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Lola and Co au Mans

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  • Re : Lola and Co au Mans

    Merci , Panthera est vraiment le :king:et boujour à camerat.

    Saviez-vous qu'il existe aujourd'hui 2 Lola-Aston SL 121... et oui des petits malins ont crée un fausse 121 et revendiquent maintenant ce numero. En fait c'est une voiture qui a pas mal circulé (aux USA aujourd'hui)) et qui s'est revendu pas mal de fois dont une fois par un collectionneur ecoeuré de s'apercevoir qu'il avait un faux. Certians des proprietaires n'ont "peut-etre" pas su que c'etait une fausse. C'est un fait presque courrant dans les voitures de collection dont certaines on été detruites et renaissent de leurs cendres (la nature a horreur du vide et des numero de chassis inutilisés) ou sont restés trop longtemps invisible... Si quelqun a des infos sur la fausse, il est le bienvenu, je connais par contre bien l'historique de la vrai...

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    • Re : Lola and Co au Mans

      ..Un petit rappel nous ferait du bien !! allez y cher ami P 538 ..!! on vous encoute !

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      • Re : Lola and Co au Mans

        Voila l'historique complet de la voiture qui provient d'un bouquin de John Starkey, specialiste Lola. un peu rebarbatif mais assez complet...

        SL73/121

        Second Lola-Aston Coupe for Team Surtees. LG600 gearbox.

        1967

        - Le Mans 24-Hours with Aston Martin V8 (Surtees/Hobbs). DNF on lap three when seventh with piston damage.

        - Rheims 12-hours, Still fitted with aluminium tail. . Surtees/Hobbs. 5.9 Chevrolet engine fitted. DNF when engine failed.

        - BOAC 500. Brands Hatch. Red. 5.5 litre Chevrolet with 58DCOE Webers fitted. 2nd fastest in practice: # 2. Surtees/Hobbs. Lap record in race. DNF in 5th hour, overheating.

        - Wills Trophy, Croft. 1st heat, DNF due to final drive breakage. Hobbs.Won 2nd heat.

        1968.

        Bought in February by Jackie Epstein from Eric Broadley. British racing green.

        - BOAC 500, Brands Hatch. Epstein /Edward Nelson. race no 3; Finished race 18th after fuel tank split, 5 litre Chevrolet fitted.

        - Spa 1000Km, Epstein/Liddell; 10th (gasket failure plus piston due to bad fuel).

        - Norisring: Epstein; 7th (4th in class). 5 litre Roller cam short distance engine developed by Alan Smith of Derby fitted Roller cam short distance engine.

        - Martini Trophy, Silverstone; Hobbs 5th fastest in practice, eliminated after being T-boned by Ron Fry. Rebuilt at Factory. Dark purple bodywork fitted.

        - Guards Trophy, Brands Hatch. David Hobbs, 21st. Wrong tyres, seized wheelnut. Flat-tappet long distance engine fitted

        - Le Mans 24-Hours: Epstein/Nelson.DNF due to punctures, overheating, diff broken in 17th hour.

        - Kyalami 9 hours, Epstein/Charlton. Race no 5; 21th O.A.

        - Cape Int. 3 hours. Kilarney: J. Epstein/Dave Charlton. Race no 37th, 2nd in class, 7th
        - Lourenco Marques: J. Epstein; 2nd.

        1969

        - Killarney, Capetown: J. Epstein; (1st in 1st heat, 2nd in 2nd). 1st.

        - Pietermaritzburg: J. Epstein; 2nd at after engine (5.9 Chevrolet) blew with minutes to go whilst in the lead. # 2.

        Sold to Brian Bolton who never raced the car.

        Sold in January 1970 to an Englishman who used it on the road until 1975 when put into storage. Red. Author saw this car in it's owner's garage in April 1991 and December 1992. Car is original down to its Le Mans lights still affixed to rear and racing number patches. A time machine! Sold to Jean Guikas of GTC in Marseilles in November, 1995. Your author supplied him with a correct 5-litre Aston Martin V8 from the batch of ten engines which were built for the Lola-Aston project in 1996. Revendu ensuite à son propriétaire actuel.

        Felicitation à Clive Unsworth, qui a réussi a homologuer la voiture pour la route et a eu la joie de la conduire pendant qques années pour aller faire se promener!

        est-ce que Pantera aurait par hasard sa fiche de cylindrée du Mans 1967?

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        • Re : Lola and Co au Mans

          Helas non , je n'ai point ce document !!

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          • Re : Lola and Co au Mans

            Pouvez vous me dire a quoi correspondent exactement ces fiches du Mans 1967(car il n'y a pas d'entete)? est-ce que c'est les fiches de l'ACO? Avez-vous par hasard la meme fiche pour 1968?

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            • Re : Lola and Co au Mans

              .Oui , sauf erreur , ce sont les fiches de renseignements remplies par les "braves commissaires sarthois" de l'ACO ! Lorsque les autos se presentaient au pesage !!!...pour 68 , j'ai ! Vous souhaitez les deux fiches ? c'est bien cela ??
              Dernière modification par pantera gr4, 13 mai 2009, 10h07.

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              • Re : Lola and Co au Mans

                oui en effet si possible...

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                • Re : Lola and Co au Mans




                  voici pour la 1ere ..



                  Dernière modification par pantera gr4, 13 mai 2009, 15h17.

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                  • Re : Lola and Co au Mans

                    Merci Pantera, j'ai pu compléter mes infos :
                    Amicalement - Laurent
                    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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                    • Re : Lola and Co au Mans

                      ..Oui j'ai vu ca ! Tu fais vraiment honneur a ces petites fiches !!!!!!!!!!

                      Commentaire


                      • Re : Lola and Co au Mans

                        Bonjour, pour un modèle réduit, je cherche une photo latérale de la T70 VDS au Mans en 1971 car je n'arrive pas à identifier le Sticker blanc au dessus de l'arche de roue arrière , pourriez vous m'aider, d'avance merci !

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                        • Re : Lola and Co au Mans

                          et une vue de l'arrière aussi si possible pour autant qu'il y avait des stickers

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                          • Re : Lola and Co au Mans

                            Bonjour, j'ai trouvé pour l'arrière dans ma doc, cependant reste le mystère des stckers de flancs au dessus des arches arrières...

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                            • Re : Lola and Co au Mans

                              Bonjour, j'ai trouvé pour l'arrière dans ma doc, cependant reste le mystère des stckers de flancs au dessus des arches arrières... à l'arrière il ya deux marchal de chaque côté au dessus des sabots arrières

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                              • Re : Lola and Co au Mans

                                L'arrière va sortir !



                                La couleur de la "demoiselle"; 19 tours et patatrac, le moteur dans le sac

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