24 Heures du Mans 2011

[can the can 2]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Ah ! te voilà ma haine !

J'ai eu un coup de fil de Villedieu que tu connais. L'animal ! il m'a vendu 2 Woolfe lors de ces 24 heures !
Je lui ai demandé de nous mettre quelques photos de l'accident de Mac Nish, il était en face.
Il m'a confié que le petit gars en scooter qui a failli prendre l'AUDI sur la tronche est un certain Alex, de chez Sparks.

Une chance que l'AUDI est " basculé " du bon côté...

[archi_911]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Pour revenir (une dernière fois) sur le cas Aston Martin...
On ne peut nier que l'échec soit cuisant :
. un moteur fiable en endurance, désolé, c'est la "base".
. de plus, il n'est pas performant, les temps au tour n'ont ébloui personne...(contrairement aux phares des aston GT)...

Et je ne parle pas ici de critères esthétiques...(mais je pense qu'il y aurait à dire...)

Le seul record, peut-être, mais je laisse cela aux spécialistes, seraient le nombre de tours parcourrus cumulé sur les essais préliminiares et la semaine des 24 heures...
Qui a fait moins, je vous pose la question...

[camerat]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Pour revenir (une dernière fois) sur le cas Aston Martin...
On ne peut nier que l'échec est cuisant :
. un moteur fiable en endurance, désolé, c'est la "base".
. de plus, il n'est pas performant, les temps au tour n'ont ébloui personne...(contrairement aux phares des aston GT)...

Et je ne parle pas ici de critères esthétiques...(mais je pense quil y aurait à dire...)

Le seul record, peut-être, mais je laisse cela aux spécialistes, seraient le nombre de tours parcourrus cumulé sur les essais préliminiares et la semaine des 24 heures...
Qui a fait moins, je vous pose la question...

Nombre de tours cumulés sur la semaine (sans les préliminaires) des 2 Aston:
007 78 tours (29 en libre, 37 aux chronomètrés, 8 au warm-up et 4 en course)
009 57 tours (11 en libre, 38 aux chronomètrés, 6 au warm-up et presque 2 en course)
Pour l'esthétique si l'aile avant était bleue et non noire, il y aurait un coté "monstre" qui aurait pu devenir populaire si le moteur avait été plus puissant.

[Laurent du 78]

Re : 24 Heures du Mans 2011

AMR One ... lap

[archi_911]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Merci pour la réponse, Camerat...
Et mes excuses pour les fotes...

[ferrari p4]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Peut être que le photographe qui était sur le scooter de chez Spark pourrait nous mettre en ligne les photos qu'il a fait de la sortie de route de Mac Nisch. Il les a montré aux gens qui était dans le magasin Spark au moment où je passait

[Tool-43]

Re : 24 Heures du Mans 2011

C'est Allan McNish, ce n'est pas difficile de l'écrire correctement.

Sinon, on peut revenir sur les plus ou moins bonnes surprises !

Dans les bonnes
Les Oreca Nissan
Corvette
Lola-Toyota Rébellion
Lotus Evora dont le Cosworth a tenu 24 heures pour une des deux.

Dans les mauvaises
OAK Racing
Porsche
HPD dont le développement à l'air stopper
Zytek LMP1

Et les sans surprises
Les Ferrari et les BMW

[ferrari p4]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Je me doutait qu'il y avait une faute, merci bien, bonne soirée

[Duser]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Bravo à Norbert Santos NAC

Norma MP 200P V8 Judd Extreme Limite AM Paris
Rosier Haezebrouck De Fournoux

Pour le 1ere fois, l’auto du constructeur de St Pé de Bigorre
a enfin vu le drapeau à damiers
même si cette auto ’est non-classée

La Norma a été vue 4 fois aux 24 Heures du Mans
L’aventure a commencé en :

1990 M6 Avec moteur W 12 MGN G Nègre
Non qualifiée Moteur muet

1995 M10 Moteur Buick V6
Non qualifiee casses mecaniques

2010 MP 200P Moteur V8 Judd
accident



Norma

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=466294#post466294

MGN

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20856&highlight=negre

[Fan 24]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Est-ce une des raisons de la défaite de Peugeot ?

L'éviction (908 N.9):

Au volant de la Peugeot N.9, Pedro Lamy n'a effectué qu'un court relais de deux heures, samedi soir, avant de se voir signifier que la course était finie pour lui. La faute, selon des indiscrétions, à des performances jugées trop lentes par rapport au rythme imposé par Audi. Du coup, Bourdais et Pagenaud ont dû se partager les 15 heures restantes, à deux, et accumuler beaucoup de fatigue en plus, pour échouer finalement à 13 petites secondes. "Ce n'était pas notre décision et on est allés au charbon", a dit Bourdais, encore 2e. "C'était ma dernière course pour Peugeot", a dit Lamy. Décevant.

On peu imaginer la fatigue de Bourdais et Pagenaud 15heures de relais à deux pour seulement 13 secondes de retard à l'arrivé

[Laurent du 78]

Re : 24 Heures du Mans 2011

La course ne s'est pas perdue sur la piste, voir mon post sur les durées d'arrêts au stands. La peugeot s'arrétant moins souvent pour ravitailler en fuel, elle devait finir devant.
La 908 consomme peut être plus de pneumatique ?

[can the can 2]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Toujours dans le sujet, n'avez vous pas remarqué, comme moi, qu'il y avait beaucoup moins de photographes et cameramen, autour des voitures, lors des arrêts aux stands ?

[killian]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Bonsoir à tous.

Une statistique.........

Audi rentre dans le monde très restreint des écuries "usine" qui ont battu 2 années de suite une même écuries "usine" à armes égales (budget, évolution du proto, etc...)

-2010 Audi/Peugeot
-2011 Audi/Peugeot


Peugeot en fait parti aussi.....

-1992 Peugeot/Toyota
-1993 Peugeot/Toyota


Qui d'autres d’après vous ???

[Titounet]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Bonsoir killian,


Je n'ai pas de réponse à ces questions mais je me souviens que si AUDI sort vainqueur de l'édition 2012, le trophée restera à Ingolstadt pour la seconde fois pour la marque aux anneaux après les victoires en 2006, 2007 et 2008

Bonne soirée !

[can the can 2]

Re : 24 Heures du Mans 2011

Vous savez quoi les gars ?

Un lecteur Rennais m'a invité cet été à déjeuner du côté de Dinan, en bord de Rance ( la classe ) et je pourrai y rencontrer... Franck Mailleux, qui pilotait cette année la # 26 ( sa maison est mitoyenne )

Très sympa ce Franck, parait il et très simple.

Je prend des photos, of course, transmet à ma haine, et on se fait un petit reportage sur ce pilote ma fois fort sympathique à la sortie de l'été.