Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

[jaguaraumans]

Re: Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

Merci pour la réponse, je ne désespère pas d'en trouver un jour.

A suivre ...

[Duser]

1er volume

Je voudrais faire une remarque sur le nombre de cylindres des
Aston Martin DB2 en 1949

Le 1er volume donne pour la
N° 27 6 cyl 1971 cm3
et pour la N° 28 4 cyl 1971 cm3

Il semble que les Aston etaient des 4 cyl 1971 cm3
comme la DB1 ou 6 cyl 2581 cm3 comme la DB2 N° 19

Un 6 cyl Aston de 1971 cm3, c ’est possible ?

[prosto]

Re : Le Mans 1923-2010 en 3 volumes

La DBR1 de 1956, 6 cylindres.

Début 1956, une nouvelle voiture a été mise à l'étude, son châssis inédit est plus rigide et léger que celui de la DB3S dont elle garde les suspensions avant et arrière. Cette voiture, la DBR1 fait ses débuts dans les mains de Tony Brooks et Reg Parnell, aux 24 Heures du Mans en 1956.
La première victoire vint en 1957 à Spa où deux DBR1 se sont hissées sur le podium, puis aux 1000km de Nürburgring où les DBR1 se sont imposées en 1957, 1958 et 1959. Mais c'est en 1959 que la DBR1 remporta la plus énigmatique de ses victoire en s'imposant au Mans, prouvant ainsi la fiabilité et l'excellence des créations de David Brown.

6 cylindres en ligne - 2992 cm2 - 254 ch à 6250 tr/mn