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Lola and Co au Mans

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  • Re : Lola and Co au Mans

    Ensuite il y en a qui se sont penché sur le même problème et apparemment vous connaissez très bien celui qui a posté cela: http://folm.xooit.com/t6102-Lola-t70...s-1971-VDS.htm

    Pour nos amis qui suivent:

    - http://img25.xooimage.com/files/9/e/...36-13cf0fc.jpg

    - http://img23.xooimage.com/files/1/7/...t2-13d8d19.jpg

    A la manière de le pantera gr3 ou 4... je ne sais plus où il en est :

    -


    Et une avant dernière pour vous laissez vous documenter.

    - http://www.modelcarweb.nl/24266_lola-t70-5.html

    Bon courage dans vos recherches.

    Edit:

    Si vous prenez la photo du Nurburgring, la publicité rectangulaire sur fond blanc est la même que celle qui apparaît aux 24 heures du Mans.
    Il vous reste à trouver une photo moins floue.
    Si elle existait cela se saurait et se verrait.

    Toutes deux extraites du site Sports Car Racing de Martin Krejci. Les propriétaires des droits sont inscrits sur les clichés.



    Dernière modification par Sportcars, 07 octobre 2009, 18h08. Motif: Photos.

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    • Re : Lola and Co au Mans

      je pense en décriptant que c'est finalement Bonnier Morand au dessus et Motor Development en dessous, en tout cas je fais la déco comme cela...
      merci pour vos images intéressantes

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      • Re : Lola and Co au Mans

        Ce devrait être cela. Si même Raphaël, le petit neveu, du Comte VDS l'écrit, il y a de fortes chances que ce soit ce préparateur suisse, Louis Morand.

        Edit: C'est le nom qui est écrit sur les couvre-arbres du moteur: MORAND; sur d'autres moteurs il y,a BONNIER - MORAND (le tiret est en fait le sigle Chevrolet) c.f. Sport Auto de avril 1970 n°99 page 83 - Moteur pour formule 5000 -.
        Dernière modification par Sportcars, 07 octobre 2009, 18h41.

        Commentaire


        • Re : Lola and Co au Mans

          Le 1er mot est MOTEUR, après illisible.
          Avant c'était mieux

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          • Re : Lola and Co au Mans

            le mystère s'éclairci enfin.. avec le mot moteur en tête cela ne peut être que Morand en second et en dessous probablement la localisation "Tour de Trême - Suisse"

            c'est comme cela que je vais faire la décalques...

            merci à tous

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            • Re : Lola and Co au Mans

              voilà la voiture finie, pardon pour la photo prise avec mon téléphone... toutes les décalques sont faites maison

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              • Re : Lola and Co au Mans

                Beau travail
                Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                • Re : Lola and Co au Mans

                  Oui on dirais quel sort tout droit de chez le marchand,faut une sacrée patience et des doigts habille pour réaliser ce genre de chose...Et aussi beaucoup de passion !!

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                  • Re : Lola and Co au Mans

                    Bravo, superbe montage ! Tes décals sont très réussis aussi !

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                    • Re : Lola and Co au Mans

                      merci à tous, les décalques c'est tout un boulot, prise des mesures, paint shop pro pour la création à la main puis impression sur papier spécial, sechage et vernissage avec du liquid film special puis enfin pose et vernissage du tout une fois bien secs...

                      j'oublie de dire que c'est du 1/32eme et du slot racing...elle va rouler maintenant et plus longtemps que la vraie !!!!

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                      • Re : Lola and Co au Mans

                        Bonjour cela fait plaisir de revoir cette voiture sur laquelle j'ai travaillé!!!
                        Pour infos si je ne m'abuse son défaut majeur était le capot AR long et surchargé par un aileron trop appuyé qui détruisaient les portes-moyeux .(changés dans la nuit)
                        Son moteur était un 2litres ROC (Chrisler Simca)qui a effectivement claqué un joint de culasse vers 11h00 mais n'abandonnant jamais Bernard Preschey s'est lancé dans la réparation !!! La voiture est repartie 3h après sous les bravos des mécanos de l'équipe officielle LOLA nos voisins.
                        Cette voiture était en fait "la 1ere ALD" et je n'oublierais jamais les larmes de joie de Loulou Descartes à l'arrivée !!! Belle aventure...

