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Bonsoir, ha non, pas d'épilogue pour demain. Je veux encore manger du cochon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Envoyé par Tonton Claude Voir le message
Un peu en avance sur le timing, CMTarg, mais merci pour cette participation
!
Je croyais qu'on était au bout ...du cochon 
o
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J'en ai encore sur un disque, tu n'as pas fini le plat.Envoyé par ferrari p4 Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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Est-ce vraiment de l'art ou du cochon...
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Et une dernière que j'aime bien et que j'aurais aimé faire comme photographe...
lm71-23face ford.jpgDernière modification par camerat, 31 mars 2022, 10h29.Avant c'était mieuxCommentaire
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Pas mal l'artiste ...
Curieux essuie-glace ...Commentaire
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Au moment de quitter 1971, petit hommage à la voiture qui m'a tant fait rêver lors de cette édition ...
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Bonjour, moi aussi et le rêve passa, comme d'habitude ....................... FERRARI, que de souffrances en ton nom !!!Commentaire
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Bonjour à tous , Claude vient de m'appeler car il est en panne d'internet et ne peut donc plus intervenir !!!! Il devrait être dépanné demain dans la journée et pourra ensuite relancer le cochon rose .....Commentaire
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Et la 917 LH MARTINI !!!! ALORS
Pour moi la voiture emblématique des 24H 1971 
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Bien que moins originale que la Cochonne, elle n'est pas mal non plus
Pensez si possible à mettre la miniature même si on a eu droit à un magnifique diorama.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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De retour ! Merci à tous de vos participations à ce sujet charcutier !
Nous n'en avions pas tout à fait fini, d'ailleurs, et pas non plus fini de 1971 .....
Epilogue, donc !
Cette décoration charcutière fera la joie des amateurs de miniatures, des dessinateurs, peintres, et artistes divers .On la retrouvera, au fil du temps, sur de nombreux dessins & produits dérivés.
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NOTA : Minichamps sortira dans les années 80's un joli coffret au 1/43ème de cette 917/20 qui avait une particularité : Il émettait le son du flat 12 à l'ouverture du couvercle.
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Cette 917/20 aura même une descendante au 21ème siècle !
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Par la suite, les décorations non-signées vont être nombreuses, mais ces deux Porsche (1970 n°3 & 1971 n°23) ont ouvert une brèche, celle de la décoration artistique des autos. Et en cela, elles sont bien les premières.
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Voilà donc pour cette 917 si spéciale.... Place à une deuxième auto pour 1971, une autre Porsche
Accro depuis le 12 Avril 1970Commentaire
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Quoique, en y réfléchissant, il manque un dernier petit quelque chose !
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Une "Hight Speed" pour la version essais, et une AMR pour la version course.
On se laisse quelques jours pour compléter le plat de cochon, et on passe à la 908 N°28, toujours de 1971.Accro depuis le 12 Avril 1970Commentaire
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Me trompe je ou sur l'AMR les pointillés passent sur le pare-brise ?Envoyé par Tonton Claude Voir le message
Avant c'était mieuxCommentaire
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Envoyé par camerat Voir le message
Me trompe je ou sur l'AMR les pointillés passent sur le pare-brise ? Tu ne te trompes-je pas !!!!! Hooo .... la honte ! Elle est montée depuis une trentaine d'années, et je n'avais jamais fait attention !!! 
Et à la regarder "différemment de l"habitude", cette histoire de pointillés est également vraie du côté gauche de l'auto ...... Re "hooooo " !!Accro depuis le 12 Avril 1970Commentaire
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La Porsche 908 n°28 des 24 heures du Mans 1971
Histoire
Livrée neuve en 1969, la Porsche 908 numéro 026 débute sa carrière sportive sous forme d'un coupé long aux 24 heures de Daytona où elle est contrainte à l'abandon. Recarrossée en spider à la manière des 908/02 et légèrement alourdie par des éléments de sécurité désormais obligatoires (arceau et double extincteur), elle participe aux essais préliminaires en Avril.
L'origine de l'idée de faire cette décoration psychédélique et sa réalisation ne sont pas connues à ce jour, mais on peut cependant quand même affirmer qu'elle est "une des filles" de la 917 "hippie" de 1970 !
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Merci, Luc pour ces belles photos !
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Le Dimanche après-midi une course de 3h est organisée pour la première fois. Créditée du 7éme temps, notre 908 (N°27) va la remporter, aux mains de Claude Ballot Léna et Guy Chasseuil ….un peu chanceuse quand même puisque toutes les grosses autos ont abandonné !
L'équipage sera reconduit pour les 24 heures.
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Accro depuis le 12 Avril 1970Commentaire
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