Je dois le commander auprès de Benoît DELIEGE qui me l'a proposé via Facebook... mais je vais laisser passer les fêtes ...
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
Pour moi, dans un tout autre registre, le plus ancien écrit sur l'histoire des Bretons ( Grande Bretagne et Armorique) par Gildas Le sage (494?-570), contemporain d'Arthur et de Gradlon) dans la seule traduction française. J'avais déjà Bède le vénérable et Geoffrey de Monmouth, les deux lointain successeurs.
FIAT en Grand-Prix 1920-1930.
Edité en 2009, je viens de découvrir ce superbe livre. Pas sur l'endurance, mais pour ceux qui s'intéressent aux machines d'avant guerre, un livre de grande qualité sur les FIAT de course. Conçues par des ingénieurs et motoristes de haut vol, ces voitures sont complètement passées à la trappe, surtout parce qu'il n'existe plus aucun exemplaire aujourd'hui. En s'y intéressant de près, on s'aperçoit qu'un certain Vittorio Jano faisait partie des concepteurs. En comparant l'Alfa Romeo P2 de Jano avec ces FIAT, on peut voir qu'il s'agit d'un clone parfait. Beaucoup d'autres constructeurs copièrent. Quand la concurrence apprenait avec effroi que FIAT avait engagé 3 ou 4 voitures dans telle ou telle course, certains déclaraient forfait d'office. Même les Bugatti étaient battues. Les ingénieurs italiens de cette époque étaient tellement brillants qu'ils se faisaient débaucher un par un par la concurrence. Quand Enzo Ferrari embaucha Jano, le vieux Agnelli dégoûté décida de fermer son département compétition en 1927. FIAT se consacra alors à la réalisation de moteurs et avions de course, en particulier ceux de la Coppa Schneider. Autre histoire...
Très bien écrit et complété par de nombreuses photos et plans de moteurs. Par Sébastien Faurès Fustel de Coulanges.
J'attendais une parution sur le bonhomme depuis longtemps. Cela vient de sortir, 448 pages en impression à la demande, par amazon pour 14,88 euros seulement.Une lacune qui se bouche pour un personnage de roman idéal pour hollywood .
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