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                        • Re : Lola and Co au Mans

                          j'ai lu sur le forum que Hervé Bayard etait Suisse ou Français il me semble me souvenir qu'il est Belge ....

                          Commentaire


                          • Re : Lola and Co au Mans

                            Bienvenu à Titi a Thok,

                            Merci de ce témoignage

                            Hervé BAYARD est bien Français, lui ayant écrit il y a quelques années, il m'avait très gentiment répondu (avec photos) sur l'ensemble de sa carrière.
                            Originaire du nord de la France, il était un compétiteur régulier des courses d'Outre-Quiévrain .
                            Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                            26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                            • Re : Lola and Co au Mans

                              Voici la liste des Lolas ayant participées au Mans
                              1960 - N°45 - Abandon - LOLA Mk I (Lola Cars Ltd - Charles Vögele (GB/CH))
                              1963 - N°6 - Abandon - LOLA GT Mk6 - Ford 'Indy' (Lola Cars Ltd (GB))
                              1967 - N°11 - Abandon - LOLA T70 MK II (Lola Cars Ltd / Team Surtees (GB))
                              1967 - N°12 - Abandon - LOLA T70 MK II (Lola Cars Ltd / Team Surtees (GB))
                              1968 - N°6 - Abandon - LOLA T70 Mk3 (Jackie Epstein (GB))
                              1968 - N°7 - Abandon - LOLA T70 Mk3 (Sportscars Unlimited (CH))
                              1969 - N°2 - Abandon - LOLA T70 Mk3B (Scuderia Filipinetti (CH))
                              1969 - N°35R - Non Partante - LOLA T70 Mk3B (John Woolfe Racing (GB))
                              1970 - N°17 - Non Partante - LOLA T70 Mk3B (Grand Bahama Racing (GB))
                              1970 - N°4 - Abandon - LOLA T70 Mk3B (Racing Team VDS (B))
                              1971 - N°5 - Abandon - LOLA T70 Mk3B GT (Racing Team VDS (B))
                              1971 - N°50 - Abandon - LOLA T212 (Camel Filters Team Huron (GB))
                              1972 - N°27 - 14eme - LOLA T290 (René Ligonnet (F))
                              1972 - N°64 - Non Partante - LOLA T290 (Scuderia Filipinetti (CH))
                              1972 - N°7 - Abandon - LOLA T280 (Ecurie Bonnier Switzerland (CH))
                              1972 - N°8 - Abandon - LOLA T280 (Ecurie Bonnier Switzerland (CH))
                              1973 - N°28 - Abandon - LOLA T290 (Jacques Henry (F))
                              1973 - N°61 - Abandon - LOLA T280/282 (Daniel Rouveyran (F))
                              1973 - N°7 - Abandon - LOLA T282 (Equipe Gitanes Cigarettes France (F))
                              1974 - N°28 - Abandon - LOLA T284 (Michel Dupont Scato (CH))
                              1974 - N°43 - Abandon - LOLA T292 (Racing Organisation Course (F))
                              1975 - N°12 - Abandon - LOLA T284 (Racing Team Schulthess (CH))
                              1975 - N°27 - Abandon - LOLA T294 (Société ROC (F))
                              1975 - N°28 - 24eme - LOLA T294 (Société ROC (F))
                              1975 - N°29 - Abandon - LOLA T292 (Société ROC (F))
