Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

[archi_911]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Bonjour archi_911,
Et la bienvenue à l'un des contributeurs passionnés du www.chassimages.com

Damned...démasqué....
Comment qu'on poste des tofs ?

[Invité]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Damned...démasqué....
Comment qu'on poste des tofs ?

Zorro ? Sans blague bienvenue si vous êtes animé de louables intentions.

Comment c'est qu'on pose une tof ?

Lire ici: http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=23469

je viens de visiter la partie "africaine" de votre forum de mordus de la photographie; voici, ci-dessous, le résultat en utilisant la méthode d'insertion d'une photo.

L'exemple a été saisi en novembre 1980 lors de la première étape du Rallye de Côte d'Ivoire (c'est affaire rallye "Patron") ex Bandama, nous allions regagner l'hôtel Ivoire à Abidjan sur le plateau de Cocody.



! Ne prenez pas exemple sur les dimensions de cette photo, maxi 640.

La Mercedes 450 SLC (A. Cowan ?) n'est pas venue aux vérifs des 24 Heures du Mans.

Fin de digression.

[Titounet]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Bonsoir archi_911,

Damned...démasqué (...)

Le pseudo et l'avatar y sont pour beaucoup. Je vous suis régulièrement vous et vos camarades sur ce forum. La bonne humeur y est d'ailleurs de mise et votre signature m'a toujours fait rire


Bonne continuation sur nos fora

[camerat]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Bonsoir à tous.

J'espère que camerat ne m'en voudra pas..............

Reçu hier, juste feuilleté vite fait...........
Pourtant, même en le parcourant "vite fait".......................

Le coffret...........pour 300 euros, un coffret plus "class" n'aurait pas été un superflu........ et ces bandes de couleurs sur les livres (mais là ce n'est que mon opinion)......


L'historique du circuit (construction, destruction, rénovation).....
J'espérais "embellir" encore un peu plus le sujet "Histoire du Circuit des 24h du Mans"................................

Mon dieu.......... (et je n'ai feuilleté que les 2 premiers volumes)

A quoi cela sert d'avoir cette base de données sur Motorlegend, construite par des personnes (ils se reconnaitront ) qui ce sont appuyés sur de nombreux documents et sur les archives de Ouest-Eclair et Le Maine Libre ???

ÉNORME DÉCEPTION !!
Donc et au risque de me répéter, pour 300 euros, avoir un historique du circuit aussi "léger" (et en plus avec des erreurs) ...................personnellement, la "pilule" est assez difficile à avaler...........

Vivement juin prochain, que je retourne aux archives Départemental, "fouiner" dans les archives du Maine Libre !!


Finissons avec une note positive !!!

PHOTOS MAGNIFIQUES !!!!

Non je ne vous en veux pas, je savais qu'en refusant l'historique que vous avez fait, les auteurs se contenteraient de reprendre l'ancien par manque de place et que vous seriez déçu. On espère toujours mieux.

[killian]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Non je ne vous en veux pas, je savais qu'en refusant l'historique que vous avez fait, les auteurs se contenteraient de reprendre l'ancien par manque de place et que vous seriez déçu. On espère toujours mieux.

Bonjour à tous.


Merci pour votre compréhension
Dommage de se priver de cela par manque de place......

[Haine Kane]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Bonjour à tous.


Merci pour votre compréhension
Dommage de se priver de cela par manque de place......

Alors préparons un 4ème tome

... avec les voitures présentent aux essais d'avril , de mai ou de juin ainsi que l'historique du circuit.

Ce sont des thèmes qui n'ont jamais été exploité.

La base est déjà bien avancée, Messieurs TEISSEDRE MOITY et BIENVENU à vous ...

[jaguaraumans]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Hello les heureux et fortunés possesseurs du triptique !

Il a été question de la Jaguar du duo "Peignaux-Montabert" non partante de 1951 : figure t-elle dans cet ouvrage ? A son, qui pourait me dire ce que signifie "Montabert", un surnom, son nom ?

