Roger Massson, c'est bien lui qui a poussé sa Lotus sur prêt de 7 kilomètres et qui nous a gratifié d'un superbe looping avec sa René Bonnet.
Guy Verrier champion de France Judo dans les années 50, succédera à René Cotton chez Citroën, un temps Directeur Général de la FFSA.
Encore du lourd au volant de cette sympathique petite auto.
Rob Slotemaker le Hollandais Volant avait été réprimandé lors des Préliminaires d'avril car il donnait trop d'amplitude à ses dérapages pour négocier Mulsanne.
Avant de repartir au volant de grosses cylindrées, David Hobbs qui avait fait débuter ici la Lola GT il y a deux ans s'offre un petit interim.
merci un bonheur ces gros numéros de notre jeusesse, au moins on les voyait ! ( et le comptage était manuel, il fallait bien les distinguer à chaque tour.)
mais notons quand même les progrès la nuit, numéros éclairés et leaders repérables.
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Il en a conduit de belles voitures Peter Bolton ici au Mans, notamment la Jaguar XK140 de 1956 ou l'AC de l'an dernier.
Plusieurs fois pilote AC ou Triumph, le voici revenu une dernière fois, pour prendre en main une Spitfire.
Bill Bradley deviendra un bon spécialiste Porsche au UK dans les années à venir.
Jean-François Piot repart au volant de ADU 3B, la voiture qu'il pilotait ici même l'an dernier avec Jean-Louis Marnat. Voiture qui à 6heures du matin avait échoué dans les fascines en haut de la ligne droite des stands, Jean-Louis sans s'en rendre compte avait été intoxiqué par des gaz d'échappement qui emplissaient l'habitacle.
Cette année, il est accompagné de Claude Dubois, un des ''chauffeurs'' du Marquis de Montaigu.
Claude a écrit un délicieux livre ''Ma vie sur quatre roues''dans lequel il raconte sa carrière automobile.
Cette année, il est accompagné de Claude Dubois, un des ''chauffeurs'' du Marquis de Montaigu.
Claude a écrit un délicieux livre ''Ma vie sur quatre roues''dans lequel il raconte sa carrière automobile.
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