                              1975 - N°30 - 22eme - LOLA T292 (Jean-Marie Lemerle (F))
                              1975 - N°38 - 29eme - LOLA T292 (Rays Racing (GB))
                              1975 - N°4 - 14eme - DE CADENET Lola T380 (Alain de Cadenet (GB))
                              1976 - N°12 - 3eme - DE CADENET Lola T380 (Alain de Cadenet (GB))
                              1976 - N°21 - Abandon - LOLA T286 (GVA Porsche Club Romand - Lapeyre (CH/F))
                              1976 - N°30 - Non classé - LOLA T294 (Jean-Marie Lemerle (F))
                              1976 - N°31 - 22eme - LOLA T294S (Chandler I.B.E.C. (GB))
                              1976 - N°35 - 15eme - LOLA T292 (Daniel Brillat - Georges Morand (F/CH))
                              1977 - N°14 - Abandon - LOLA T286 (Daniel Boudry (F))
                              1977 - N°28 - Abandon - LOLA T294 (Jean-Marie Lemerle (F))
                              1977 - N°30 - Abandon - LOLA T296 (GVEA (CH))
                              1977 - N°31 - Non classé - LOLA T294S (Dorset Racing Association (GB))
                              1977 - N°6 - Non Partante - DE CADENET Lola T380 (Alain de Cadenet (GB))
                              1978 - N°12 - Abandon - DE CADENET Lola T380 (Simon Phillips Racing with BATCO France (GB))
                              1978 - N°21 - Abandon - LOLA T294 - ROC (Jean-Marie Lemerle (F))
                              1978 - N°22 - Non partante - LOLA T296/7 Roc (L agence locomotiv)
                              1978 - N°24 - Non classé - LOLA T296 (Team Pronuptia (F))
                              1978 - N°25 - Non classé - LOLA T294/6 (Team Pronuptia (F))
                              1978 - N°26 - Abandon - LOLA T296 (GVEA))
                              1978 - N°28 - Non classé - LOLA T297 (Dominique Lacaud (F))
                              1978 - N°32 - Abandon - LOLA T294S (Dorset Racing Associates with Kelly Girl (GB))
                              1978 - N°33 - Abandon - LOLA T294S (Cloud Engineering Ltd. - Dorset (GB))
                              1978 - N°33T - Non partante - LOLA T294S (Cloud Engineering Ltd. - Dorset (GB))
                              1979 - N°1 - Abandon - LOLA T286 (André Chevalley Racing Switerland (CH))
                              1979 - N°15 - 20eme - DE CADENET Lola T380 (Fisons Agricole / Simon Phillips (GB))
                              1979 - N°20 - 21eme - LOLA T298 (Lambretta SAFD (F))
                              1979 - N°21 - Non partante - LOLA T296 (Lambretta SAFD)
                              1979 - N°22 - Abandon - LOLA T296 (Georges Morand (F))
                              1979 - N°23 - Abandon - LOLA T296 (Pronuptia (F))
                              1979 - N°24 - 18eme - LOLA T297 (Dorset Racing Associates (GB))
                              1979 - N°25 - Abandon - LOLA T298 (Jean-Marie Lemerle (F))
                              1979 - N°3 - Abandon - DE CADENET Lola T281 SG (J C Racing Ltd (GB))
                              1979 - N°30 - Non partante - LOLA T296 (Francois Migault)
                              1979 - N°31 - Abandon - LOLA T297 (Kores Racing - France Chauffage (F))
                              Amicalement - Laurent
                              24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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                              • Re : Lola and Co au Mans

