraîcheur des pneus neufs Patrick se remet à l'attaque pour remonter ses adversaires et finir dans les roues de l'américain de la Régie ce qui lui vaut la troisième place et son premier record du tour sur un GP. ARNOUX lui a assuré une victoire facile bonne pour le moral et la confiance et à FERRARI de prendre la tête du championnat constructeur.
Aux essais une nouvelle fois devancé par son équipier
Une belle bagarre avec PATRESE avec les encouragements des tifosi
Le champagne coule à flots et Patrick semble y prendre un malin plaisir....attention le vent tourne en faveur d'ARNOUX .
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