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Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • Le samedi Roby Weber réalise 3’53’’6, c’est moins que Schlesser aux préliminaires de 1966, 3’52’’.








    Avant c'était mieux

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    • dans le garage Evenisse


       
      Dernière modification par figolu, 15 mars 2024, 11h46.
      Avant c'était mieux

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      • Une voiture étonnante
        tout simplement génial
        Elle est définitivement dans mon top 3 des meilleures voitures du Mans jamais construites


        Vous pouvez également me retrouver sur mon blog personnel ici https://ilogiciel.com/espionner-whatsapp/
        Dernière modification par alfred47, 01 avril 2020, 06h29.

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        • Envoyé par alfred47 Voir le message
          Une voiture étonnante
          tout simplement génial
          Elle est définitivement dans mon top 3 des meilleures voitures du Mans jamais construites
           
          Je dirais, elle est raffinée. Vous avez bon goût.
          Avant c'était mieux

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          • Envoyé par camerat Voir le message

            Je dirais, elle est raffinée. Vous avez bon goût.
            Merci, mais je pense que c'est plutôt une question de bon sens
            Toutes mes connaissances aimaient cette voiture
            Même les présentateurs de Top Gear
            et ils ne sont pas très souvent d'accord
             

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            • Fin 1966 Enzo Ferrari a viré son directeur sportif Eugenio Dragoni pour le remplacer par le journaliste sportif Franco Lini, qui débute bien son nouveau job par un doublé à Daytona.



              Les 4 pilotes de la Scuderia sont présents au Mans, Bandini, Amon, Scarfiotti et Parkes, et l’ingénieur Mauro Forghieri évidemment.


              Avant c'était mieux

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              • Avant c'était mieux

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                • Inside



                  Par rapport à la P3 de l’an dernier, la nouvelle Ferrari P4 a gagné 30Ch et perdu 150kg.





                  Dernière modification par camerat, 05 avril 2020, 20h09.
                  Avant c'était mieux

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                  • Avant de venir dans la Sarthe les P4 sont passées par Monza histoire de faire les préliminaires des préliminaires, si bien que les voitures sont de suite prêtes à titiller le record de la piste.







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                    • Dès le samedi matin, profitant d’une piste peu fréquentée et d’un temps encore frais, Lorenzo Bandini se lachait.









                      Avant 10 heures, il fait 233,540km/h .
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                      • Amon a partagé le volant du spyder.







                         
                        Dernière modification par camerat, 16 avril 2020, 16h29.
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                        • Avant la pause de 13 heures Bandini améliore encore en 235,584km/h 

















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                          • Dans l’après-midi il bat le record du circuit en 3’25’’5 235,813km/h. L’ancien record 3’30’’6 de Gurney en 1966 est pulvérisé, il faut tenir compte que 6 km du macadam du circuit ont été refaits.









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                            • La P4 est donnée pour 320km/h dans la ligne droite.

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                              • Bandini pensait que la berlinette serait plus vite car mieux profilée, mais Parkes ne réalise que 3’27’’5.
                                La berlinette connaît quelques problèmes d’allumage.















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