                                1980 - N°1 - Abandon - ACR Longines (Lola T286) (André Chevalley Racing / Longines (CH))
                                1980 - N°23 - 18eme - LOLA T298 (ROC - Sociéte Yacco (F))
                                1980 - N°24 - Abandon - LOLA T298 (ROC - Sociéte Yacco (F))
                                1980 - N°26 - Non partante - LOLA T298 (Patrice Galupeau (F))
                                1980 - N°27 - Abandon - LOLA T298 (Michel Elkoubi / Primagaz (F))
                                1980 - N°29 - 22eme - LOLA T297/8 (Dorset Racing Associates (GB))
                                1980 - N°30 - Non partante - LOLA T298 (Jean Marie Lemerle (F))
                                1981 - N°17 - Non partante - LOLA T600 (Cooke Woods Racing (F))
                                1981 - N°18 - 15eme - LOLA T600 (Grid Team Lola (GB))
                                1981 - N°30 - Abandon - LOLA T298 (Jean-Marie Lemerle (F))
                                1981 - N°31 - 18eme - LOLA T298 (Jean-Philippe Grand (F))
                                1981 - N°33 - Non classé - LOLA T298 (Compagnie Primagaz (F))
                                1982 - N°16 - Abandon - LOLA T610 (Ultramar Team Lola (GB))
                                1982 - N°17 - Abandon - LOLA T610 (Cooke Racing (USA))
                                1982 - N°39 - Abandon - DE CADENET LM/DRA Lola (Dorset Racing Associates (GB))
                                1983 - N°20 - Abandon - LOLA T610 (Cooke Racing (USA))
                                1984 - N°48 - Abandon - LOLA T610 (John Bartlett Racing (GB))
                                1984 - N°67 - 12eme - LOLA T616 (The B.F. Goodrich Co (USA))
                                1984 - N°68 - 10eme - LOLA T616 (The B.F. Goodrich Co (USA))
                                1989 - N°25 - Abandon - NISSAN R89 C (Lola 89/10) (Nissan Motorsports International (J))
                                1990 - N°59 - Non partante - LOLA T710 Eagle (Paul Canary)
                                1992 - N°3 - Abandon - LOLA T92/10 (Euro Racing (NL))
                                1992 - N°4 - 13eme - LOLA T92/10 (Euro Racing (NL))
                                1992 - N°T - Non partante - LOLA T92/10 (Euro Racing (NL) ?)
                                1999 - N°25 - Abandon - LOLA B98/10 (DAMS (F))
                                1999 - N°26 - Abandon - LOLA B98/10 (Konrad Motorsport (D) (Talkline Racing for Holland))
                                1999 - N°27 - Abandon - KREMER Lola B98/10 (Kremer Racing (D))
                                2000 - N°20 - Abandon - LOLA B2K/10 (Konrad Motorsport / Racing for Holland (NL))
                                2000 - N°21 - Abandon - LOLA B2K/10 (Team Rafanelli SRL (I))
                                2000 - N°32 - 26eme - LOLA -B2K/40 (Multimatic Motorsport (CDN))
                                2001 - N°32 - Abandon - LOLA B2K/40 (Roock Racing International / Knight Hawk Racing (D/GB/USA))
                                2001 - N°33 - Abandon - MG Lola EX 257 (MG Sport & Racing Ltd (GB))
                                2001 - N°34 - Abandon - MG Lola EX 257 (MG Sport & Racing Ltd (GB))
                                2002 - N°10 - Non classé - 'Vaillante' (Film Luc Besson) Lola B98/10 (DAMS (F) Vaillante (Film Luc Besson))
                                2002 - N°26 - Abandon - MG Lola EX257 (MG Sport & Racing Ltd (GB))
                                2002 - N°27 - Abandon - MG Lola EX257 (MG Sport & Racing Ltd (GB))
                                2002 - N°30 - Abandon - MG Lola EX257 (KnightHawk Racing (USA))
                                2003 - N°27 - Abandon - LOLA EX257 AER (Intersport Racing (USA))
                                2004 - N°10 - Abandon - LOLA CATERPILLAR (Taurus Sports Racing (GB))
                                2004 - N°25 - Abandon - LOLA MG (RML (GB))
                                2004 - N°27 - Abandon - LOLA Judd (Intersport Racing (USA))
                                2004 - N°32 - 25eme - LOLA JUDD (Intersport Racing (USA))
                                2004 - N°4 - 20eme - LOLA B2K/10 Judd (Taurus Sports Racing (GB))
                                2005 - N°25 - 20eme - MG Lola EX264 (ou Lola B05/40) (Ray Mallock LTD (GB) )
                                2005 - N°32 - Abandon - LOLA B05/40 (ex EX257-AER) (Intersport Racing (USA) )
                                2005 - N°39 - Abandon - LOLA B05/40 AER (Chamberlain - Synergy Motorsport (GB) )
                                2006 - N°19 - Non classé - LOLA B06/10 (Chamberlain - Synergy Racing /Bob Berridge (GB))
                                2006 - N°24 - 13eme - LOLA B05/40 (Binnie Motorsports (USA))
