24 heures du Mans 1968

[tipo 151]

D'accord René, bien cherché.

Merci cette correction, ma source était François Hurel dans son pourtant excellent livre  ''Porsche au Mans''..
J'espère qu'il nous lit en copie

[camerat]

n°35 Porsche 907/8 Soler Roig 907005 Alex Soler Roig – Rudy Lins

[camerat]

Je l'ai vu écrit un peu partout mais je ne crois pas que ce soit vrai.

https://autoweek.com/article/other-motorsports/sports-car-racer-scooter-patrick-1932-2016

https://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick

D'accord René, bien cherché.

[RB29]

Je l'ai vu écrit un peu partout mais je ne crois pas que ce soit vrai.

https://autoweek.com/article/other-motorsports/sports-car-racer-scooter-patrick-1932-2016

https://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick

[camerat]

Le texte de notre ami Tipo151 sur les pilotes de la 34

"Ils sont là pour le marché américain.
On ne les reverra pas au Mans.
Pour la petite histoire, Scooter est le père de Danica, la célèbre pilote IMSA."

Je ne savais pas que c'était son papa.

[camerat]

Les deux étoiles montantes du sport auto germanique
 

Stommelen CMTARGA nous a tout raconté ici: https://forums.motorlegend.com/forum...rolf-stommelen

Mais je n'ai toujours pas compris comment, après 2 courses "internationales" les 1000km du Nurburgring en 1962 et 63 sur une Volvo P1800, Neerpasch a réussi à se retrouver dans l'équipe d'usine Shelby en 1964 !!!!

[camerat]

n°34 Porsche 908 Porsche 908014 Joe Buzzetta – Scooter Patrick

[camerat]

elle , a les dérives !
Pourquoi ?

La 31 et la 33 ont été achevées début août.
La 32 et la 34 ont été achevées le 18 septembre soit 3 jours ouvrés avant le départ pour le pesage.

[tipo 151]

Les deux étoiles montantes du sport auto germanique
 

[Papiyv]

elle , a les dérives !
Pourquoi ?

[camerat]

n°33 Porsche 908 Porsche 908013 Rolf Stommelen – Jochen Neerpasch

[RB29]

Mitter n'avais pas une côte d'amour très élevée!

[tipo 151]

Curieux assemblage, car il semble que les deux hommes ne s'entendent pas sur la façon de régler le voiture et la stratégie à adopter. Ils ne seront d'ailleurs plus jamais associés.
 

[camerat]

n°32 Porsche 908 Porsche 908016 Vic Elford – Gerhard Mitter
Achevées le 18 septembre, les 908 n°32 et 34 parties de Stuttgart le 23 septembre arrivent au pesage sans dérives et ailerons arrière.

[tipo 151]

Y-a-t-il déjà de l'eau dans le gaz entre les deux pilotes ? Seppi trouve que le vieil Hans n'est plus assez rapide. Après Daytona 69, il va demander à être associé à Brian Redman, ce en quoi il a tord, Hans Hermann va terminer Le Mans deuxième en 69 et vainqueur en 70.