Autre question : est-ce que la mystérieuse Jaguar chronométrée aux prélininaires de 1960 y est identifiée ? (je ne parle évidemment pas de la E2A)

Merci d'avance.

A suivre ...

[camerat]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Pas de chance, JaguarAuMans, les recherches chez les différents photographes n'ont pas donné de résultat concernant cette non-partante de 1951. Et le triple volume n'aborde quasiment pas le sujet des préliminaires, manque de place. Ce sujet mériterait un autre livre, mais pas assez vendeur pour être rentable.

[Invité]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Hello les heureux et fortunés possesseurs du triptique !

Il a été question de la Jaguar du duo "Peignaux-Montabert" non partante de 1951 : figure t-elle dans cet ouvrage ? A son, qui pourait me dire ce que signifie "Montabert", un surnom, son nom ?

Autre question : est-ce que la mystérieuse Jaguar chronométrée aux prélininaires de 1960 y est identifiée ? (je ne parle évidemment pas de la E2A)

Merci d'avance.

A suivre ...

Montabert, est une grosse société de fabrication de "marteau pneumatique" et hydraulique (les fameux marteaux piqueurs) de la région lyonnaise.

Un porte clefs des années 50, conservé en souvenir de l'entreprise familiale.



Lire MONTABERT sur internet

Montabert
Société par Actions Simplifiée
Capital social : 8 458 359 euros
203, route de Grenoble, 69800 St Priest
397 482 647 239 RCS LYON
Copyright 2009 Montabert

http://www.lyon-entreprises.com/Annuaire/MONTABERT,6304/activites-saint-priest.html

Stakanov, de l'autre coté, ne manquerait pas d'écrire dans SA lanque: Or suget :king:

[jaguaraumans]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Hello Camerat et Sportcars !

Merci pour vos réponses, qui me font revenir en souvenir cette société Montabert que j'ai vu passer sur le net lors de mes recherches sur ce pilote.

Je creuserai en les contactant, peut-être aurons nous une bonne surprise.

Ma deuxième question sur la Jaguar chronométrée en avril 1960 devra t-elle attendre l'hypothétique livre (non rentable) consacré aux essais et aux non partantes ?

A suivre ...

[veturiloj]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

http://www.forum-auto.com/forum2.php...0&new=0&nojs=0 voilà un sujet relatif à celui-ci: 24 h. du Mans, mais dans un autre forum.

[camerat]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Merci de nous rappeler l'adresse des archives du journal Ouest-Eclair d'avant guerre, archives que les auteurs ont largement consulté pour vérifier ou découvrir des infos manquantes. C'est toujours intéressant pour les nouveaux lecteurs. J'en connais qui ont apprécié d'y trouver des articles relatifs à la vie régionale de leur famille; aucun rapport certes avec les 24 heures donc hors sujet comme diraient certains.

[Haine Kane]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Question :

Considérez vous les PEUGEOT Darl'Mat comme une marque différente des PEUGEOT ?

C'est en mettant à jour mes fiches que je rencontre ce problème, il y en aura surement d'autre dans le futur, mais aujourd'hui je suis confronté à celui-ci...

Donc, une seule et même marque ou non ?

[camerat]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Personnellement non, mais le triple volume la considère comme une marque débutante en 1937. Peugeot avait bien exploité ce résultat en publicités.
Tu n'as pas fini de t'arracher les cheveux avec les Mirage appellées Gulf, les Cobra appellées AC, les Rondeau inscrites comme VSD, ITT ou Le Point, les Cougar devenues Courage et les Corvettes d'aujourd'hui qui ne sont plus Chevrolet. Et d'autres que je n'ai pas en tête pour l'instant.

[Haine Kane]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Merci Camerat,



Mais je crois aussi me souvenir qu'une année les autos devaient être denommées par la marque du moteur en premier, ce qui donnait : FORD-RONDEAU ou ASTON-NIMROD...

Pas facile le rôle de scribe...

M'en vais faire comme dans le triptyque : un "*" pour signifier un changement sans en être un réellement...

Va y avoir du grain à moudre pour le futur...