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24h du Mans 2010

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Envoyé par Titounet Voir le message
    Dimanche matin - 8h00 ...

    On dépose la 908 HDI-FAP #2 dans le parc fermé. Certaines ont déjà souffert [notamment la R10 TDI #14 du team Kolles] et d'autres vont en pâtir ...



    Titounet – Juin 2010 - Cliché sous licence Creative Commons - Autorisation d’utilisation sous certaines conditions >>> ici <<<

    Notez aussi la présence des deux helvètes Lola-Aston Martin LMP1 [#12 et #13]


    C'était la "der des der" ...
    Sur ta photo Titounet , on y voit l'arrivée de la Peugeot dans ce parc fermé anticipé ...
    Pour l'avoir traversé a 3 reprises , j'ai remarqué que les Peugeot "cassées" ne s'y trouvaient plus . Quelle dérogation est accordé à Peugeot pour avoir le droit de ramener ses voitures dans leur box après abandon ( celles rentrées sur plateau ) ?

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  • Sebastien-2
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Ce n'est pas un moteur Aston-Martin sur les #12 et #13 mais un moteur Judd rebaptisé Rébeillon,tu confond avec la voiture de l'an passé qui était engagé en LMP1 par le même team et qui avais effectivement le moteur Aston...

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  • Titounet
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Dimanche matin - 8h00 ...


    On dépose la 908 HDI-FAP #2 dans le parc fermé. Certaines ont déjà souffert [notamment la R10 TDI #14 du team Kolles] et d'autres vont en pâtir ...





    Notez aussi la présence des deux helvètes Lola-Aston Martin LMP1 [#12 et #13]
    Dernière modification par Titounet, 23 janvier 2011, 16h27.

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  • can the can
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Papiyv, Huhu, totalement d'accord avec vous.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Il s'agit aussi de ne pas se faire piquer le matériel...

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Envoyé par camerat Voir le message
    Je préfère que les stores restent ouverts. Cela permet aux concurrents ayant abandonné de rester dans l'esprit de la course plutôt que de se sentir exclus, aux photographes de continuer leurs travail sur les voitures abandonnées, aux spectateurs en face de voir le remballage du matériel, toujours plus intéressant qu'un volet fermé.
    Oui , mais je conçois aussi la déception extrême d'une équipe qui n'a plus envie de se "mêler à la fête" des autres qui continuent à tourner ... , qui ne veut pas montrer sa détresse ou sa colère parfois !?

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  • can the can
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    ce sujet des rideaux est vraiment interressant.

    Quand, pourquoi, comment, j'aimerai vraiment en savoir plus,avec des photos, mais je propose que l'on passe à "l 'histoire des 24 h du Mans " ce sera + dan le sujet, que rester à le mans 2010.

    Peut être même le sujet a t-il été traité.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Les rideaux sont-ils arrivés à la construction des nouveaux stands ?

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  • olivier5764
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Mon prochain diorama. Il faut dire qu'ils auraient eu du mal à fermer le stand.

    J'ai cette photo aussi, en cadrage plus serré, mais aussi en plus grand :

    provenance également inconnue.

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  • camerat
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Bien dit Titounet.

    La tradition : c'était ouvert tout le temps "avant".
    Exemple:



    Photo fréquemment vue mais je ne connais pas l'origine.

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  • Titounet
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Merci l'ami

    Concernant les stands, j'argumente mon avis en présentant le fait que les 24 Heures soient une course où l'esprit de cohésion entre le public et les écuries a toujours été de mise ... La popularité de la chose [à l'instar de l'élitisme financier des Grands Prix de F1 d'aujourd'hui] fait que la communion doit durer jusqu'au bout ...

    Cependant tout ceci dans un respect mutuel. Et si l'abandon était dû à un accident aussi grave soit-il, alors là oui, je concède qu'il faille baisser les stores pour ne pas perturber plus amplement le staff déjà affecté ...
    Dernière modification par Titounet, 16 juin 2010, 20h44. Motif: Correction grammaticale

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  • can the can
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Superbes photos , Titounet, mais tu gâches tout en étant d'accord avec Camerat ( je plaisante )

    Non , c'est une tradition qui risque de foutre le camp, une de plus.

    Quelqu'un aurait il une photo de stand (s) fermé (s), que je savoure... une dernière fois.

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  • Titounet
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Je "plussoie" à vos propos, camerat

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  • camerat
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Envoyé par can the can Voir le message
    Tiens, un truc entendu sur Eurosport dans la bouche d'Henri et du speaker:


    Ils trouvaient triste tous ces stands fermés pour cause d'abandon de la voiture et il se pourrait que çà change dès l'année prochaine.

    Les " stores " resteraient ouverts.

    Moi, je suis plutôt pour la tradition : Abandon, on ferme !

    Et vous, qu'en pensez vous ?

    Faut toujours que çà change, je ne sais plus qui a dit: Avant c'était mieux..."
    Je préfère que les stores restent ouverts. Cela permet aux concurrents ayant abandonné de rester dans l'esprit de la course plutôt que de se sentir exclus, aux photographes de continuer leurs travail sur les voitures abandonnées, aux spectateurs en face de voir le remballage du matériel, toujours plus intéressant qu'un volet fermé.

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  • Titounet
    a répondu
    Re : 24h du Mans 2010

    Puisque personne ne semble apparemment décidé, je me relance

    Et parce que nous avions commencé par les vainqueurs au général et donc en LMP1, représentons les vainqueurs respectifs des catégories LMP2, GT1 et GT2:








    Dernière modification par Titounet, 23 janvier 2011, 16h13.

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