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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • Haine Kane
    a répondu
    Hello,

    Et la série des mauvaises nouvelles continue ...

    George FOUCHE nous quitte lui aussi

    Dernière modification par Haine Kane, 06 mai 2023, 08h34.

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  • can the can
    a répondu
    Ce Monsieur , Christian BOREL, a toute sa ^lace dans cette chronique. Etant moi-même photographe ( très amateur ) je ressens ce qu'il a pu ressentir en " figeant " ces bolides sur sa pellicule photo.

    A son actif, des dizaines de 24 heures si j'ai bien lu. Ce que je trouve regrettable, c'est que son nom, CHRISTIAN BOREL, est inconnu, du moins de gens comme moi. 

     

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Papiyv Voir le message

    Tu n'étais pas au courant ???    
    Ben non 

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  • Papiyv
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    Une info qui m'a échappée, un photographe que je connaissais, Christian Borel le 17 avril, un des fondateurs des Suisses au Mans. 

    Hommage à Christian Borel - Sport-Auto.ch


     
    Tu n'étais pas au courant ???    

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  • CMTARGA
    a répondu
    Rendons à César ce qui lui appartient et comme moi je ne suis pas sectaire  ...voilà ce qu'on trouve de très intéressant chez AUTODIVA sur Bernard LAGIER ici https://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?t=2645

     

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  • ferrari p4
    a répondu
    RE, et de mémoire, je crois qu'en R8G, il avait une année le n° 25 ?

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  • indy12
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonjour. Lagier, toute la glorieuse époque de la Coupe R 8 Gordini. Il me semble qu'il avait une chauve-souris sur sa R8G, bref, ça allait vite et les concurrents de cette coupe faisaient un merveilleux spectacle. Et Bernard, avec son attache-caravane à l'arrière, était loin d'être le dernier. Son nom de famille était un peu à rallonge mais je ne m'en souviens plus.redface.webp

    Bernard Lagier di Giuseppe
     

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  • camerat
    a répondu
    Une info qui m'a échappée, un photographe que je connaissais, Christian Borel le 17 avril, un des fondateurs des Suisses au Mans. 

    Hommage à Christian Borel - Sport-Auto.ch


     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour. Lagier, toute la glorieuse époque de la Coupe R 8 Gordini. Il me semble qu'il avait une chauve-souris sur sa R8G, bref, ça allait vite et les concurrents de cette coupe faisaient un merveilleux spectacle. Et Bernard, avec son attache-caravane à l'arrière, était loin d'être le dernier. Son nom de famille était un peu à rallonge mais je ne m'en souviens plus.redface.webp

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  • CMTARGA
    a répondu
    Allez encore la liste qui s'allonge ici un peu trop ces derniers temps 

    Bernard LAGIER une seule participation au MANS en 68 sur cette DINO mais quelques exploits en F3  

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour. Egalement rallyman, il était venu au Critérium de Touraine en 197?. Je crois qu'il avait abandonné suite à une touchette. Ha !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les petites routes tourangelles à travers les vignes du Vouvrillon !!!

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  • Duser
    a répondu
    Un nom qui chante aux oreilles des Porschistes des 70's 
    Un résultat aux 24h du Mans 74


     

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Décès de Jean EGRETEAUD plusieurs fois LE MANS notamment avec cette 911 directement sortie de la rue pour la piste ...ça m'avait marqué gamin. On pouvait donc courir les 24H avec sa voiture de tous les jours ( ou presque) 


    Ce décès m'attriste car j'avais eu ce monsieur bien des fois au téléphone pour mon livre sur John Woolfe. Toujours super sympa.
    Il devait être du côté de Bordeaux il me semble.

    Cette Porsche 66, engagée aux 24 h de 1969, l'engagement a été financé avec la paye de sa fiancée. Il m'avait confié cette anecdote. Cette Porsche, grâce à CAM, que je remercie vivement, ( faite main ) est dans ma vitrine aux trésors.

    EGRETEAUD était concessionnaire Porsche, ça aide. Il ne faut pas croire, même dans ces années là, que le premier venu pouvait courir au Mans.

    J'ai moi-même essayé d'engager une 911 au Mans dans les années 80 ( LVA en avait parlé), j'ai été recalé ! 

    Belle photo mon TARGA , merci 
    Dernière modification par can the can, 03 mai 2023, 19h50.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Décès de Jean EGRETEAUD plusieurs fois LE MANS notamment avec cette 911 directement sortie de la rue pour la piste ...ça m'avait marqué gamin. On pouvait donc courir les 24H avec sa voiture de tous les jours ( ou presque) 

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  • camerat
    a répondu
    Je l'ai appris hier soir tard et pas eu le temps de chercher quelques photos

    Ancien pilote officiel Ford et Citroën

    Monte Carlo 2022



    Monte Carlo 2018



    Monte-Carlo 2017


     
    Dernière modification par camerat, 05 mai 2023, 15h48.

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