Re : 24h du Mans 2010
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24h du Mans 2010
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Re : 24h du Mans 2010
Ils n'y ont peut-être pas songé depuis 2006 - malheureusement. Heureusement que la vitesse des bolides est "limitée" à 60 km/h dans les stands !Envoyé par Papiyv Voir le message(...) mais chez Audi , c'était permanent !
D'un autre côté, Audi étant l'un des favoris, on ne pouvait pas éviter un certain attroupement devant leurs stands - tout comme chez Peugeot d'ailleurs [rappelons-nous de l'accrochage l'an passé entre la #17 et la #7]. D'où le risque certain de voir se produire ce genre d'accident
Dernière modification par Titounet, 01 août 2010, 22h15.
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Re : 24h du Mans 2010
Mc Nish a touché un autre cameraman à 23h55 aux essais de Mercredi , pas de dommages mais une grande peur pour les 2 ...
Dans les stands , on entend absolument pas arriver les diesels .
Pas de problèmes chez Peugeot , ils sont en début de stands , mais chez Audi , c'était permanent !
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Re : 24h du Mans 2010
Je viens de visionner à nouveau la vidéo. Et quel ne fut pas mon étonnement de voir Tom KRISTENSEN manquer de peu de faire valser un commissaire lorsqu'il quitte les stands ...
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Re : 24h du Mans 2010
C'était le boulot de l'assistant de faire attention à l'environnement; lui ne voyait qu'à travers de l'objectif.
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Re : 24h du Mans 2010
Romain DUMAS ne doit pas aimer les cameramen :king:
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Re : 24h du Mans 2010
Hum ... qui a dit que chez Audi régnait le calme ?
(Re)visionnez donc >>> ceci <<<
Romain DUMAS [au volant de la R15 #9 à ce moment] n'aura donc pas vu le pauvre homme. Ou ce dernier était mal placé
Le cameraman a été blessé grièvement mais est resté conscient. Pourtant son assistant semble le prévenir - trop tard
Dernière modification par Titounet, 31 juillet 2010, 23h23. Motif: Vérifié l'information sur l'état de santé du blessé
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Re : 24h du Mans 2010
Le classement définitif est enfin paru >>> ici <<< ce vendredi
Petit correction apportée au post #572: il ne s'agissait pas de contrôles sur la régularité des châssis mais bien des moteurs de deux premières voitures de la catégorie GT2.
mea culpa
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Re : 24h du Mans 2010
Merci Titounet, affaire à suivre...
Je me suis réinscris sous mon " vrai nom " à côté pour répondre à des questions bien légitimes.
Questions qui sont souvent posées en mon absence... Espèrons qu'étant présent, les mêmes se manifestent. Fin du HS.
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Re : 24h du Mans 2010
Le classement publié sur le site de l'ACO depuis l'arrivée n'est que provisoire. Il indique qu'une "enquête" a été ouverte pour il me semble vérifier la régularité des châssis sur les deux premières GT2. Les investigations ont dû se terminer car les épreuves de l'ALMS ont repris depuis mais, à ce jour, toujours pas d'information de la part de l'ACO
Sauf à ce que quelqun ici veuille bien confirmer
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Re : 24h du Mans 2010
Titounet, je n'ai certes pas tout suivi, mais qu'en est il de cette histoire de déclassement en GT2?
Qui a fait ou n'a pas fait quoi ?
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