                                2006 - N°25 - 08eme - MG-Lola EX264 (Ray Mallock LTD (GB))
                                2006 - N°33 - 19eme - LOLA B05/40 (Intersport Racing (USA))
                                2006 - N°39 - Abandon - LOLA B05/40 (Chamberlain - Synergy Racing (GB))
                                2007 - N°15 - 08eme - LOLA B07/17 (Charouz Racing Systems (CZE))
                                2007 - N°19 - 20eme - LOLA B06/10 (Chamberlain - Synergy Motorsport (GB))
                                2007 - N°25 - Abandon - LOLA B05-40 (Ray Mallock LTD (GB))
                                2007 - N°31 - 18eme - LOLA B05/40 (Binnie Motorsports (USA))
                                2007 - N°40 - Abandon - LOLA B05/40 (Quifel - ASM Team (P))
                                2007 - N°5 - Abandon - LOLA B07/18 (Swiss Spirit (CH))
                                2008 - N°10 - 9eme - LOLA B08/60 - Aston Martin (Charouz Racing Systems (CZE))
                                2008 - N°12 - Abandon - LOLA B06/10 - Judd (Charouz Racing Systems (CZE))
                                2008 - N°19 - Abandon - LOLA B06/10 - AER (Chamberlain - Synergy Motorsport (GB))
                                2008 - N°25 - Abandon - LOLA B05/40 - AER (Ray Mallock LTD (GB))
                                2008 - N°33 - Abandon - LOLA B08/80 - Judd (Sebah Racing / Speedy Racing (CH))
                                2008 - N°40 - 20eme - LOLA B05/40 - AER (Quifel - ASM Team (P))
                                2008 - N°44 - Abandon - LOLA B05/40 - Mazda (Kruse Schiller Motorsport (D) )
                                2009 - N°007 - 4eme - LOLA Aston Martin LMP1 (Aston Martin Racing (GB))
                                2009 - N°008 - 13eme - LOLA Aston Martin LMP1 (AMR Eastern Europe (GB))
                                2009 - N°009 - Abandon - LOLA Aston Martin LMP1 (Aston Martin Racing (GB))
                                2009 - N°13 - 14eme - LOLA B08/60 (Speedy Racing (CH))
                                2009 - N°25 - Abandon - LOLA B08/86 (Ray Mallock LTD (GB))
                                2009 - N°30 - Abandon - LOLA B08/80 (Racing Box (I))
                                2009 - N°33 - 12eme - LOLA B08/80 (Speedy Racing (CH))
                                2009 - N°39 - Abandon - LOLA B07/40 (Kruse Schiller Motorsport (D))
                                2009 - N°R10 - Non partante - LOLA B08/80 (Racing Box (I))
                                2010 - N°007 - 6eme - LOLA Aston Martin LMP1 (Aston Martin Racing (GB))
                                2010 - N°008 - Abandon - LOLA Aston Martin LMP1 (Signature Compétition (F))
                                2010 - N°009 - Abandon - LOLA Aston Martin LMP1 (Aston Martin Racing (GB))
                                2010 - N°11 - Non classé - LOLA B09/80 Coupé (Drayson Racing (GB))
                                2010 - N°12 - Abandon - LOLA B10/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2010 - N°13 - Abandon - LOLA B10/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2010 - N°19 - Abandon - LOLA B06/10 (Autocon Motorsports (GB))
                                2010 - N°25 - 8eme - LOLA B08/80 HPD Coupé (Ray Mallock LTD (GB))
                                2010 - N°28R - Non partante - LOLA B05/40 (Ibanez Racing Service (F))
                                2010 - N°29 - Abandon - LOLA B09/80 Coupé (Racing Box (I))
                                2010 - N°39 - 26eme - LOLA B08/47 (Kruse Schiller Motorsport (D))
                                2011 - N°12 - 06eme - LOLA B10/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2011 - N°13 - Abandon - LOLA B10/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2011 - N°22 - 07eme - LOLA Aston Martin LMP1 (Kronos Racing (B))
                                2011 - N°33 - 10eme - LOLA B10/60 Coupé (Level 5 Motorsports (USA))
                                2011 - N°39 - Abandon - LOLA B11/80 Coupé (Pecom Racing (ARG))
                                2012 - N°12 - 04eme - LOLA B12/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2012 - N°13 - 11eme - LOLA B12/60 Coupé (Rebellion Racing (CH))
                                2012 - N°28 - Abandon - LOLA B12/80 Coupé (Gulf AMR Middle East (ARE))
                                2012 - N°29 - Abandon - LOLA B12/80 Coupé (Gulf AMR Middle East (ARE))
                                2012 - N°30 - Abandon - LOLA B12/80 (Status Grand Prix (GB))
                                2012 - N°31 - Abandon - LOLA B12/80 (Lotus (D))
                                Amicalement - Laurent
                                24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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