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  • prosto
    a répondu
    GP USA à Austin ! Max V. en pole.

    Alpine a vécu l’une de ses séances de qualification les plus difficiles de la saison hier, où aucun de ses pilotes n’a réussi à atteindre la Q3.

    Ocon 11è et Alonso 19è (changement de moteur). Loin du rêve américain 

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  • can the can
    a répondu
    vous parlez de qui exactement ? j'ai du mal à vous suivre....

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  • maranello2005
    a répondu
    un sacré palmarès! chapeau bas Prosto @ Un aperçu de ses activités en F1. Ho ! ce n'est pas son papa. En juin 2010, il conduit pour la première fois une Renault F1 sur le circuit de Magny-Cours, et sous les yeux d'Éric Boullier, directeur d'écurie Renault F1 et ancien directeur d'écurie de l'A1 Team France. En 2011, il reste pilote au sein de Lotus Renault GP et effectue des essais et démonstrations pour l'équipe. Il devient également pilote du Gravity Sport Management, structure appartenant à Lotus GP. En 2012, il fait toujours partie de Lotus Renault GP, devenue alors Lotus F1 Team. En 2013, il est affecté au simulateur de Lotus F1 Team en tant que pilote de développement, au même titre que Jérôme d'Ambrosio. Il prend le volant de la monoplace sur le circuit de Circuit de Silverstone lors des essais du 17 au 19 juillet."

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonjour, la question n'est pas de savoir s'il a fait une grande ou petite carrière, c 'est le mot employé, ersatz qui me dérange.
    Allez Michou, ici, on parl:e de sport auto, pas de secon de guerre mondiale ..................................

    sur 105 courses, il en a gagné deux , PETIT LE MANS, deux fois.

    Mais il a fait la ronde mancelle et en ce sens, je le respecte comme tous les autres d'ailleurs. 
    Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est TOUTES CES ANNEES chez Rebellion où il lui était impossible de gagner.....Faudrait m'expliquer, je suis preneur. 
    N'hésite pas à me rappeler à l'ordre mon gé, j'ai tendance à déraper. 


     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, la question n'est pas de savoir s'il a fait une grande ou petite carrière, c 'est le mot employé, ersatz qui me dérange.
    Allez Michou, ici, on parl:e de sport auto, pas de secon de guerre mondiale ..................................

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  • Duser
    a répondu
    Nicolas Prost 
    #On en a déjà parlé ici
     

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonsoir, c'est pénible de comparer N. Prost à un ersatz, je ne suis pas un fan de lui, tout comme les gilets jaunes qui déclarent que la France est une dictature !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

    GEGE , on peut pas dire qu'il a fait un grande carrière.....

     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir, c'est pénible de comparer N. Prost à un ersatz, je ne suis pas un fan de lui, tout comme les gilets jaunes qui déclarent que la France est une dictature !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

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  • can the can
    a répondu
    Au risque de déplaire, Nicolas PROST ne restera pas dans las annales de la course automobile. 

    Comme on disait durant l'occupation, c'est un ersatz du coureur automobile, même si je lui accorde d'avoir franchi les Hunaudières, mais c'est bien tout.

    C'est pas si terrible, je l'ai fait moi-même en nuit à 205 km/h au volant d'une R20 2,2L on en a déjà parlé. 

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  • prosto
    a répondu
    Envoyé par maranello2005 Voir le message
    ah bon, je ne connais pas. mais pour tester une F1!!! un gars qui n'a jamais piloter en F1, c'est pas la référence, non! enfin, ce que j'en dit, je ne connais pas Nicolas Prost. il faut quoi, à part être le fils d'Alain
    Un aperçu de ses activités en F1. Ho ! ce n'est pas son papa.

    En juin 2010, il conduit pour la première fois une 
    Renault F1 sur le circuit de Magny-Cours, et sous les yeux d'Éric Boullier, directeur d'écurie Renault F1 et ancien directeur d'écurie de l'A1 Team France.

    En 2011, il reste pilote au sein de Lotus Renault GP et effectue des essais et démonstrations pour l'équipe. Il devient également pilote du Gravity Sport Management, structure appartenant à Lotus GP
    .

    En 2012, il fait toujours partie de Lotus Renault GP, devenue alors 
    Lotus F1 Team.

    En 2013, il est affecté au simulateur de Lotus F1 Team en tant que pilote de développement, au même titre que 
    Jérôme d'Ambrosio. Il prend le volant de la monoplace sur le circuit de Circuit de Silverstone lors des essais du 17 au 19 juillet.
     

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  • maranello2005
    a répondu
    ah bon, je ne connais pas. mais pour tester une F1!!! un gars qui n'a jamais piloter en F1, c'est pas la référence, non! enfin, ce que j'en dit, je ne connais pas Nicolas Prost. il faut quoi, à part être le fils d'Alain

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  • prosto
    a répondu
    Voyons Michel Nicolas le fils de Prost !

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par maranello2005 Voir le message
    !!!
    c'est pas Nicolas Prost tout de même, trop petit, 4 ans. Je connais pas d'autres Nicolas en F1

    OH ben Rosberg était tout juste né, alors qui est ce Nico b....... ? 

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  • maranello2005
    a répondu
    !!!

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par maranello2005 Voir le message
    qui c'est Nicolas ?

    Rosberg, sans doute. 

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