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  • Envoyé par Se-bastien Voir le message
    Hum...Une belle trouvaille cette "demie-voiture de réserve",car il me semble qu'il manque le moteur, le capot avant et tout le train arrière.

    Au lieu de voiture de réserve, on pourrais dire châssis de rechange ??

     
    J'ai modifié 
    Avant c'était mieux

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    • Envoyé par camerat Voir le message
      1997 49R Lotus Elise Sans numéro; 2/3 de voiture de réserve


      JE SUIS LOIN D'êTRE UN SPéCIALISTE...mais je me doutais qu'il manquait quelque chose ! 
      Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
      www.l-oree.org

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      • Hello,

        En avance pour une fois, voici l'autre auto du team avec le numéro 50

        Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
        26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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        • 1997 50 Lotus Elise 115-02 Fabien Giroix J.Denis Deletraz non qualifiée









          Avant c'était mieux

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          • ALTAYA avait produit la 49.
            Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
            www.l-oree.org

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            • Quelques photos supplémentaires de cette Lotus :

               














               

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              • Envoyé par camerat Voir le message
                1997 49R Lotus Elise Sans numéro; 2/3 de voiture de réserve

                Avis, avis ! La personne avec le chapeau de paille a peut-être pris une photo de l'arrière de cette coque de Lotus ! ! !

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                • Clin d'oeil à cette auto attachante :


                  DSC02583.JPG
                  Accro depuis le 12 Avril 1970

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                  • https://forums.motorlegend.com/filed...4&d=1611523032
                    https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net...01&oe=6030F60F

                    J'ai pour habitude de dire qu'il n'y a jamais de question con, mais celle qui suis s'en rapproche fortement !!
                    Pourquoi sur la miniature de Tonton Claude l'inscription sur l'aileron arrière est à l'envers alors que sur la photo de Haine Kane, l'inscritopn est à l'endroit.
                    Normandy
                    Power
                    Dream
                    Team
                    2

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                    • Envoyé par cousinhub76 Voir le message
                      https://forums.motorlegend.com/filed...4&d=1611523032
                      https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net...01&oe=6030F60F

                      J'ai pour habitude de dire qu'il n'y a jamais de question con, mais celle qui suis s'en rapproche fortement !!
                      Pourquoi sur la miniature de Tonton Claude l'inscription sur l'aileron arrière est à l'envers alors que sur la photo de Haine Kane, l'inscritopn est à l'endroit.
                      Il avais pas vu la photo de dessus et donc c'est à l'envers sur la miniature, enfin je pense.

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                      • 1997 Marcos LM600 #71 (Chassis #9503) ( Dominic Chappell / François Migault) Non qualifié.












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                        • Envoyé par cousinhub76 Voir le message
                          https://forums.motorlegend.com/filed...4&d=1611523032
                          https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net...01&oe=6030F60F

                          J'ai pour habitude de dire qu'il n'y a jamais de question con, mais celle qui suis s'en rapproche fortement !!
                          Pourquoi sur la miniature de Tonton Claude l'inscription sur l'aileron arrière est à l'envers alors que sur la photo de Haine Kane, l'inscritopn est à l'endroit.
                          Parce que les gros doigts boudinés du monteur se sont mélangés !!! Bon, bah, ... ya  pu ka !!
                          Accro depuis le 12 Avril 1970

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                          • 1997 71 Marcos 600LM 9503 Dominic Chappel François Migault non qualifiée















                            Avant c'était mieux

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                            • Hello,

                              Il me semble qu'il y avait un 3ème pilote sur cette auto, d'ailleurs quand on regarde sur la custode arrière, il y a bien 3 noms ...
                              Henri-Louis MAUNOIR était ce troisième homme.

                              Vous voulez une petite image du dessus ?

                              Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                              26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                              • 1998 Helem V6 #58 (Chassis #01) (Benjamin Roy / Patrick Gonin). Exclu après vérifications techniques :









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